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公开(公告)号:CN108269006B
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN201711474828.0
申请日:2017-12-29
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明涉及铁路有砟道床检测领域,公开了一种铁路道床脏污率标定线的设计方法和建设方法及其应用。该设计方法包括以下步骤:1)按照探地雷达测定的待标定铁路道床的脏污指数,对待标定铁路的区段进行分级;2)在各级的待标定铁路的区段中分别随机选择3个以上采样点,测定采样点的脏污率以及污染物和道砟的配比;3)对上述采样点按照脏污率分类,根据各类中采样点的污染物和道砟的配比,对应设计不同脏污率的标定区段,并将不同脏污率的标定区段连接形成脏污率标定线。本发明的脏污率标定线能够完全模拟运营线实际道床状态,为探地雷达检测道床脏污试验提供物理模型,实现铁路运营线道床脏污状态的连续检测和定量评价。
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公开(公告)号:CN107290596A
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201710574081.X
申请日:2017-07-14
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC: G01R27/26
CPC classification number: G01R27/2623
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路道砟的介电常数测定方法和系统,涉及铁路辅助设备。该测定方法包括:检测第一反射板和第二反射板之间的距离D,其中所述第一反射板和第二反射板夹合待测道砟;确定接收到所述第一反射板和所述第二反射板的雷达波反射波的时间差△t,所述雷达波由同一位置发出;根据所述第一反射板和第二反射板之间的距离D、接收到所述第一反射板和所述第二反射板的雷达波反射波的时间差△t以及真空中电磁波波速V2计算所述待测道砟的介电常数ε。该铁路道砟的介电常数测定方法和系统操作计算简便,精度高,使得介电常数的计算结果更加准确。
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公开(公告)号:CN108269006A
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201711474828.0
申请日:2017-12-29
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明涉及铁路有砟道床检测领域,公开了一种铁路道床脏污率标定线的设计方法和建设方法及其应用。该设计方法包括以下步骤:1)按照探地雷达测定的待标定铁路道床的脏污指数,对待标定铁路的区段进行分级;2)在各级的待标定铁路的区段中分别随机选择3个以上采样点,测定采样点的脏污率以及污染物和道砟的配比;3)对上述采样点按照脏污率分类,根据各类中采样点的污染物和道砟的配比,对应设计不同脏污率的标定区段,并将不同脏污率的标定区段连接形成脏污率标定线。本发明的脏污率标定线能够完全模拟运营线实际道床状态,为探地雷达检测道床脏污试验提供物理模型,实现铁路运营线道床脏污状态的连续检测和定量评价。
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公开(公告)号:CN119337744B
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411885624.6
申请日:2024-12-20
Applicant: 西安电子科技大学杭州研究院 , 西安电子科技大学 , 国能朔黄铁路发展有限责任公司检测救援分公司 , 广州市粤基工程机械有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/17 , G16C60/00 , G06F18/15 , G06F18/213 , G06F111/10
Abstract: 本发明提出了基于乒乓模型的重载铁路道床板结病害的仿真分析方法,属于铁路工程探地雷达无损检测领域,包括:基于乒乓模型计算整体等效体介电常数和板结区域等效体介电常数;使用gprMax对乒乓模型进行仿真,基于仿真结果计算仿真整体等效体介电常数和板结区域等效体介电常数;根据整体等效体介电常数、板结区域等效体介电常数、仿真整体等效体介电常数和板结区域等效体介电常数计算gprMax板结区域等效体介电常数预测公式,实现基于乒乓模型的重载铁路道床板结病害的仿真及分析。本发明提出了“模型‑仿真”板结区域等效体介电常数预测公式,基于“乒乓模型”建模,仅依靠模型本身的参数,无需运行仿真,就能得到板结程度的预测值。
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公开(公告)号:CN112044723B
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202010667684.6
申请日:2020-07-13
