铁路道床脏污率标定线的设计方法和建设方法及其应用

    公开(公告)号:CN108269006B

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN201711474828.0

    申请日:2017-12-29

    Abstract: 本发明涉及铁路有砟道床检测领域,公开了一种铁路道床脏污率标定线的设计方法和建设方法及其应用。该设计方法包括以下步骤:1)按照探地雷达测定的待标定铁路道床的脏污指数,对待标定铁路的区段进行分级;2)在各级的待标定铁路的区段中分别随机选择3个以上采样点,测定采样点的脏污率以及污染物和道砟的配比;3)对上述采样点按照脏污率分类,根据各类中采样点的污染物和道砟的配比,对应设计不同脏污率的标定区段,并将不同脏污率的标定区段连接形成脏污率标定线。本发明的脏污率标定线能够完全模拟运营线实际道床状态,为探地雷达检测道床脏污试验提供物理模型,实现铁路运营线道床脏污状态的连续检测和定量评价。

    铁路道砟的介电常数测定方法和系统

    公开(公告)号:CN107290596A

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201710574081.X

    申请日:2017-07-14

    CPC classification number: G01R27/2623

    Abstract: 本发明实施例提供一种铁路道砟的介电常数测定方法和系统,涉及铁路辅助设备。该测定方法包括:检测第一反射板和第二反射板之间的距离D,其中所述第一反射板和第二反射板夹合待测道砟;确定接收到所述第一反射板和所述第二反射板的雷达波反射波的时间差△t,所述雷达波由同一位置发出;根据所述第一反射板和第二反射板之间的距离D、接收到所述第一反射板和所述第二反射板的雷达波反射波的时间差△t以及真空中电磁波波速V2计算所述待测道砟的介电常数ε。该铁路道砟的介电常数测定方法和系统操作计算简便,精度高,使得介电常数的计算结果更加准确。

    铁路道床脏污率标定线的设计方法和建设方法及其应用

    公开(公告)号:CN108269006A

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201711474828.0

    申请日:2017-12-29

    Abstract: 本发明涉及铁路有砟道床检测领域,公开了一种铁路道床脏污率标定线的设计方法和建设方法及其应用。该设计方法包括以下步骤:1)按照探地雷达测定的待标定铁路道床的脏污指数,对待标定铁路的区段进行分级;2)在各级的待标定铁路的区段中分别随机选择3个以上采样点,测定采样点的脏污率以及污染物和道砟的配比;3)对上述采样点按照脏污率分类,根据各类中采样点的污染物和道砟的配比,对应设计不同脏污率的标定区段,并将不同脏污率的标定区段连接形成脏污率标定线。本发明的脏污率标定线能够完全模拟运营线实际道床状态,为探地雷达检测道床脏污试验提供物理模型,实现铁路运营线道床脏污状态的连续检测和定量评价。

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