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公开(公告)号：CN109250323A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201810810798.4
申请日：2018-07-23
申请人： 中国科学院合肥物质科学研究院
摘要： 本发明公开了一种列车超导磁体液氦液氮储存液化复合罐，包括有氦气氮气液化装置以及自内而外依次套装的液氦罐和液氮罐，液氦罐和液氮罐外均设有真空隔热层，液氦罐和液氮罐与对应的真空隔热层之间分别形成有真空腔，两个真空腔相互连通，所述真空隔热层上设有通向外侧并且与真空腔连通的真空抽口；液氦罐中填充有液氦，液氮腔中填充有液氮；液氦罐上设有通向外侧的液氦出口以及与氦气氮气液化装置连接的液氦进口，液氮罐上设有液氮出口以及与氦气氮气液化装置连接的液氮进口。本发明将液氦罐和液氮罐相互套装并且用真空隔热层隔热，既能极大的减小了冷却介质储存时的蒸发量，又减小了储存装置的体积，还能列车上的超导磁体冷却系统中的液氦液氮循环使用。
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公开(公告)号：CN109109670A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810810869.0
申请日：2018-07-23
申请人： 中国科学院合肥物质科学研究院
IPC分类号： B60L7/28
摘要： 本发明公开了一种高速列车用超导涡流制动器，包括有一对形成交替的N、S极的超导磁体单元以及低温制冷单元；超导磁体单元固定安装在高速列车转向架底部并与转向架下方的导轨顶面之间设有气隙；低温制冷单元安装在高速列车转向架上；每个超导磁体单元均包括有有超导容器，超导容器均包括有自内而外依次嵌套的线圈盒、冷屏和杜瓦，线圈盒内均注满有液氦，线圈盒内均设有浸泡在液氦中的超导线圈，所述冷屏内为高真空环境，冷屏外壁均密布有液氮流通管道。既满足高速运行时的制动效果，又能迎合高速列车轻量化和节能减排的需求。
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公开(公告)号：CN109102985B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201810810989.0
申请日：2018-07-23
申请人： 中国科学院合肥物质科学研究院
摘要： 本发明提出一种高速列车涡流制动用超导磁体。所述高速列车涡流制动用超导磁体通过连接机构固定于高速列车转向架底部，与转向架下方的导轨顶面之间设有气隙；所述超导磁体励磁后可与高速列车导轨产生电涡流效应，产生与列车行驶方向相反的制动力，以实现对高速列车的制动；所述超导磁体设有液位检测传感器以实时检测制冷剂液面位置；所述超导磁体通过其弹性拉杆可适应列车高速运行时振动带来的对超导磁体的冲击。本发明高速列车涡流制动用超导磁体的在列车高速运行环境下具有良好的适应性。
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公开(公告)号：CN111299834A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010174424.5
申请日：2020-03-13
申请人： 中国科学院合肥物质科学研究院
IPC分类号： B23K26/26 , B23K33/00 , B23K26/60 , B23K103/18
摘要： 本发明公开了一种316LN和GH4169异种材料厚板的激光窄间隙焊接方法，属于激光焊接技术领域。该方法适用于奥氏体不锈钢和高温合金之间的可靠连接。本发明的焊接方法主要是在采用激光窄间隙焊的基础上，将窄间隙的坡口型式设为非对称结构，同时采用激光束偏置或扫描激光束的方式来对焊接过程中熔池的热输入进行控制，而且可以有效的抑制气孔、未熔合、裂纹以及成形不良等焊接缺陷的产生。
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公开(公告)号：CN110722265A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201911134782.7
申请日：2019-11-19
申请人： 中国科学院合肥物质科学研究院
IPC分类号： B23K26/21 , B23K26/348 , B23K26/60 , B23K15/00
摘要： 本发明公开了一种控制高能束焊接变形的方法，主要应用于激光焊接、电子束焊接领域，其基本原理是利用设计焊接坡口来影响金属熔体的流动行为和分布状态，在凝固过程中形成特殊的应力分布来达到减小焊接变形的目的。焊接接头的特征是钝边在接头上方，而在下方预留一定形状的坡口间隙，这种形式的坡口可使高能束焊的深熔小孔更容易贯通，使熔液流动更加顺畅，下方的间隙可将更多的熔体和热量带到下方，熔体和能量上下分配更加均衡。由于开坡口去除的材料体量很小，所以对整个焊缝截面的影响甚微，可不用专门添加焊接材料。该发明不仅能有效减小焊接变形，改善焊接过程的稳定性，并且易于实施，具有推广价值。
