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公开(公告)号：CN110320151A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910774082.8
申请日：2019-08-21
申请人： 中国科学院上海光学精密机械研究所 , 山东爱特机电技术有限责任公司
IPC分类号： G01N15/10
摘要： 本发明提供一种冰晶接收和自动计量装置，其中所述的端部支撑块底部为凸块A，顶部固定有盖板A，且盖板A与端部支撑块间穿有环形钢丝，环形钢丝底部通过传感器连接防雨绸；环形钢丝另一端穿过滑动支撑块与盖板B间，滑动支撑块底部为凸块B，凸块B穿在丝杆上，且丝杆上设有外螺纹；丝杆一端焊接在固定块A一侧，丝杆另一端穿过固定块B及转轮与电气传动装置连接，固定块B底部通过螺栓固定在槽钢内；优点为：本发明能够整体计量整个实验装置内的冰晶数量，对冰晶的形成过程进行实时追踪，并能通过狭小的操作窗口将冰晶整体取出，方便后续实验设备观察。
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公开(公告)号：CN210427304U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201921362107.5
申请日：2019-08-21
申请人： 中国科学院上海光学精密机械研究所 , 山东爱特机电技术有限责任公司
IPC分类号： G01N15/10
摘要： 本实用新型提供一种冰晶接收和自动计量装置，其中所述的端部支撑块底部为凸块A，顶部固定有盖板A，且盖板A与端部支撑块间穿有环形钢丝，环形钢丝底部通过传感器连接防雨绸；环形钢丝另一端穿过滑动支撑块与盖板B间，滑动支撑块底部为凸块B，凸块B穿在丝杆上，且丝杆上设有外螺纹；丝杆一端焊接在固定块A一侧，丝杆另一端穿过固定块B及转轮与电气传动装置连接，固定块B底部通过螺栓固定在槽钢内；优点为：本实用新型能够整体计量整个实验装置内的冰晶数量，对冰晶的形成过程进行实时追踪，并能通过狭小的操作窗口将冰晶整体取出，方便后续实验设备观察。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN114156862A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111475406.1
申请日：2021-12-06
申请人： 山东爱特机电技术有限责任公司
摘要： 本发明涉及抽油机节能降耗领域，提供一种抽油机光储直流微电网技术，交流电网与直流母线连接，直流母线与抽油机连接；超级电容与直流母线连接，冗能自动识别系统采集直流母线的电压及电流，且冗能自动识别系统计算向超级电容提供的能量，DC/DC控制器A控制Boost电路A，且DC/DC控制器A对超级电容进行快速充放电；电池板与直流母线连接，DC/DC控制器B采集电池板的电压及电流；本发明对抽油机的冗能实现绿色高效利用，提高抽油机工作效率，降低生产成本；减少抽油机调平衡次数，降低劳动强度；节能减排。
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公开(公告)号：CN109861360A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910261728.2
申请日：2019-04-02
申请人： 山东爱特机电技术有限责任公司
摘要： 一种调速势能负载节能控制电路，包含整流单元、节能单元和逆变单元;整流单元包含输入电源、整流桥和输出电路。节能单元包含直流输入电路、超级电容组、滤波电容、能耗电阻、DC-DC装置和直流输出电路;逆变单元将电池组储存的电能，逆变后给负载使用；优点为：高效的利用电池组或超级电容组的能量，节约能源，降低生产和制造成本。
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公开(公告)号：CN109861349A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910262370.5
申请日：2019-04-02
申请人： 山东爱特机电技术有限责任公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 一种往复运动节能控制电路，包括整流单元、节能控制单元和逆变单元，节能控制单元包括电感器、二极管、高速开关，电感器L2与高速开关K1串联构成线路1；电感器L3与高速开关K2串联构成线路2；线路1与线路2并联，一端连接电容C2与二极管D2负极之间，另一端连接于整流单元的负极；二极管D3的正极在电感器L2与高速开关K1之间与线路1相连，二极管D4的正极在电感器L3与高速开关K2之间与线路2相连；二极管D3和二极管D4的负极连接后，与二极管D1的负极以及电容C2的正极相连；二极管D2的负极与电容C2的负极相连，二极管D2的正极和二极管D1的正极相连后，通过串联电感器L1最后连接到整流单元的负极；优点是：节约了制造成本，降低了设备能耗。
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公开(公告)号：CN108166939A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201810119967.X
申请日：2018-02-07
申请人： 山东爱特机电技术有限责任公司
