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公开(公告)号：CN115508640B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202211106290.9
申请日：2022-09-11
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 一种测试变压器散热器中心高度与平均油温关联性的实验方法，所述实验方法包括建立散热器与变压器本体之间特定连接方式，改变法兰处连接管长度即可改变散热器中心高度，再利用热电偶测量并记录顶底层油温。本发明根据法兰处连接管长度和散热器中心高度关系式，进行n次不同散热器中心高度的实验，分别对n次不同散热器中心高度下各油管道输入、输出口的2n个热电偶温度进行记录，通过计算得出散热器中心高度与油管道入出口平均温度的关联性，得到两者的关联性结论。本发明能够计算出变压器冷却系统在不同中心高度下的平均油温，为变压器散热器的冷却优化设计提供新思路。
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公开(公告)号：CN117454307A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311409769.4
申请日：2023-10-27
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种不停电工况下变压器多维状态的融合评估方法，包括以历史顶层油温、油介损、油中含气量、噪声振动、油枕密封度、渗油时间、缺陷情况、设备信息构建变压器设备全景数据库；根据不同工况的多模态融合数据情况，对照相应真型模拟平台所建立的不同缺陷的多维度、系列化表征样本库以判断变压器设备的工况，根据对比算法的状态判定阈值以确定设备是否处于异常工况下；此外，计算不停电工况状态检修方法检测结果与停电检修方法状态监测结果的相对误差，建立以“不停电检测为主、以停电试验抽检为辅”的设备状态检测体系，若系统相对停电检修方法状态监测结果的相对误差较低，则判断系统监测结果具有可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118520810A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410713339.X
申请日：2024-06-04
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G06F30/28 , G06F119/14 , G06F113/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种基于多相流仿真的油浸式变压器呼吸量的数值获取方法，首先建立大型油浸式变压器主体及其呼吸系统的全尺寸三维模型，将模型进行网格划分后导入至仿真运算软件中的Fluent模块中；随后在Setup界面中开启多相流求解模式，将变压器的流体域划分为两相，并分别将流体域的主相与次相定义为变压器油和空气；通过将变压器油的密度设置为随温度变化的线性函数，可在仿真中实现变压器油受热膨胀的物理现象，从而获得油浸式变压器的呼吸量。本发明提供了一种基于多相流仿真的油浸式变压器呼吸量分析方法，通过在仿真运算中开启多相流求解模式，能够完整复现变压器油受热膨胀所导致的呼吸现象，从而获取变压器呼吸量的精确数值。
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公开(公告)号：CN115508640A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211106290.9
申请日：2022-09-11
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 一种测试变压器散热器中心高度与平均油温关联性的实验方法，所述实验方法包括建立散热器与变压器本体之间特定连接方式，改变法兰处连接管长度即可改变散热器中心高度，再利用热电偶测量并记录顶底层油温。本发明根据法兰处连接管长度和散热器中心高度关系式，进行n次不同散热器中心高度的实验，分别对n次不同散热器中心高度下各油管道输入、输出口的2n个热电偶温度进行记录，通过计算得出散热器中心高度与油管道入出口平均温度的关联性，得到两者的关联性结论。本发明能够计算出变压器冷却系统在不同中心高度下的平均油温，为变压器散热器的冷却优化设计提供新思路。
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公开(公告)号：CN115468980B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202211106306.6
申请日：2022-09-11
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明提供了一种基于变压器散热片油道宽度及间距的散热性能测试方法，该方法先构建了变压器散热片测试装置，包括直流电源、油箱、绕组、散热器、流量计、热电偶、油泵和风扇。所述的变压器散热片两两之间彼此相连，可以调节之间的间距形成空气流通的流道，并能够安装在带有卡槽的散热器上，从而使得散热片的油道宽度和间距都可以进行调节。根据散热器的尺寸、风扇的风速、吹风宽度、安装位置以及油泵控制的油流速，通过一定的算法可以得到散热片合适的油道宽度及间距。本发明根据实际情况改善变压器散热片的布置，使得散热器达到更好的散热性能，为后续提高散热器的散热效率提供参考。
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公开(公告)号：CN118520809A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410713335.1
申请日：2024-06-04
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种基于流热‑形变耦合仿真的油浸式变压器呼吸量计算方法，首先建立大型油浸式变压器主体及其呼吸系统的全尺寸三维模型，在Ansys软件内进行流热‑形变耦合仿真运算；将变压器三维模型中的胶囊结构导入至Workbench平台中的Transient Structural模块中，其余部分导入至Fluent模块内，并分别进行前处理设置；随后在System Coupling模块中进行仿真的耦合求解，计算出油浸式变压器的呼吸量；本发明提供了一种基于流热‑形变耦合仿真的油浸式变压器呼吸量计算方法，解决了变压器呼吸过程中变压器胶囊因油受热膨胀而产生形变的流热‑形变耦合问题，在仿真软件中完整复现了油浸式变压器的呼吸过程，获取了呼吸量的准确数值。
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公开(公告)号：CN115468980A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211106306.6
申请日：2022-09-11
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明提供了一种基于变压器散热片油道宽度及间距的散热性能测试方法，该方法先构建了变压器散热片测试装置，包括直流电源、油箱、绕组、散热器、流量计、热电偶、油泵和风扇。所述的变压器散热片两两之间彼此相连，可以调节之间的间距形成空气流通的流道，并能够安装在带有卡槽的散热器上，从而使得散热片的油道宽度和间距都可以进行调节。根据散热器的尺寸、风扇的风速、吹风宽度、安装位置以及油泵控制的油流速，通过一定的算法可以得到散热片合适的油道宽度及间距。本发明根据实际情况改善变压器散热片的布置，使得散热器达到更好的散热性能，为后续提高散热器的散热效率提供参考。
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