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公开(公告)号：CN107127453A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710408019.3
申请日：2017-06-02
申请人： 中国科学院合肥物质科学研究院
IPC分类号： B23K26/32
CPC分类号： B23K26/32 , B23K2103/05
摘要： 本发明公开了一种降低激光填丝焊接厚板奥氏体不锈钢热裂纹的方法，适用于厚板奥氏体不锈钢的激光分层填丝焊接过程。本发明通过设计阶梯型坡口结构形式，改变激光填丝焊接过程中焊接接头在连续型窄间隙坡口中的应力分布，改善焊缝组织的结晶方向，从而降低凝固裂纹的形成率。本发明包括以下步骤：（1）设计带钝边的阶梯型窄间隙坡口，采用激光自熔焊接钝边层；（2）通过激光填丝焊接完成第二层的焊接；（3）继续激光填丝焊接以完成第三层的焊接，后面的焊层以此类推，直至盖面焊接完成。在相同的焊接材料、拘束条件下采用本发明的焊接方法比常规的窄间隙激光填丝焊接工艺时的裂纹发生率低。
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公开(公告)号：CN117672554A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311699463.7
申请日：2023-12-12
申请人： 中国科学院合肥物质科学研究院
摘要： 一种托克马克装置线圈盒的冷却结构及其制造方法，该冷却结构包括冷却管、导热粉末、压板和密封层，所述导热粉末、所述冷却管和压板均设在所述冷却槽内，所述导热粉末完全包裹所述冷却管的外侧，所述压板设在所述导热粉末的上面并封闭所述冷却槽，所述压板的两端分别连接所述冷却槽的两侧槽壁，所述压板的上表面和所述冷却槽的两侧槽壁形成密封槽，所述密封层填设在所述密封槽上以密封所述冷却槽；本发明在冷却槽中设置冷却管和完全包裹冷却管的导热粉末，使冷却槽和冷却管之间通过导热粉末导热，形成柔性导热网络，避免在纵场线圈励磁后因向心力导致导热介质失效，提高了冷却管与冷却槽热交换的稳定性。
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公开(公告)号：CN111299834B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202010174424.5
申请日：2020-03-13
申请人： 中国科学院合肥物质科学研究院
IPC分类号： B23K26/26 , B23K33/00 , B23K26/60 , B23K103/18
摘要： 本发明公开了一种316LN和GH4169异种材料厚板的激光窄间隙焊接方法，属于激光焊接技术领域。该方法适用于奥氏体不锈钢和高温合金之间的可靠连接。本发明的焊接方法主要是在采用激光窄间隙焊的基础上，将窄间隙的坡口型式设为非对称结构，同时采用激光束偏置或扫描激光束的方式来对焊接过程中熔池的热输入进行控制，而且可以有效的抑制气孔、未熔合、裂纹以及成形不良等焊接缺陷的产生。
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公开(公告)号：CN109109670B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201810810869.0
申请日：2018-07-23
申请人： 中国科学院合肥物质科学研究院
IPC分类号： B60L7/28
摘要： 本发明公开了一种高速列车用超导涡流制动器，包括有一对形成交替的N、S极的超导磁体单元以及低温制冷单元；超导磁体单元固定安装在高速列车转向架底部并与转向架下方的导轨顶面之间设有气隙；低温制冷单元安装在高速列车转向架上；每个超导磁体单元均包括有有超导容器，超导容器均包括有自内而外依次嵌套的线圈盒、冷屏和杜瓦，线圈盒内均注满有液氦，线圈盒内均设有浸泡在液氦中的超导线圈，所述冷屏内为高真空环境，冷屏外壁均密布有液氮流通管道。既满足高速运行时的制动效果，又能迎合高速列车轻量化和节能减排的需求。
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公开(公告)号：CN112509778A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011185421.8
申请日：2020-10-29
申请人： 中国科学院合肥物质科学研究院
摘要： 本发明公开了一种用于超导磁悬浮列车的高温超导磁体装置，包括杜瓦、电流引线和冷却单元，所述杜瓦内部设置固氮腔，所述固氮腔内部设置高温超导磁体、超导开关和拉杆，所述高温超导磁体包括高温超导线圈，所述高温超导线圈被拉杆固定在固氮腔底部，所述高温超导线圈通过超导开关连接电流引线的一端，所述电流引线的另一端连接电源；所述冷却单元包括冷却氦管、引线导冷板和固氮腔导冷板，所述引线导冷板和固氮腔导冷板连接至所述冷却氦管，且所述引线导冷板与所述电流引线相接触，所述固氮腔导冷板与所述固氮腔相接触。本发明设计高温超导磁体装置，使得高温超导线圈运行更为简单和可靠，闭环运行可有效确保高温超导线圈的电流稳定。
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