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公开(公告)号：CN115853431A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111123766.5
申请日：2021-09-24
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团渤海钻探工程有限公司
摘要： 本发明涉及石油井下固井完井工具技术领域，尤其是涉及一种撞击式漂浮接箍。该漂浮接箍包括包括玻璃盲板、撞击滑套和主体；所述玻璃盲板封堵于所述漂浮接箍的主体内；所述撞击滑套内嵌于所述主体内并能够沿所述主体的轴线方向滑动；在所述撞击滑套被触发后，所述撞击滑套向所述玻璃盲板的方向运动至击碎所述玻璃盲板。本发明能够有效避免固井事故的发生，降低施工风险。
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公开(公告)号：CN116220575A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202111456682.3
申请日：2021-12-02
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团渤海钻探工程有限公司
摘要： 本发明属于石油、天然气固井工具技术领域，具体涉及一种螺旋扶正清洁复合胶塞，旨在解决现有技术中胶塞不能有效清洁套管内壁，且无法有效居中导致无法憋压的问题，本申请提供的螺旋扶正清洁复合胶塞，包括依次连接的第一结构件、第二结构件和第三结构件，第一结构件上设置有呈360°圆周分布的螺旋紊流条，用于保持整个胶塞在大斜度或水平状态下都能处于居中状态，第二结构件设置有清洁胶碗和扶正胶翼，可以清洁管柱内壁残余的水泥浆并辅助居中，第三结构件上设计有扶正尾插，可使符合胶塞在运移过程保持居中性。本申请通用性强，结构简单，安全可靠，使用时旋转下移，到达底部配合胶塞座位置实现碰压、密封、隔离，完成固井施工。
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公开(公告)号：CN212898407U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021533545.6
申请日：2020-07-29
申请人： 中国石油集团渤海钻探工程有限公司 , 中国石油天然气集团有限公司
IPC分类号： E21B33/127 , E21B33/13 , E21B17/10
摘要： 本实用新型公开了一种地层封隔式免钻半程固井工具，其包括上接箍、调长短节、打捞套、上接头、打开套、筒体、关闭套、密封套、球座、外套筒、上过流接头、胶筒、内管；上接头与筒体一端固定连接，筒体另一端与内管固定连接，筒体侧壁上设有循环孔，在筒体外部循环孔对应的位置有密封套，密封套一端与筒体外壁密封接触，另一端与外套筒通过二级销钉相连，外套筒另一端与上过流接头固定连接，上过流接头另一端与胶筒上接头配合使得胶筒套设在内管外壁上，胶筒另一端轴向被密封限位；关闭套通过一级销钉与筒体固定连接，打开套位于关闭套内壁上并通过四级销钉与之固定连接，关闭套、打开套侧壁上在相同径向位置上开设有过流孔。本实用新型能减少作业风险、不影响后期改造作业。
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公开(公告)号：CN212898412U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021531450.0
申请日：2020-07-29
申请人： 中国石油集团渤海钻探工程有限公司 , 中国石油天然气集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种浮箍浮鞋用新型阀芯，所述阀芯正向冲刷面为球形结构，所述球形结构两侧切向形成圆台体，所述圆台体底部一体成型为阀杆；所述圆台体侧面锥度与阀座的内侧锥形密封面锥度吻合，所述圆台体的侧面下端周向设有硫化槽，所述硫化槽内通过硫化设有硫化层，所述硫化层侧面上段与圆台体的侧面顺势对接且锥度一致，所述硫化层侧面下段形成裙边，所述裙边的锥度大于硫化层侧面上段的锥度。本实用新型的浮箍浮鞋用新型阀芯，能改善阀芯受力状况，提高阀芯耐冲刷能力，增强阀芯与阀座的密封能力，从而有效的保证了固井质量，提高了固井成功率。
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公开(公告)号：CN212898353U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021531471.2
申请日：2020-07-29
申请人： 中国石油集团渤海钻探工程有限公司 , 中国石油天然气集团有限公司
IPC分类号： E21B17/10
摘要： 本实用新型涉及一种非穿透性接触扶正器止动环，包括内套环、夹持环和外套环；所述外套环内壁上环向设有凸起结构，所述夹持环套设在所述外套环内壁上，且其一端被所述凸起结构轴向限位，所述内套环一端伸入所述外套环内部，并与所述外套环通过锁定机构锁定，所述夹持环受到内套环伸入所述外套环内部的端面与凸起结构的内推挤压作用，发生膨胀，与套管外壁产生摩擦力，从而实现止动环的固定。本实用新型采用膨胀夹持环起到与套管夹持的作用，对套管不会造成穿透性接触损伤，操作简单；并采用锁定机构进行限位，防止内套环和外套环之间发生相对运动，减小夹持力。
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公开(公告)号：CN212154718U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020448818.0
申请日：2020-03-31
