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公开(公告)号：CN118607287A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410640971.6
申请日：2024-05-22
申请人： 桂林航天工业学院
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/17 , G01B21/16 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种弹性环式挤压油膜阻尼器的动态油膜间隙计算方法，属于航空发动机的主支承技术领域。本发明通过单元法解析计算弹性环各扇形环段的弯曲变形，再依序组合得到弹性环的整体变形；以最大油膜间隙位置作为周向起点，计算无弹性环式挤压油膜阻尼器的油膜间隙，再通过移相法实现弹性环变形与挤压油膜间隙在对应周向位置叠加，确定出弹性环式挤压油膜阻尼器的油膜间隙。本发明可计算任意轴颈运动位置的动态油膜间隙，分析挤压油膜随轴颈连续变化的动压特性，克服了传统上弹性环变形计算精度低、仅能针对特定轴颈状态计算静态油膜间隙和分析动压特性的局限性。
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公开(公告)号：CN118565417A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411062045.1
申请日：2024-08-05
申请人： 中航成飞民用飞机有限责任公司
摘要： 本发明公开了飞机舱门间隙阶差检测方法，采用飞机舱门间隙阶差检测装置，包括气泵、门框定位机构、舱门定位机构、气管组件和控制部件。本发明利用门框定位机构和舱门定位机构配合分别在舱门门框和舱门上设定定位位置，使安装在舱门门框上的门框定位机构与安装在舱门上的舱门定位机构形成一对一的对应关系，并在门框定位机构和舱门定位机构上都设置距离定位机构，利用距离定位机构来实现对舱门参数的检测，从而能够快捷、准确的记录舱门与舱门门框之间各个位置的间隙与阶差数值，降低了人为误差、保证了测量数据的准确度、提高了检测效率，采用本发明进行检测工作时不需要频繁打开舱门进行调试工作，有效降低了人力成本和时间成本。
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公开(公告)号：CN118548840A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202310180820.2
申请日：2023-02-27
申请人： 杰群电子科技(东莞)有限公司 , 华润微电子控股有限公司
摘要： 本申请提供一种半导体结构的检测方法。所述半导体结构包括芯片和键合线，所述芯片包括多个焊垫，所述键合线包括引线及位于所述引线一侧的键合球，所述键合球与所述焊垫键合；所述焊垫朝向所述键合球的表面形成有凹陷，所述键合球的至少部分位于所述凹陷。所述检测方法包括：将所述键合球与所述焊垫分离；检测所述凹陷的表面到所述焊垫环绕所述凹陷的区域朝向所述键合线的表面的最大距离；确定所述焊垫环绕所述凹陷的区域的最大厚度与所述最大距离的差值；根据所述差值判断所述半导体结构是否为良品。
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公开(公告)号：CN118532601A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410369062.3
申请日：2024-03-28
申请人： 广州艾格因科技有限公司
摘要： 本发明提供一种支架装置及其操作把手的调节方法，操作把手的调节方法包括以下步骤：对升降架上的负载进行检测；若所述负载低于预设负载值，则移动所述操作把手至预设位置，其中，处于所述预设位置处的所述操作把手与所述升降架上的负载物在横向上的间距处于第一预设安全范围内。相对于现有技术，本发明的操作把手的调节方法中，在更换支架装置的显示屏时可通过移动操作把手至预设位置，从而使得操作把手避开显示屏，有效避免操作把手对显示屏的更换而产生的干涉；另外，操作把手根据不同尺寸的显示屏移动至不同的预设位置，使得操作把手不至于在显示屏侧面伸出过远而影响美观。
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公开(公告)号：CN118463868A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410921621.7
申请日：2024-07-10
申请人： 农业农村部南京农业机械化研究所
IPC分类号： G01B15/00 , G01B21/16 , G01B21/18 , G01B5/14 , G01C11/00 , B64U10/14 , B64U20/80 , B64U20/87 , B08B5/02 , B08B1/12 , B08B1/32 , B64U101/26 , B64U101/30
摘要： 本发明涉及青稞作业质量评估技术领域，且公开了一种用于高原地貌的小块田青稞作业质量评估设备及方法，包括无人机本体，所述无人机本体上设有方向调节机构，可以实现对青稞种在土地中的质量进行检测，在检测时，可以实现对青稞的种植深度进行检测，并且可以实现对青稞之间种植的间距进行检测，而且可以实现对那些位置没有种植到进行检测，根据检测的结果对青稞的种植作业质量进行评估；可以实现对青稞种植的行距进行检测，使得检测摄像头对准种植行进行检测，测量两个检测摄像头之间的距离，检测测量的数据准确；可以利用无人机进行运动，可以更好的实现对一些高原地貌的小块田进行检测评估。