Applicant: 中南大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路脏污道床状态评估方法,利用多个不同筛孔直径的清筛筛对道床挖出的所有介质进行分层清筛,清筛完成后,对不同粒径的脏污介质分别称重,计算不同颗粒脏污介质的质量百分比,由粗颗粒到细颗粒赋予从小到大的不同权重计算脏污度P,按脏污度P值大小排序,优先清筛脏污度P大的路段。本申请评估方法,符合道砟脏污导致道床病害的客观实际,使得道床清污管理决策更科学。
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公开(公告)号:CN119337744A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411885624.6
申请日:2024-12-20
Applicant: 西安电子科技大学杭州研究院 , 西安电子科技大学 , 国能朔黄铁路发展有限责任公司检测救援分公司 , 广州市粤基工程机械有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/17 , G16C60/00 , G06F18/15 , G06F18/213 , G06F111/10
Abstract: 本发明提出了基于乒乓模型的重载铁路道床板结病害的仿真分析方法,属于铁路工程探地雷达无损检测领域,包括:基于乒乓模型计算整体等效体介电常数和板结区域等效体介电常数;使用gprMax对乒乓模型进行仿真,基于仿真结果计算仿真整体等效体介电常数和板结区域等效体介电常数;根据整体等效体介电常数、板结区域等效体介电常数、仿真整体等效体介电常数和板结区域等效体介电常数计算gprMax板结区域等效体介电常数预测公式,实现基于乒乓模型的重载铁路道床板结病害的仿真及分析。本发明提出了“模型‑仿真”板结区域等效体介电常数预测公式,基于“乒乓模型”建模,仅依靠模型本身的参数,无需运行仿真,就能得到板结程度的预测值。
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公开(公告)号:CN117370746A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311125108.9
申请日:2023-09-01
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 , 北京铁科英迈技术有限公司
Abstract: 本申请公开一种基于脏污指数的道床清筛方法、装置、设备及存储介质,包括:获取多层次道床脏污指数阈值、清筛决策类别、目标评价单元的长度和各条测线上基础单元对应的脏污指数;目标评价单元的长度大于基础单元的长度,测线数量大于2,多层次道床脏污指数阈值至少包括优先清筛脏污指数阈值、建议清筛脏污指数阈值、超限下限阈值和超限上限阈值;根据多层次道床脏污指数阈值、清筛决策类别和脏污指数确定基础单元对应的评价脏污指数;并结合多层次道床脏污指数阈值和目标评价单元的长度确定目标评价单元的清筛方案。通过对多条测线的融合以及数据去噪处理,能够科学、合理地确定出道床上目标评价单元的清筛方案,从而有效地指导道床脏污清筛。
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公开(公告)号:CN112044723A
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202010667684.6
申请日:2020-07-13
Applicant: 中南大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路脏污道床状态评估方法,利用多个不同筛孔直径的清筛筛对道床挖出的所有介质进行分层清筛,清筛完成后,对不同粒径的脏污介质分别称重,计算不同颗粒脏污介质的质量百分比,由粗颗粒到细颗粒赋予从小到大的不同权重计算脏污度P,按脏污度P值大小排序,优先清筛脏污度P大的路段。本申请评估方法,符合道砟脏污导致道床病害的客观实际,使得道床清污管理决策更科学。
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公开(公告)号:CN118534456A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410470216.8
申请日:2024-04-18
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 , 北京铁科英迈技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种道床清筛质量计算方法、装置、电子设备和存储介质,该方法包括获取参考物的表面探测波的第一反射系数,获取目标清筛后道床的表面探测波的第二反射系数和探测波在目标清筛后道床内的旅行时间;根据第一反射系和第二反射系数,计算得到目标清筛后道床的相对介电常数;根据相对介电常数和旅行时间,计算得到目标清筛后道床的清筛厚度;根据所述相对介电常数和所述清筛厚度确定所述目标清筛后道床的清筛质量。本申请采用相对介电常数和清筛厚度联合评估道床清筛质量,符合清筛作业实际情况,避免了清筛清除污染物到位,但深度不足,或深度到位,但清筛清除污染物不达标的局限性。
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