申请人： 中国石油集团渤海钻探工程有限公司 , 中国石油天然气集团有限公司
IPC分类号： E21B33/13
摘要： 本实用新型公开了一种固井水泥头，包括作为主体的筒体、辅助支撑装置和收集装置，辅助支撑装置包括固定圆环和两个可伸缩杆，固定圆环滑动套在筒体的外侧，两个可伸缩杆对称铰接在固定圆环外壁的两侧，通过可伸缩杆的伸缩，对筒体进行辅助支撑固定；在水泥浆入口支管入口的由壬下方设置有收集装置，收集装置包括两个固定半环套和弧形收集块，弧形收集块上表面内侧开设有用于收集滴落泥浆的收集槽。通过安装位于筒体外侧的固定圆环和外管套，在使用装置与管套对接时，便于为装置提供支撑，辅助工作人员操作。收集装置防止泥浆直接滴落至底部水泥浆入口的表面。
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公开(公告)号：CN118110453A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211518208.3
申请日：2022-11-30
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团川庆钻探工程有限公司
发明人： 杨永春 , 李庚 , 王玉根 , 邵友勤 , 王灏 , 杨川琴 , 谢胜 , 汪琛又 , 雷波 , 代磊 , 张武滔 , 徐煜东 , 何亚彬 , 韩贵生 , 李建珍 , 王勇 , 粟超 , 代小川 , 张容 , 马兵 , 马小东 , 黄辉 , 江飞 , 周继东 , 张云 , 郑永 , 许绍俊 , 汪敏
IPC分类号： E21B31/107
摘要： 本发明公开了一种用于大斜度井仪器串的解卡装置，属于油气田井下测试技术领域，包括绳帽和滑筒，其特征在于：还包括重锤、上接头、震击杆、内卡筒、调节杆、碟簧套筒、定位销和下接头，重锤位于绳帽内，滑筒的一端与内卡筒通过螺纹连接，另一端与绳帽通过螺纹连接，震击杆与滑筒滑动配合，内卡筒内设置有弹簧套筒，弹簧套筒内装有卡爪和回位弹簧，调节杆上装有碟簧，下接头内设置有滑动套，滑动套内装有弹力调节螺母。本发明能够适应大斜度井仪器串的解卡，解卡阻力小，受力状态稳定，仪器串遇卡后一次持续上提能够实现两次向上震击的共同作用，遇阻后又能向下震击，极大的提高了解卡效率。
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公开(公告)号：CN118187695A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202211607594.3
申请日：2022-12-14
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团川庆钻探工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种暂堵管柱和快速暂闭地层及换装油管头的方法，其中，所述暂堵管柱包括上部管柱、暂堵工具和下部管柱，其中，所述上部管柱包括第一钻杆，所述第一钻杆下端与暂堵工具固定连接，上端与暂堵管柱的上游工具连接；所述暂堵工具设置在上部管柱与下部管柱之间；所述下部管柱包括可取式封隔器和下游工具，所述可取式封隔器的上端与暂堵工具的下端固定连接，所述可取式封隔器的下端与所述下游工具的上端固定连接。所述方法采用上述暂堵管柱进行地层暂闭及换装油管头。本发明的有益之处在于，暂闭作业时间短、效率高。
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公开(公告)号：CN118049152A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202211460385.0
申请日：2022-11-17
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团川庆钻探工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于图像识别的带压作业机卡瓦安全互锁控制系统和方法，所述智能安全互锁系统与原带压作业机卡瓦的液路串联且包括图像采集识别单元、PLC控制单元和液压控制单元，其中，图像采集识别单元能够采集当前状态卡瓦夹持油管的图像并判断卡瓦是否夹持在油管接箍上；PLC控制单元能够根据图像采集识别单元的结果进行逻辑判断，并发送控制指令给液压控制单元；液压控制单元接收控制指令，控制对应卡瓦油路的启闭进行安全互锁控制。所述控制方法通过所述控制系统来实现。本发明具有通过智能图像识别是否夹持油管接箍，在原有的互锁系统增加了逻辑判断功能，有效避免人为误操作带来管柱落井或飞出的风险，提高设备本质安全等优点。
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公开(公告)号：CN211123783U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921439103.2
申请日：2019-08-31
申请人： 中国石油集团川庆钻探工程有限公司 , 中国石油天然气集团有限公司
IPC分类号： G05D9/12
摘要： 本实用新型提供了一种用于试油测试的分离器液位自动控制装置以及分离器。所述装置包括沿信号传递方向依次连接的雷达液位计、控制系统和阀门定位器，雷达液位计安装在分离器本体的顶部，雷达液位计能够采集分离器液位信息并生成和输出液位信号；控制系统包括液位计算模块和PLC控制模块，液位计算模块能够接收液位信号并根据该液位信号计算出分离器液位的高度，PLC控制模块能够根据数据采集模块计算出的分离器液位的高度输出控制信号；阀门定位器能够接收控制信号并控制所述调节阀的开度大小。所述分离器包括分离器本体、以及上述装置。本实用新型的有益效果包括：自动控制液位提高了试油测试的安全性，减少对环境的污染。
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