公开(公告)号：CN111778846A

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN202010756184.X

申请日：2020-07-30

申请人： 上海应用技术大学 ,  河南省新融高速公路建设有限公司

发明人： 易鼎鼎 ,  周洪文 ,  范永丰 ,  赵德强 ,  靳正付 ,  赵乐乐 ,  张林俊 ,  刘丛木 ,  袁宝月 ,  董亚冰

IPC分类号： E01D19/08 ,  E03B3/02 ,  E03F5/10 ,  B01D21/02 ,  C02F1/28

摘要： 本发明公开了一种桥梁初期雨水废液收集系统，包括若干安装于桥面上的雨水废液收集装置和一与若干雨水废液收集装置连通的收集池，每个雨水废液收集装置包括泄水口、排水管道、泄水道和连接口，泄水口设于桥面的上表面并位于桥面两侧的桥梁栏杆之间；泄水道一端与泄水口的底部连通，另一端通过位于桥面外侧的连接口与排水管道连通；排水管道一端通过连接口与泄水道连通，另一端与收集池连通；收集池紧贴桥墩安装，并于收集池中放置定量吸附剂，用于收集雨水废液并对收集的雨水废液进行初步沉淀。本发明在降雨初期与事故径流量较小时，雨水与废液可直接通过排水管进入收集池，不会出现直接泄露至水体的情况。

公开(公告)号：CN113297655B

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202110449420.8

申请日：2021-04-25

申请人： 上海应用技术大学 ,  河南高速公路发展有限责任公司宛龙分公司

发明人： 张林俊 ,  周洪文 ,  袁宝月 ,  易鼎鼎 ,  王远洋 ,  赵志刚 ,  宋国瑞 ,  刘鑫

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  E02D17/20 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种公路路基边坡的优化方法，包括：步骤一：获得路基边坡特征；步骤二：根据所述路基边坡特征，选定多种不同的预选填料，并获得所述预选填料的力学性能；步骤三：确定优化后边坡的多种工况，并根据路基边坡的极限安全系数，获得每一所述工况下的边坡坡率，从多种所述工况下的所述边坡坡率中选择合适边坡坡率；步骤四：根据所述合适边坡坡率，获得每一所述工况下的安全系数；步骤五：若步骤四中至少有一种所述工况满足规范要求，则在所有满足规范要求的所述工况中选取所述安全系数最高的所述工况作为优化方法；若步骤四中没有，则循环所述步骤三和所述步骤四直至其中一种所述工况满足规范要求，然后选取合适工况作为优化方法。

公开(公告)号：CN113128887A

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN202110452745.1

申请日：2021-04-25

申请人： 上海应用技术大学 ,  河南高速公路发展有限责任公司宛龙分公司

发明人： 袁宝月 ,  周洪文 ,  张林俊 ,  赵志刚 ,  宋国瑞 ,  刘鑫 ,  易鼎鼎 ,  董译萱

IPC分类号： G06Q10/06 ,  G06Q50/08

摘要： 本发明属于公路路基施工技术领域，具体涉及一种基于双层决策模型、用于优选高速公路路基边坡施工方案的方法。在本发明提供的优选路基边坡施工方案的方法中，能够顺利获取优选的路基边坡施工方案，同时，由于是基于双层决策模型，使得选出的方案更加与实际施工需求匹配，从而更大程度降低失稳风险。

公开(公告)号：CN113297655A

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202110449420.8

申请日：2021-04-25

申请人： 上海应用技术大学 ,  河南高速公路发展有限责任公司宛龙分公司

发明人： 张林俊 ,  周洪文 ,  袁宝月 ,  易鼎鼎 ,  王远洋 ,  赵志刚 ,  宋国瑞 ,  刘鑫

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  E02D17/20 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种公路路基边坡的优化方法，包括：步骤一：获得路基边坡特征；步骤二：根据所述路基边坡特征，选定多种不同的预选填料，并获得所述预选填料的力学性能；步骤三：确定优化后边坡的多种工况，并根据路基边坡的极限安全系数，获得每一所述工况下的边坡坡率，从多种所述工况下的所述边坡坡率中选择合适边坡坡率；步骤四：根据所述合适边坡坡率，获得每一所述工况下的安全系数；步骤五：若步骤四中至少有一种所述工况满足规范要求，则在所有满足规范要求的所述工况中选取所述安全系数最高的所述工况作为优化方法；若步骤四中没有，则循环所述步骤三和所述步骤四直至其中一种所述工况满足规范要求，然后选取合适工况作为优化方法。

公开(公告)号：CN112935673A

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN202110229122.8

申请日：2021-03-02

申请人： 上海应用技术大学 ,  河南高速公路发展有限责任公司淮信分公司

发明人： 张林俊 ,  周洪文 ,  宋宽彬 ,  袁宝月 ,  李恒

IPC分类号： B23K37/04 ,  B23K37/047

摘要： 本发明公开了一种钢箱梁焊接定位装置，包括基座、升降组件、纵向驱动组件、横向驱动组件、夹爪组件和控制器。基座上连接有支撑柱，支撑柱的上端连接有支撑板，升降机构固连于支撑板，升降机构的输出端连接有安装板，用于驱动安装板升降。支撑柱上设有垂向轨道，垂向轨道上滑动连接有安装块，纵向安装组件固连于安装块，并与安装板连接，用于驱动安装板纵向移动；横向驱动组件固连于安装板，横向驱动组件与夹爪组件连接，用于驱动夹爪组件横向移动。夹爪组件用于夹取钢箱梁。控制器分别与升降机构、纵向驱动组件、横向驱动组件和夹爪组件电性连接。

公开(公告)号：CN214721830U

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN202120448659.9

申请日：2021-03-02

申请人： 上海应用技术大学 ,  河南高速公路发展有限责任公司淮信分公司

发明人： 张林俊 ,  周洪文 ,  宋宽彬 ,  袁宝月 ,  李恒

IPC分类号： B23K37/04 ,  B23K37/047

摘要： 本实用新型公开了一种钢箱梁焊接定位装置，包括基座、升降组件、纵向驱动组件、横向驱动组件、夹爪组件和控制器。基座上连接有支撑柱，支撑柱的上端连接有支撑板，升降机构固连于支撑板，升降机构的输出端连接有安装板，用于驱动安装板升降。支撑柱上设有垂向轨道，垂向轨道上滑动连接有安装块，纵向安装组件固连于安装块，并与安装板连接，用于驱动安装板纵向移动；横向驱动组件固连于安装板，横向驱动组件与夹爪组件连接，用于驱动夹爪组件横向移动。夹爪组件用于夹取钢箱梁。控制器分别与升降机构、纵向驱动组件、横向驱动组件和夹爪组件电性连接。