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公开(公告)号：CN118242130A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410496196.1
申请日：2024-04-24
Applicant: 重庆大学 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明提出了关闭煤矿瓦斯解吸、涌出及运移泄漏物理模拟综合实验系统，包括关闭煤矿本体、以及构建在关闭煤矿本体中井筒，通过应力加载单元提供地应力环境、注气管路注入甲烷气体、注水管路注水，模拟关闭煤矿涌水淹没过程，模拟深部原位瓦斯爆炸环境；而且将关闭煤矿本体分成三个煤矿模块，既可以分析单个煤矿模块瓦斯运移规律，也可以综合分析三个煤矿模块耦合情况下瓦斯的运移规律。本发明至少可以进行关闭煤矿淹没过程瓦斯涌出实验、关闭煤矿有限空间气水平衡及瓦斯泄漏模拟实验和关闭煤矿抽水调压控制瓦斯泄漏实验，以掌握关闭煤矿有限空间的气水动态平衡机制，探明井下瓦斯浓度场分布及演化特征，为摸清关闭煤矿瓦斯泄漏规律提供基础。
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公开(公告)号：CN118108156A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410460961.4
申请日：2024-04-17
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 一种伸缩臂叉车载重量智能监测系统及方法，系统：伸缩臂设置在车架的上方，且其首端与车架铰接；变幅油缸分别与车架和伸缩臂铰接；臂头上端连接在伸缩臂的末端；货叉铰接在臂头的下端；调平油缸分别与臂头和货叉铰接；位移传感器一连接在伸缩油缸上；位移传感器二连接在变幅油缸上；压力传感器连接在变幅油缸上；控制器通过滤波器连接模拟数字转换器；模拟数字转换器分别与压力传感器、位移传感器一和二连接，控制器分别连接显示仪表和报警装置；方法：传感器归零；计算危险载重量和修正系数；计算载重量；计算当前载重量；比较危险载重量和当前载重量，在当前载重量超限时进行报警动作。该系统及方法能实时准确地对伸缩臂叉车的载重量进行监测。
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公开(公告)号：CN116943820B
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202310940835.4
申请日：2023-07-28
Abstract: 本发明公开了一种建筑垃圾再生骨料生产装备，包括：壳体，壳体内顶壁固接有竖直的支撑杆；驱动机构包括主驱动组件，主驱动组件设置在壳体内顶部，主驱动组件上设有往复组件，主驱动组件一端伸出壳体并传动连接有副驱动组件粉碎机构包括第一粉碎组件和第二粉碎组件，第一粉碎组件与往复组件传动连接，且第一粉碎组件与第二粉碎组件转动方向相反；研磨机构包括转动组件和研磨头，研磨头与转动组件上下对应并具有间隙，转动组件转动连接在壳体内底部，通过往复的双正反搅拌破碎，能够提高粉碎均匀性，提高粉碎效果，并配合研磨机构，进一步提高建筑垃圾的粉碎效果，以达到合格要求。
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公开(公告)号：CN105253019B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201510566218.8
申请日：2015-09-08
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 一种载货汽车桥荷实时监测方法及装置，汽车桥荷监测方法及装置。所述方法包括：在车桥两侧分别延轴向对称布置4个应变片，组成惠斯登全桥电路，且布片位置处于车轮与车桥连接处及悬架与车桥连接处之间。通过应变桥路采集当前车桥表面应变值，控制器根据当前车桥表面应变值，控制显示仪表及报警装置发出相应指示信号；桥荷监测装置，包括应变桥、模拟数字转换器、滤波器、控制器、显示仪表和报警装置，应变桥、模拟数字转换器、滤波器、控制器、显示仪表和报警装置顺序连接。本发明成本低廉，简单易用，易于推广应用，在车桥两侧载荷比例不确定的情况下，能够准确监测卡车桥荷，超载时对驾驶员进行提醒，有效的降低事故发生的可能性。
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公开(公告)号：CN102268998A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201110218854.3
申请日：2011-08-02
Applicant: 山西潞安环保能源开发股份有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 一种大跨度切眼双微拱减跨支护方法，适用于构造复杂区域以及深部复合型顶板大跨度切眼的减跨支护。采用二次成巷代替一次成巷，利用双微拱切眼替代传统的一次成巷大跨度矩形切眼，使用预应力锚杆/索加固切眼围岩，根据锚杆/索的特性及双微拱切眼围岩塑性区的分布规律，选择合理的支护参数，充分发挥预应力锚杆/索的支护作用，在双微拱切眼中加一排单体支柱与顶梁减跨支护，控顶效果明显。针对大跨度切眼，采用二次成巷+双微拱断面+锚网索+单体支柱和铰接顶梁的减跨支护方式，解决了大跨度矩形切眼顶板难控制的问题，实现了大跨度切眼快速、安全、经济施工，其方法简单、易行、支护成本低、支护效果好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119933691A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510136271.8