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公开(公告)号：CN117490627B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202311425824.9
申请日：2023-10-31
申请人： 中国核工业华兴建设有限公司
摘要： 本发明提供了一种安全壳穹顶预应力管道位置定位检查工装及检查方法，涉及施工技术及装备领域。该检查工装包括由若干角钢搭建而成的角钢方框，角钢方框内部形成工作空间，预应力管道设于工作空间内；上部横向角钢固定在竖向角钢的一端，上部横向角钢设有圆水准气泡、且其中心位置处开设有中心孔；下部横向角钢可沿竖向角钢在预设范围内滑动调整；被检查的预应力管道置于工作空间，在气泡调平后固定，并多次量取上部横向角钢和下部横向角钢的间距，取平均值计算得到管道截面间距。通过定位检查工装解决圆管中心定位问题，检测点位可以任意选取；测量精度高，采用检查工装，无需提前设置点位标识，一站观测，无累计误差。
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公开(公告)号：CN114964113B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202210616396.7
申请日：2022-06-01
申请人： 山东浩信机械有限公司
IPC分类号： G01B21/16
摘要： 本发明公开了一种轮毂单元轴承负游隙的检测方法，针对工作时两副圆锥滚子轴承的内圈相贴靠的轮毂单元，本发明采用在两副圆锥滚子轴承的内圈之间增设游隙调整垫片的方法，而针对工作时两副圆锥滚子轴承的内圈之间通过工作用隔套相贴靠的轮毂单元，本发明用检测用隔套替换工作用隔套的方法，此时，检测用隔套的长度要大于工作用隔套。通过上述方法，本发明将轮毂单元轴承的工作负游隙转化为通过普通的翻转台架和千分表就可以测量的正游隙，该方法简单易行，准确性高，为提高轮毂单元的使用寿命提供了直观的数据参考。
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公开(公告)号：CN109230494B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN201811165868.1
申请日：2018-10-08
申请人： 太康精密(中山)有限公司
摘要： 本发明公开了一种检测产品质量的流水设备包括：底板以及设置在底板上的支架；若干个产品检测单元，设置在底板上并且用于检测产品质量；位移机构，设置在支架上；至少两个机械手，用于取放产品，位移机构分别与各个机械手连接以同步驱动机械手在相邻两个产品检测单元之间往返移动。通过位移机构驱动机械手在相邻的两个产品检测单元之间往返移动，让位移机构只需重复同样的动作即可让产品流至下个工序，简化位移机构的结构。位移机构分别与各个机械手连接并且同步驱动机械手，使单个位移机构可以同时驱动多个机械手工作，使多个机械手配合工作时无需增添额外的位移机构，降低生产成本、提高生产效率。
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公开(公告)号：CN118346714A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202310104518.9
申请日：2023-01-16
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
IPC分类号： F16C35/073 , F16C41/00 , G01B21/16 , G01B21/00
摘要： 本申请涉及轮对轴承后挡，后挡包括后挡主体和传感器，后挡主体设有安装孔；传感器设于安装孔，并且传感器包括指示电路和弹性触头，指示电路包括指示灯，弹性触头具有伸展状态和收缩状态，在伸展状态下，弹性触头伸出至安装孔之外，并且断开指示电路，指示灯熄灭，在收缩状态下，弹性触头收缩至安装孔之内，并且导通指示电路，指示灯点亮。采用本申请提供的轮对轴承后挡，在轮对轴承安装过程中可以检测后挡是否安装到位，并且在轮对轴承运行过程中监测后挡与轴肩之间的间隙，避免发生轴切和脱轨事故。
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公开(公告)号：CN118322587A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410359424.0
申请日：2024-03-27
申请人： 重庆福瑞斯自动化设备股份有限公司
发明人： 娄义潘
摘要： 本申请涉及一种空调下水壳组装设备及工艺，属于空调箱装配技术的领域，其包括机架、料车、检测机构、装配机构和转运机构，料车设置在机架上且用于将拼装完成的下水壳进行上料；检测机构设置在机架上且用于对下水壳上的壳体的排水管进行检测；转运机构设置在机架上且用于将料车上的下水壳转运至检测机构，然后将检测后的下水壳转运至装配机构，再将装配机构处的下水壳转运至料车上。本申请具有在下水壳的装配过程中即可对下水壳的排水管进行检测，降低因装配的下水壳的排水管堵塞而生产次品的概率，有效提升汽车空调的下水壳装配后的良品率的效果。
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