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公开(公告)号：CN102313139A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201010227108.6
申请日：2010-07-06
申请人： 中国石油天然气集团公司 , 中国石油天然气管道局 , 中国石油天然气管道工程有限公司
摘要： 本发明是一种输油管道在线密度测量方法及装置。它是在被测管道上设置的旁路管道上串接一段有恒温电拌热及保温[17]的工艺主管线[6]，工艺主管线[6]的进、出口端各有工艺阀门控制，从工艺主管线[6]进口端的工艺阀门[13]开始，流经工艺主管线[6]的油流依次经过下列流程：1)过滤及排污；2)过滤两端的压差测量；3)流量测试；4)手动取样；5)在线检定；6)压力检测；7)排污；8)采样泵[3]采样；9)在线检定；10)热膨胀安全保护；11)在线密度检测；12)排气；13)智能压力变送器；14)压差测量、流量检测、采样、在线密度检测、智能压力变送器各将信号送仪表接线箱[16]后再送SCADA系统。
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公开(公告)号：CN106126847A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610509541.6
申请日：2016-06-30
申请人： 中国石油天然气集团公司 , 中国石油天然气管道局 , 中国石油天然气管道工程有限公司
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5036 , G06F17/5086 , G06F2217/34
摘要： 本发明公开了一种热塑性增强复合管道设计系数的确定方法，包括：分析热塑性增强复合管道的内压载荷、弯曲载荷、外压载荷、轴向拉伸载荷、温差载荷以及组合载荷，分析管道载荷抗力；建立在不同载荷情况下的极限状态函数、载荷概率模型和抗力概率模型；确定载荷和抗力的平均值、标准差和变异系数；给定目标可靠度指标，由FORM方法确定载荷分项系数和抗力分项系数；由LRFD方法确定设计系数。本发明的有益效果：对RTP管道的载荷进行了分类，包括内压载荷、弯曲载荷、外压载荷、轴向拉伸载荷、温差载荷以及组合载荷；结合目标可靠度指标，通过建立极限状态方程和建立概率模型，形成了设计系数的计算方法，为今后RTP管道在油气输送管道的工程应用奠定了基础。
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公开(公告)号：CN102313139B
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201010227108.6
申请日：2010-07-06
申请人： 中国石油天然气集团公司 , 中国石油天然气管道局 , 中国石油天然气管道工程有限公司
摘要： 本发明是一种输油管道在线密度测量方法及装置。它是在被测管道上设置的旁路管道上串接一段有恒温电拌热及保温17的工艺主管线6，工艺主管线6的进、出口端各有工艺阀门控制，从工艺主管线6进口端的工艺阀门13开始，流经工艺主管线6的油流依次经过下列流程：1)过滤及排污；2)过滤两端的压差测量；3)流量测试；4)手动取样；5)在线检定；6)压力检测；7)排污；8)采样泵[3]采样；9)在线检定；10)热膨胀安全保护；11)在线密度检测；12)排气；13)智能压力变送器；14)压差测量、流量检测、采样、在线密度检测、智能压力变送器各将信号送仪表接线箱[16]后再送SCADA系统。
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公开(公告)号：CN201739776U
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN201020254331.5
申请日：2010-07-06
申请人： 中国石油天然气集团公司 , 中国石油天然气管道局 , 中国石油天然气管道工程有限公司
IPC分类号： F17D5/00
摘要： 本实用新型是一种输油管道在线密度测量装置。有恒温电拌热及保温[17]的工艺主管线[6]由两外端的法兰(1)[1]和法兰(2)[35]串接在被测管道中；从进口端开始工艺主管线[6]上依次设置并联的过滤器(1)[2]、过滤器(2)[38]及其前后设置差压变送器[10]、流量开关[11]、串接工艺阀门(6)[23]、旁接手动取样阀[14]、旁接在线检定口(1)[8]、旁接就地压力表[12]、旁接排污管线[7]、采样泵[3]、串接工艺阀门(7)[24]、旁接在线检定口(2)[37]、旁接热膨胀安全阀[5]、在线密度计[4]、旁接排气阀[15]、旁接排污管线[7]、智能压力变送器[9]；仪表接线箱[16]与SCADA系统连接。
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公开(公告)号：CN110096825B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN201910381852.2
申请日：2019-05-08
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油管道局工程有限公司 , 中国石油天然气管道工程有限公司 , 中油国际管道有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , F16L3/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种油气输送隧道内架空敷设管道的抗震设计方法，该方法包括：初步计算确定管道允许跨度；管道抗震校核，确定管道计算跨距；根据确定的管道计算跨距，计算管道混凝土支墩的地震力；进而确定隧道内混凝土支墩的布置结构和混凝土支墩与管道的连接方式。本发明的有益效果为：通过计算确定管道允许跨度和管道混凝土支墩结构地震力，并根据计算结果设计管道混凝土支墩结构，改变管道重心与混凝土支墩的位置关系，充分利用混凝土结构的抗剪能力；同时设计用管道锚固墩承担管道的轴向地震力；充分利用管道、管道混凝土支墩、管道锚固墩及管道连接件自身的结构与材料特性，抗震结构及措施得到优化提升，提高了隧道内架空管道系统抗震能力。
