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公开(公告)号：CN116738023A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310518108.9
申请日：2023-05-09
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油运输有限公司 , 北京华油信通科技有限公司
IPC分类号： G06F16/906 , G06F16/903 , G06F16/9038 , G06Q50/02 , G06T11/20 , G06F16/955 , G06F21/31
摘要： 本发明涉及油田技术领域，尤其涉及一种油田技术服务数据管控方法、系统、存储介质和电子设备，方法包括：从多个数据源中提取油田数据，按照多个预设数据项，将得到的油田数据据进行分类，并存储至数据库中，其中，每个预设数据项对应一组子数据；根据用户的查询请求，从所有预设数据项中确定目标数据项，并从目标数据项对应的子数据中，查询查询请求对应的具体数据，并在显示屏上进行显示。将从多个数据源中提取到的油田数据归类存储在同一数据库中，使管理人员通过数据库，就能够全面掌握项目进度情况和统一管理，为管理人员提供准确地数据支持，降低决策失误的概率。
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公开(公告)号：CN112926917A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110195258.1
申请日：2021-02-19
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油运输有限公司 , 北京华油信通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于综合风险的危险化学品道路运输线路规划方法，包括以下步骤：建立危险化学品道路运输路网，并计算所述危险化学品道路运输路网中各路段的综合风险指数；获取危险化学品运输的出发地位置、目的地位置、出发时间和最晚到达时间；根据出发地的位置和目的地的位置区间内所有的路段的交汇点的位置抽象为带权图，并筛选带权图中符合要求的边；通过经过边筛选的所述带权图计算危险化学品运输的出发地位置到目的地位置的所有路径，得到多条运输线路，并计算每条所述运输路线中各路段的综合风险指数的和作为该运输路线的综合风险指数。本发明的目的是提供一种基于综合风险的危险化学品道路运输线路规划方法。
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公开(公告)号：CN116739143A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310517666.3
申请日：2023-05-09
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油运输有限公司 , 北京华油信通科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q50/02 , G06F16/215 , G06F16/906 , G06F16/903 , G06F16/9035 , G06F16/9038
摘要： 本发明涉及油田技术领域，尤其涉及一种基于油田技术服务生产数据分析方法、系统和电子设备，方法包括：从多个数据源中提取油田数据，并进行数据去重处理，并将得到的油田数据进行归类存储至预设数据库；根据输入的查询请求，从数据库中查询目标数据；获取目标数据对应的下一周期的预测数据；将目标数据和目标数据对应的预测数据显示在显示屏上，一方面，解决了数据重复的问题，而且通过将经数据处理后的油田数据归类存储在同一数据库中，解决各领域之间数据共享差异的问题，另一方面，能够客观获取目标数据对应的下一周期的预测数据，为生产决策人员提供数据支持，降低决策失误的概率。
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公开(公告)号：CN118114923A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410189113.4
申请日：2024-02-20
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油运输有限公司 , 北京华油信通科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q10/0835 , G06Q10/083
摘要： 本申请提供一种运输任务的调度方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括分别获取运输任务的关联信息以及多个承接客户端的承运信息；其中，所述关联信息包括发货位置信息、货物重量信息和配送时间信息；其中，所述承运信息包括承载重量信息、空闲时间信息和当前位置信息；在获取关联信息和承运信息后，根据多个承接客户端的承运信息与运输任务的关联信息确定与所述运输任务信息匹配的目标承运客户端，并向所述目标承运客户端发送执行所述运输任务的调度指令，从而提高了运输任务调度的效率，同时避免了通过人工调度运输资源时出现的运输成本的浪费。
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公开(公告)号：CN116756389A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310519428.6
申请日：2023-05-09
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油运输有限公司 , 北京华油信通科技有限公司
IPC分类号： G06F16/906 , G06F16/215 , G06Q10/063 , G06Q50/08