申请日：2025-02-07
Applicant: 重庆大学 , 中国矿业大学(北京)
IPC: E21C25/16 , E21C25/18 , E21C25/60 , E21C25/68 , E21C35/00 , E21C35/20 , E21F13/00 , E21F13/04 , E21F17/18 , E21C41/18 , E21D1/00 , E21D7/00 , B02C4/08 , B02C4/30 , B02C4/42
Abstract: 本发明公开了一种适用于松软煤层的煤与煤层气原位共采系统及方法，涉及煤炭开采技术领域，包括井筒、立井升降单元、采掘破碎单元、二次破碎单元、泵送单元、分离收集单元和顶板稳定性监测单元，采掘破碎单元包括壳体、采掘机构、水射流机构、传输机构、粉碎机构和移动机构；井筒的底部设置有底部蓄料池，二次破碎单元设置于井筒的底部并位于底部蓄料池的上方，泵送单元用于将底部蓄料池中的经过二次破碎单元二次破碎的流态化煤水混合物泵送至分离收集单元中，分离收集单元用于实现煤、水和煤层气的分离与收集。该系统及方法降低了成本，缩短了开采周期，避免损坏设备以及影响工序的正常进行，提升了煤层中所开采的范围。
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公开(公告)号：CN119195718A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411311375.X
申请日：2024-09-20
Applicant: 重庆大学 , 北京航空航天大学 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本申请公开了一种基于高强电爆震的深水油气层体积压裂系统及方法，涉及深水油气层压裂增渗技术领域，该系统包括高压电源、升压整流器、储能电容器组、触发控制装置和高压电极，高压电源用于向储能电容器组供电；升压整流器用于将工频交流电转化为高压直流电；储能电容器组用于储存高压直流电；触发控制装置用于控制整个电路的通断状态；高压传输电缆用于将储能电容器组储存的高压直流电传输给高压电极；高压电极用于将储能电容器组储存的高压直流电，瞬间释放到油气储层以及储层顶板和储层底板中，本申请不仅工作效率高，且不会危害环境，真正实现了绿色、高效的深水油气层体积压裂增渗。
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公开(公告)号：CN118242130B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410496196.1
申请日：2024-04-24
Applicant: 重庆大学 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明提出了关闭煤矿瓦斯解吸、涌出及运移泄漏物理模拟综合实验系统，包括关闭煤矿本体、以及构建在关闭煤矿本体中井筒，通过应力加载单元提供地应力环境、注气管路注入甲烷气体、注水管路注水，模拟关闭煤矿涌水淹没过程，模拟深部原位瓦斯爆炸环境；而且将关闭煤矿本体分成三个煤矿模块，既可以分析单个煤矿模块瓦斯运移规律，也可以综合分析三个煤矿模块耦合情况下瓦斯的运移规律。本发明至少可以进行关闭煤矿淹没过程瓦斯涌出实验、关闭煤矿有限空间气水平衡及瓦斯泄漏模拟实验和关闭煤矿抽水调压控制瓦斯泄漏实验，以掌握关闭煤矿有限空间的气水动态平衡机制，探明井下瓦斯浓度场分布及演化特征，为摸清关闭煤矿瓦斯泄漏规律提供基础。
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公开(公告)号：CN118341805A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410441682.3
申请日：2024-04-12
IPC: B09B3/40 , B09B3/35 , B09B101/15
Abstract: 本发明公开一种退役光伏组件拆卸回收装备，包括加热机构、分离机构、抓取机构、输送装置和安装架，加热机构用于将光伏组件的胶膜加热至熔融状态；分离机构用于将光伏组件的胶膜与玻璃进行分离；抓取机构用于对光伏组件进行定位，并对光伏组件分离后的玻璃进行转运；输送装置用于对光伏组件进行输送，并对光伏组件分离后的胶膜和玻璃进行单独输送；加热机构、安装架依次设置于在输送装置的边框顶部，且分离机构和抓取机构均安装在安装架上。本发明可以实现胶膜与玻璃的分离，分离后胶膜与玻璃通过输送装置可实现分开输送，方便后续的回收工作，解决了现有技术中光伏组件在回收时玻璃与胶膜分离不彻底的问题。
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公开(公告)号：CN110987632A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911112805.4
申请日：2019-11-14
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种平面应力相似模型偏压加载试验装置及方法，包括两个固定牛腿、反力架、分级反力装置和反力加载装置；固定牛腿包括牛腿立板、牛腿压板和牛腿肋板，反力架为槽钢梁，槽钢梁放置在两个固定牛腿的牛腿压板上；分级反力装置包括多个螺栓组，每个螺栓组均由螺栓Ⅰ、抗拉弹簧和螺栓Ⅱ组成；反力加载装置包括多个形状相同的反力加载板，各个反力加载板上开设的安装孔数量均不相同，在未进行加载试验时，各个螺栓上的抗拉弹簧均处于未变形的初始长度。采用同一油路控制液压支架的荷载，就能够实现对试样的施加偏压荷载，从而模拟出偏压状态下回采工作面应力场及煤层、顶板破坏特点，为揭示偏压作用下工作面煤岩体破坏机理提供数据支撑。
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