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公开(公告)号:CN116146666A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202111627607.9
申请日:2021-12-28
申请人: 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团济柴动力有限公司
摘要: 本发明涉及飞轮技术领域,特别涉及一种发动机用飞轮、发动机以及信号测量方法,包括飞轮本体,所述飞轮本体的外圆周设有等圆心角布置的信号孔部,且其中M个为孔,其余N个相邻的所述信号孔部为缺孔状态,所述飞轮本体的外圆周安装有齿圈,通过识别缺孔状态的所述信号孔部获得发动机正时信号,通过识别孔状态下的所述信号孔部个数和所述齿圈的齿数获得双转速信号;本发明的信号孔部和齿圈结构能够实现转速信号的双备份,辅之与凸轮轴传感器能实现正时信号的双备份,且信号孔部容易加工制造,精度易保证。
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公开(公告)号:CN116146331A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202111625054.3
申请日:2021-12-28
申请人: 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团济柴动力有限公司
摘要: 本发明涉及中冷器技术领域,特别涉及一种船用发动机中冷器冷凝水自动排放装置,包括中冷器腔体、收集箱、放水阀门、弹性件以及固定件;收集箱底部设有开口,放水阀门包括中空管体、密封部和排水部,密封部封堵中空管体的顶端,排水部设于中空管体侧壁且位于密封部下方,中空管体穿过开口且能产生相对位移,通过收集箱中冷凝水与弹性件力的相互作用,实现收集箱下降进而利用排水部通过中空管体内部进行排水或者实现收集箱上升进而利用密封部进行密封;本发明通过冷凝水的重力和弹性件的支撑力的相互作用实现排水和密封,确保在冷凝水液面不稳定的情况下依然可以实现有效排水。
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公开(公告)号:CN208220855U
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201820710300.2
申请日:2018-05-14
申请人: 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团济柴动力有限公司
IPC分类号: F01L1/245
摘要: 本实用新型涉及一种带有安全阀的液压挺柱及具有该液压挺柱的发动机,属于发动机配件制造领域。所述带有安全阀的液压挺柱,包括液压挺柱本体,所述液压挺柱本体包括底座、套筒、活塞、安全阀和顶杆底座,所述底座的上部为台阶型,所述套筒套设在所述底座的上部,所述套筒与所述底座的上端面之间围成一空腔,所述活塞的下部穿设在所述空腔内且所述套筒内壁、活塞底面及底座上端面之间围成一液压腔,所述液压腔内用于添加液压油,所述液压腔与所述活塞的腔体通过所述安全阀连通,所述顶杆底座设置在所述活塞的上部。本实用新型能够在因装配或其他问题导致气门顶缸时及时对进排气系统、凸轮轴以及活塞进行保护,降低严重损坏的风险。
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