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公开(公告)号:CN113174921A
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202110512421.2
申请日:2021-05-11
申请人: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 河南省新融高速公路建设有限公司
摘要: 本发明公开了一种聚合物共混型土工格室及制作方法,按照重量份数计,包括以下原料:HDPE 100份,PA626~34份,HDPE‑g‑MAH25~30份。其制作方法为:将HDPE、PA6和HDPE‑g‑MAH进行熔融共混并挤出形成聚合物片材,将聚合物片材焊接形成聚合物共混型土工格室。本发明提供的聚合物共混型土工格室能够同时兼具高密度聚乙烯和尼龙6的性能,韧性好、强度高、抗蠕变性强。
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公开(公告)号:CN113174921B
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202110512421.2
申请日:2021-05-11
申请人: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 河南省新融高速公路建设有限公司
摘要: 本发明公开了一种聚合物共混型土工格室及制作方法,按照重量份数计,包括以下原料:HDPE 100份,PA626~34份,HDPE‑g‑MAH25~30份。其制作方法为:将HDPE、PA6和HDPE‑g‑MAH进行熔融共混并挤出形成聚合物片材,将聚合物片材焊接形成聚合物共混型土工格室。本发明提供的聚合物共混型土工格室能够同时兼具高密度聚乙烯和尼龙6的性能,韧性好、强度高、抗蠕变性强。
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公开(公告)号:CN113215889A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110512418.0
申请日:2021-05-11
申请人: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 河南省新融高速公路建设有限公司
摘要: 本发明涉及一种多雨潮湿地区软岩路基施工方法,根据预先得到的路基工作区深度进行路基工作区的施工,路基工作区施工具有以下步骤:路堤施工完成后,在施工后的路堤表面铺设隔水层;在防水层上铺设路基工作区,其中路基工作区中至少设置两层土工格室;对路基工作区进行压实,采用本发明的方法,能够显著提高路基的整体模量和刚度,满足路基施工和长期服役性能的要求。
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公开(公告)号:CN217601109U
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202120876450.2
申请日:2021-04-26
申请人: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 河南省新融高速公路建设有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种土工格室联合轻质泡沫土加固的软土路基结构,包括由下向上依次设置的垫层、泡沫土层、填料层,所述垫层内部设置有土工格室,所述垫层下方设有多个用于插入土基的桩体,本实用新型的路基结构能够大幅度减小路基长期施工后的沉降和不均匀沉降。
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公开(公告)号:CN111778846A
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN202010756184.X
申请日:2020-07-30
申请人: 上海应用技术大学 , 河南省新融高速公路建设有限公司
摘要: 本发明公开了一种桥梁初期雨水废液收集系统,包括若干安装于桥面上的雨水废液收集装置和一与若干雨水废液收集装置连通的收集池,每个雨水废液收集装置包括泄水口、排水管道、泄水道和连接口,泄水口设于桥面的上表面并位于桥面两侧的桥梁栏杆之间;泄水道一端与泄水口的底部连通,另一端通过位于桥面外侧的连接口与排水管道连通;排水管道一端通过连接口与泄水道连通,另一端与收集池连通;收集池紧贴桥墩安装,并于收集池中放置定量吸附剂,用于收集雨水废液并对收集的雨水废液进行初步沉淀。本发明在降雨初期与事故径流量较小时,雨水与废液可直接通过排水管进入收集池,不会出现直接泄露至水体的情况。
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公开(公告)号:CN112529351A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202010856247.9
申请日:2020-08-24
申请人: 上海应用技术大学 , 河南宛龙高速公路有限公司 , 河南省新融高速公路建设有限公司
摘要: 本发明提供了一种针对多个尾矿库的安全风险评估方法,所述方法包括以下步骤:根据尾矿库安全性能评估指标集合和尾矿库各个评估指标分值构建尾矿库溃坝风险概率等级标准;获取尾矿库发生溃坝的风险概率等级的三角模糊数矩阵,使用三角模糊数的方法获取各尾矿库溃坝的风险概率结果,对照已经构建的风险概率等级标准确定尾矿库溃坝的风险概率等级;获取尾矿库溃坝对临近建筑物和构筑物影响指标数据,使用熵权法建立各尾矿库溃坝的工程风险损失等级;以及根据尾矿库溃坝的风险概率等级和尾矿库溃坝的工程风险损失等级,建立风险评估矩阵,确定各尾矿库的风险等级。本发明所述方法计算高效、过程科学、适用于对多个尾矿库进行安全风险评估。
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公开(公告)号:CN212611945U
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202021557099.2
申请日:2020-07-30
申请人: 上海应用技术大学 , 河南省新融高速公路建设有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种桥梁初期雨水废液收集系统,包括若干安装于桥面上的雨水废液收集装置和一与若干雨水废液收集装置连通的收集池,每个雨水废液收集装置包括泄水口、排水管道、泄水道和连接口,泄水口设于桥面的上表面并位于桥面两侧的桥梁栏杆之间;泄水道一端与泄水口的底部连通,另一端通过位于桥面外侧的连接口与排水管道连通;排水管道一端通过连接口与泄水道连通,另一端与收集池连通;收集池紧贴桥墩安装,并于收集池中放置定量吸附剂,用于收集雨水废液并对收集的雨水废液进行初步沉淀。本实用新型在降雨初期与事故径流量较小时,雨水与废液可直接通过排水管进入收集池,不会出现直接泄漏至水体的情况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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