-
公开(公告)号：CN107586254B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201610530368.8
申请日：2016-07-07
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所 , 新疆兵团现代绿色氯碱化工工程研究中心(有限公司)
Abstract: 本发明涉及一种草酸酯催化加氢合成乙二醇的方法，主要解决草酸酯加氢制乙二醇的催化反应过程中选择性低和催化剂寿命短的问题。本发明采用催化剂以金属铜或铜氧化物为活性组分，以亲水性二氧化硅或改性亲水性二氧化硅为载体，并加以合适金属氧化物助剂。本发明催化剂具有较高的反应性能和反应稳定性。
-
公开(公告)号：CN107586254A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201610530368.8
申请日：2016-07-07
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所 , 新疆兵团现代绿色氯碱化工工程研究中心(有限公司)
Abstract: 本发明涉及一种草酸酯催化加氢合成乙二醇的方法，主要解决草酸酯加氢制乙二醇的催化反应过程中选择性低和催化剂寿命短的问题。本发明采用催化剂以金属铜或铜氧化物为活性组分，以亲水性二氧化硅或改性亲水性二氧化硅为载体，并加以合适金属氧化物助剂。本发明催化剂具有较高的反应性能和反应稳定性。
-
公开(公告)号：CN114369002B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202011098273.6
申请日：2020-10-14
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司 , 中国科学院大连化学物理研究所
IPC: C07C1/04 , C07C11/02 , C07C11/107 , B01J23/889 , B01J27/22 , B01J23/755 , B01J23/75 , B01J37/16 , B01J37/18
Abstract: 本发明涉及一种合成气合成线性α‑烯烃的方法，其目的是解决传统合成气转化过程中高碳线性α‑烯烃选择性较低的问题。本发明提供的合成气合成线性α‑烯烃的方法，包括以下步骤：在200‑380℃、0.5‑5.0MPa的条件下，将合成气通过预处理后的复合催化剂合成碳数为6～15的线性α‑烯烃；其中，所述复合催化剂包含两段催化剂，一段催化剂为铁基催化剂，所述铁基催化剂以铁氧化物和/或含铁碳化物为活性组分；二段催化剂为镍基催化剂或钴基催化剂，所述镍基催化剂以氧化镍为活性组分，所述钴基催化剂以氧化钴为活性组分。
-
公开(公告)号：CN118812312A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202310411636.4
申请日：2023-04-18
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
Abstract: 本发明提供了一种二氧化碳加氢选择性合成高值烯烃的方法，在温度230～350℃，压力0.1～10MPa，空速1000～30000mL/(h·gcat)，H2/CO2摩尔比为1～8,原料气水蒸汽体积含量为0.05～1％的反应条件下，在一种碱金属氧化物/碱土金属氧化物改性的铜修饰铁基催化剂作用下发生二氧化碳加氢高选择性合成高值烯烃反应。所述铁基催化剂由活性金属化合物FeCx((0
-
公开(公告)号：CN117844513A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202211208859.2
申请日：2022-09-30
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
Abstract: 本发明提供了一种二氧化碳加氢直接制取航空煤油馏分烃的方法，在温度260～420℃，压力0.01～10.0MPa，空速500～50000mL/(h·gcat)，H2/CO2摩尔比为0.8～7.0的反应条件下，二氧化碳和氢气组成的混合气在一种多功能复合催化剂的催化作用下直接转化生成航空煤油馏分烃。所说的复合催化剂由负载铁基二氧化碳加氢催化剂作为第一组分，与具有烯烃聚合和重质烃加氢裂解功能的复合分子筛作为第二组分混合而成。该方法中，单程CO2转化率可达30％以上，烃产品中甲烷选择性可低于10％，碳原子数为8～16的航空煤油馏分烃选择性可达到50％以上。本发明开拓了一条从二氧化碳生产航空煤油的新路线。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116265091A
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202111553302.8