摘要： 本发明提供一种纯电动修井机，其中所述的电池单元的电池组分别连接充电系统、放电系统、逆变单元、控制单元，所述的控制单元信号连接变频调速系统；所述的逆变单元分别连接变频调速系统和机械液压单元；所述的机械液压单元分别连接盘刹系统、井口机械臂系统、井架支撑系统、滚轮绞车系统；所述的变频调速系统连接动力单元的主电动机，所述的主电动机通过动力换向系统连接离合系统和滚轮绞车系统，所述的离合系统连接车辆底盘单元；优点为：可以在不同的工况下，长期高效稳定的作业，满足各类油田采油作业的需求。
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公开(公告)号：CN104847309B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201510180269.7
申请日：2015-04-16
申请人： 山东爱特机电技术有限责任公司
摘要： 一种电容储能的抽油机电控装置，包括自动控制系统、功率平衡单元、回路供电系统、储能系统和安全保障系统；自动控制系统包括中央控制系统和抽油机电动机变频调速系统；功率平衡单元包含信号采集单元、信息处理单元和功率分配单元；回路供电系统包含自动控制系统回路供电系统、功率平衡单元回路供电系统、储能系统回路供电系统、安全保障系统回路供电系统和抽油机电动机主回路供电系统；储能系统包含超级电容组、超级电容充放电系统和超级电容均压保护系统；安全保障系统包含防碰保护系统、过电压过电流保护系统和漏电保护系统。优点是：提高了系统控制的可靠性，保证了井口的安全生产，高速的总线通讯系统提高了系统的运行效率。有效的减少了抽油机的用电量，起到了节能的作用。
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公开(公告)号：CN109888886B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN201910262369.2
申请日：2019-04-02
申请人： 山东爱特机电技术有限责任公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 一种往复运动节能控制电路，包括整流单元、节能控制单元和逆变单元，节能控制单元包括变压器、二极管、高速开关，变压器TR1的左侧线圈与高速开关T1串联构成线路1；变压器TR1的右侧线圈与高速开关T2串联构成线路2；线路1与线路2并联，一端连接电容C2与二极管D2负极之间，另一端连接于整流单元的负极；二极管D3的正极在变压器左侧线圈与T1之间与线路1相连，二极管D4正极在变压器右侧线圈与T2之间与线路2相连；二极管D3和二极管D4负极连接后，与二极管D1负极及电容C2正极相连；二极管D2负极与电容C2负极相连，二极管D2正极和二极管D1正极相连后，通过串联电感器L1最后连接整流单元的负极；优点是：节约制造成本，降低设备能耗，提高充电效率。
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公开(公告)号：CN109888886A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910262369.2
申请日：2019-04-02
申请人： 山东爱特机电技术有限责任公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 一种往复运动节能控制电路，包括整流单元、节能控制单元和逆变单元，节能控制单元包括变压器、二极管、高速开关，变压器TR1的左侧线圈与高速开关T1串联构成线路1；变压器TR1的右侧线圈与高速开关T2串联构成线路2；线路1与线路2并联，一端连接电容C2与二极管D2负极之间，另一端连接于整流单元的负极；二极管D3的正极在变压器左侧线圈与T1之间与线路1相连，二极管D4正极在变压器右侧线圈与T2之间与线路2相连；二极管D3和二极管D4负极连接后，与二极管D1负极及电容C2正极相连；二极管D2负极与电容C2负极相连，二极管D2正极和二极管D1正极相连后，通过串联电感器L1最后连接整流单元的负极；优点是：节约制造成本，降低设备能耗，提高充电效率。
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公开(公告)号：CN109861349B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN201910262370.5
申请日：2019-04-02
申请人： 山东爱特机电技术有限责任公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 一种往复运动节能控制电路，包括整流单元、节能控制单元和逆变单元，节能控制单元包括电感器、二极管、高速开关，电感器L2与高速开关K1串联构成线路1；电感器L3与高速开关K2串联构成线路2；线路1与线路2并联，一端连接电容C2与二极管D2负极之间，另一端连接于整流单元的负极；二极管D3的正极在电感器L2与高速开关K1之间与线路1相连，二极管D4的正极在电感器L3与高速开关K2之间与线路2相连；二极管D3和二极管D4的负极连接后，与二极管D1的负极以及电容C2的正极相连；二极管D2的负极与电容C2的负极相连，二极管D2的正极和二极管D1的正极相连后，通过串联电感器L1最后连接到整流单元的负极；优点是：节约了制造成本，降低了设备能耗。
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