摘要： 本发明公开了一种基建工程项目的数据管理方法、系统、设备及介质，涉及信息化管理领域。该方法包括：采集上报的多源项目数据，根据预设信息优化方法对所述多源项目数据进行优化处理，根据关键词表，对优化处理后的所述多源项目数据进行分类，根据归类后的多源项目数据结合预设关联关系，获得项目进度，通过本方案实现对所有数据进行优化和分类，保障数据真实有效，提高工作效率，降低管理成本。
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公开(公告)号：CN113048996B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202110191828.X
申请日：2021-02-19
申请人： 北京华油信通科技有限公司
IPC分类号： G01C21/34
摘要： 本发明提供了一种基于位置数据的危险化学品道路运输司机画像生成方法，包括以下步骤：运输司机每次运送危险化学品时，预先规划其预定行驶路线；运输司机每次运送危险化学品时，实时获取运输车辆的位置，生成运输司机每次运送危险化学品时的实际行驶路线；比较运输司机每次运送危险化学品过程中的实际行驶路线与预定行驶路线的偏差信息，所述偏差信息至少包括每次运送危险化学品过程中路线出现偏差的数量和每次偏差所对应的偏差路段的距离；计算运输司机运送危险化学品时的平均偏差率和平均路线偏差次数，对运输司机的运送危险化学品的行车习惯进行评估，建立运输司机画像。本发明提供一种基于位置数据的危险化学品道路运输司机画像生成方法。
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公开(公告)号：CN113048996A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110191828.X
申请日：2021-02-19
申请人： 北京华油信通科技有限公司
IPC分类号： G01C21/34
摘要： 本发明提供了一种基于位置数据的危险化学品道路运输司机画像生成方法，包括以下步骤：运输司机每次运送危险化学品时，预先规划其预定行驶路线；运输司机每次运送危险化学品时，实时获取运输车辆的位置，生成运输司机每次运送危险化学品时的实际行驶路线；比较运输司机每次运送危险化学品过程中的实际行驶路线与预定行驶路线的偏差信息，所述偏差信息至少包括每次运送危险化学品过程中路线出现偏差的数量和每次偏差所对应的偏差路段的距离；计算运输司机运送危险化学品时的平均偏差率和平均路线偏差次数，对运输司机的运送危险化学品的行车习惯进行评估，建立运输司机画像。本发明提供一种基于位置数据的危险化学品道路运输司机画像生成方法。
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公开(公告)号：CN107909839A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711167371.9
申请日：2017-11-21
申请人： 北京华油信通科技有限公司
IPC分类号： G08G1/0967
CPC分类号： G08G1/0967
摘要： 本发明公开了一种车辆安全处理方法及装置。其中，该方法包括：检测是否接收到车辆安全提示指令；在检测接收到车辆安全提示指令的情况下，向目标车辆发送车辆安全预警信息，其中，车辆安全预警信息至少包括：天气预警信息、地质预警信息和事故路段预警信息；根据车辆安全预警信息，确定目标车辆安全行驶的目标路线。本发明解决了相关技术中对车辆的安全管理缺乏，容易导致车辆出现安全事故的技术问题。
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公开(公告)号：CN105389683A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510834445.4
申请日：2015-11-25
申请人： 北京华油信通科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种云计算支撑系统，包括：车载智能终端信息采集子系统，用于对车载智能终端设备的信息进行收集；高性能分布式计算子系统，用于承担智能位置服务系统的计算任务；海量数据分布式存储子系统，用于为其他子系统提供海量数据的存储与管理服务；组态化软插件管理子系统，用于构建一个支持动态扩充、动态改变系统行为的运行时软件环境；分布式应用集成子系统，用于实现对于外部系统间不同通信协议的集成；分布式流程调度与管理子系统，用于将物流运输处理过程以及应急调度中的各个环节抽象为工作流；云计算集群管理子系统，用于完成对云计算支撑分系统运行状态及硬件基础设施的监控。本发明可实现智能化要求，对信息进行实时、快速的计算和处理。
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公开(公告)号：CN113052363A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110191657.0
申请日：2021-02-19
申请人： 北京华油信通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种危险化学品道路运输方案综合优化方法及系统，所述危险化学品道路运输方案综合优化方法的步骤如下，根据导航信息获取危险化学品运输车辆从始发地到目的地的多条备选输送线路；收集每条备选输送线路沿线的路况和环境资料，以及备选运输司机的基本资料和过往驾驶行为资料；根据所述路况和环境资料对多条备选输送线路进行风险评估，并对备选输送线路的路程和风险评估结果加权后，从多条备选输送线路中选出优选的备选输送线路；根据所述备选运输司机的基本资料和过往驾驶行为资料对备选司机进行风险评估，并从备选司机中选出优选的运输司机。其可实现危险化学品运输车辆的运输线路和运输司机均进行最优化的选择，以降低运输风险。
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