申请日：2021-12-17
Applicant: 中国石油天然气集团有限公司 , 中国昆仑工程有限公司 , 中国科学院大连化学物理研究所
Abstract: 本发明公开一种CO2加氢制备高碳线性α‑烯烃的催化剂及制备和应用，所述的催化剂为含有Fe、碱金属、Zn和Al的复合金属氧化物催化剂；其中：所述Fe与(Zn+Al)的摩尔比为1:0.1‑1:1；所述碱金属在催化剂中的质量分数为0.1％‑10％，且所述碱金属为Na和/或K。该催化剂为采用简单的助剂引入方式的铁基复合氧化物催化剂，催化剂中的Al、Zn以及K和/或Na的多种助剂，可共存于铁基催化剂中，并发挥协同催化作用，可明显提升铁基催化剂的反应活性，大大提高催化剂的稳定性。该催化剂能够调控产物的选择性，实现高选择性的催化二氧化碳加氢生产C4+以上的烯烃，其中，又以α‑烯烃为主要产物。
-
公开(公告)号：CN114471744A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202011266126.5
申请日：2020-11-13
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
Abstract: 本申请公开了一种铁基催化剂的预处理方法和应用，所述预处理方法至少包括将铁基催化剂依次经过还原、一氧化碳处理和再还原三个步骤。该方法处理的铁基催化剂可明显增加CO2加氢制汽油反应的汽油收率、缩短反应的诱导期,提高催化剂的稳定性，该发明对二氧化碳加氢制汽油铁基催化剂的预处理过程提供了新思路。
-
公开(公告)号：CN110903843A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201811081003.7
申请日：2018-09-17
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
IPC: C10G2/00
Abstract: 本发明提供了一种二氧化碳加氢制取异构烷烃的方法，在温度260～470℃，压力0.01～10.0MPa，空速500～40000mL/(h·gcat)，H2/CO2摩尔比为0.5～8.0的反应条件下，二氧化碳和氢气组成的混合气在一种多功能催化剂的催化作用下直接转化生成异构烷烃。所说的多功能催化剂由铁基二氧化碳加氢制低碳烯烃催化剂作为第一组分，与主要起到烯烃聚合异构化作用的金属改性或不改性分子筛的一种或两种以上作为第二组分混合而成。该方法中，单程CO2转化率控制在约40％，CO选择性15％以下时，烃产品选择性可达到80％以上，其中甲烷含量不高于10％，C4+烃含量可达80％，异构烷烃在C4+烃中占比可达80％。本发明开拓了一条从二氧化碳生产异构烷烃的新路线。
-
公开(公告)号：CN110387252A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201810342239.5
申请日：2018-04-17
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
Abstract: 本发明涉及一种二甲醚催化转化制富含异构烷烃汽油的方法，该方法是指在一定条件下含有二甲醚的原料气通过金属纳米簇改性介孔分子筛催化剂转化生成富含异构烷烃汽油的方法。采用该方法生产的汽油馏分烃(碳原子数在5-11的烃类物质)异构烷烃较多，可满足世界洁净燃料标准对芳烃和烯烃的含量要求，同时本发明能够连续稳定生产富含异构烷烃汽油，为非石油资源生产高品质汽油提供一条新技术路线，极具市场前景。
-
公开(公告)号：CN105833884B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201510022082.4
申请日：2015-01-16
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
IPC: B01J23/94 , B01J38/68 , C07C31/04 , C07C29/154
CPC classification number: Y02P20/52 , Y02P20/584
Abstract: 本发明涉及一种合成甲醇铜基催化剂回收再生的方法，该方法主要包括焙烧、溶解和再生等关键步骤。通过采用焙烧、稀酸溶解技术来清除失活铜基催化剂中的杂质，形成合成甲醇催化剂有效的金属活性组分母液，然后采用共沉淀技术将上述母液直接或为提高催化剂活性母液中补加少量Cu、Zn、Al，再与沉淀剂共沉淀制备新的合成甲醇铜基催化剂。本发明能够对废铜基催化剂中Cu、Zn、Al三种金属直接回收利用，降低了工业合成甲醇催化剂生产成本，减少了工业合成甲醇过程中废铜催化剂带来的环境污染，也为其他领域铜基催化剂的回收与再生提供了广阔的应用前景，同时该方法简单可行，易于实现工业化。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
100
records
(took 0.09 seconds)