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公开(公告)号：CN110096826A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910381853.7
申请日：2019-05-08
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油管道局工程有限公司 , 中国石油天然气管道工程有限公司 , 中油国际管道有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种油气输送盾构隧道架空敷设管道的抗震设计方法，该方法包括：根据盾构隧道直径、管道直径及管道数量，在盾构隧道内布置管道混凝土支墩；根据盾构隧道直径、管道直径及自重、输送介质重量、管道布置及铺地混凝土厚度，计算盾构隧道的延米铺底混凝土承载能力；计算管道混凝土支墩的间距；并通过计算校核管道应力确定管道支墩的间距；计算管道混凝土支墩的地震力，根据计算结果设计管道混凝土支墩的结构。本发明的有益效果为：通过该方法确定管道的抗震结构设计，使抗震结构及措施得到优化提升，提高了盾构隧道内架空管道系统抗震能力，降低了管道抗震、抗浮措施对隧道主体结构的不利影响。
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公开(公告)号：CN110005870A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910263341.0
申请日：2019-04-02
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油管道局工程有限公司 , 中国石油天然气管道工程有限公司 , 中油国际管道有限公司
IPC分类号： F16L1/028
摘要： 本发明公开了一种复杂地段埋地敷设管道支撑回填施工方法，该方法包括：根据管道尺寸计算确定管道支座位置及数量，在开挖好的管沟内现场设置管道支座，将组装好的或待组装的管道吊装下沟放置在布置好的管道支座上，管道吊装下沟完成后进行管道回填。本发明的有益效果为：通过在管道接头和管段及弯管处布设非金属管道支座，能够降低复杂地段管道对管沟开挖不平整、细土回填质量差、下沟吊装作业散落碎石等因素对管道防腐层的损坏和管体的损伤，降低管道不均匀沉降和管端椭圆度增大对钢质管道焊缝的不利影响，极大地提高了施工质量和管道安全运营的可靠度；并且在条件许可的前提下，本发明也适应于一般地段的管道施工，技术应用推广潜力大。
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公开(公告)号：CN110096826B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201910381853.7
申请日：2019-05-08
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油管道局工程有限公司 , 中国石油天然气管道工程有限公司 , 中油国际管道有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F113/14
摘要： 本发明公开了一种油气输送盾构隧道架空敷设管道的抗震设计方法，该方法包括：根据盾构隧道直径、管道直径及管道数量，在盾构隧道内布置管道混凝土支墩；根据盾构隧道直径、管道直径及自重、输送介质重量、管道布置及铺地混凝土厚度，计算盾构隧道的延米铺底混凝土承载能力；计算管道混凝土支墩的间距；并通过计算校核管道应力确定管道支墩的间距；计算管道混凝土支墩的地震力，根据计算结果设计管道混凝土支墩的结构。本发明的有益效果为：通过该方法确定管道的抗震结构设计，使抗震结构及措施得到优化提升，提高了盾构隧道内架空管道系统抗震能力，降低了管道抗震、抗浮措施对隧道主体结构的不利影响。
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公开(公告)号：CN109838621B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201910225820.3
申请日：2019-03-25
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油管道局工程有限公司 , 中国石油天然气管道工程有限公司 , 中油国际管道有限公司
摘要： 本发明公开了一种复杂地段埋地敷设钢质管道的支撑支座，包括：底板和圆弧托板；两个纵向支撑板分别位于支撑支座的左右两端且竖直布置于底板和圆弧托板之间；两个纵向支撑板之间间隔且竖直布置有两个第二纵向加劲板；两个第二纵向加劲板之间竖直布置有第一纵向加劲板；两个横向支撑板分别位于支撑支座的前后两端，横向支撑板将底板、圆弧托板和两个纵向支撑板封闭。本发明还提供了一种复杂地段埋地敷设钢质管道的支撑支座的设计方法。本发明的有益效果：能够降低管沟开挖不平整、细土回填质量差、下沟吊装作业散落碎石等因素对管道防腐层的损坏和管体的损伤，减少管道不均匀沉降或管道椭圆度过大问题，从而降低管道事故的发生。
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公开(公告)号：CN110096825A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910381852.2
申请日：2019-05-08
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油管道局工程有限公司 , 中国石油天然气管道工程有限公司 , 中油国际管道有限公司
摘要： 本发明公开了一种油气输送隧道内架空敷设管道的抗震设计方法，该方法包括：初步计算确定管道允许跨度；管道抗震校核，确定管道计算跨距；根据确定的管道计算跨距，计算管道混凝土支墩的地震力；进而确定隧道内混凝土支墩的布置结构和混凝土支墩与管道的连接方式。本发明的有益效果为：通过计算确定管道允许跨度和管道混凝土支墩结构地震力，并根据计算结果设计管道混凝土支墩结构，改变管道重心与混凝土支墩的位置关系，充分利用混凝土结构的抗剪能力；同时设计用管道锚固墩承担管道的轴向地震力；充分利用管道、管道混凝土支墩、管道锚固墩及管道连接件自身的结构与材料特性，抗震结构及措施得到优化提升，提高了隧道内架空管道系统抗震能力。
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