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公开(公告)号：CN112462813B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202011383228.5
申请日：2020-12-01
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G05D16/20
Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟阀位解算的暂冲式高速风洞调压阀安全控制装置及控制方法，包括：风洞，其前端安装有气源压力传感器，风洞稳定段安装有稳定段压力传感器；控制器，其通过电缆连接有高频响阀，高频响阀安装在液压阀组上；伺服油缸，液压阀组通过液压管与伺服油缸的无杆腔和有杆腔相接，且伺服油缸固定连接有调压阀，伺服油缸和调压阀位于风洞内部；伺服油缸内部安装有内置位置传感器，调压阀的阀体上安装有外置位置传感器，且内置位置传感器、外置位置传感器、气源压力传感器和稳定段压力传感器分别通过电缆与控制器相接。本发明的控制方法可虚拟出调压阀的具体位置，实现调压阀位置控制，避免因调压阀失控带来安全事故。
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公开(公告)号：CN112068612B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202010960626.2
申请日：2020-09-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于组态方式的风洞运行安全关车控制方法，根据风洞运行安全关车中所涉及到装置的处理方式，将安全关车操作分解成与各装置对应的关车功能模块，以在不同的试验运行工况下，将与各装置相对应的关车功能模块按照相应时序和判断条件进行组态，形成与各工况对应的多个紧急关车控制策略。本发明提供一种基于组态方式的风洞运行安全关车控制方法，针对半回流暂冲式亚跨超声速风洞复杂的试验运行工况，具有组态方式灵活、易于扩展效果，适应性更好。
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公开(公告)号：CN112462813A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011383228.5
申请日：2020-12-01
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G05D16/20
Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟阀位解算的暂冲式高速风洞调压阀安全控制装置及控制方法，包括：风洞，其前端安装有气源压力传感器，风洞稳定段安装有稳定段压力传感器；控制器，其通过电缆连接有高频响阀，高频响阀安装在液压阀组上；伺服油缸，液压阀组通过液压管与伺服油缸的无杆腔和有杆腔相接，且伺服油缸固定连接有调压阀，伺服油缸和调压阀位于风洞内部；伺服油缸内部安装有内置位置传感器，调压阀的阀体上安装有外置位置传感器，且内置位置传感器、外置位置传感器、气源压力传感器和稳定段压力传感器分别通过电缆与控制器相接。本发明的控制方法可虚拟出调压阀的具体位置，实现调压阀位置控制，避免因调压阀失控带来安全事故。
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公开(公告)号：CN112068612A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010960626.2
申请日：2020-09-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于组态方式的风洞运行安全关车控制方法，根据风洞运行安全关车中所涉及到装置的处理方式，将安全关车操作分解成与各装置对应的关车功能模块，以在不同的试验运行工况下，将与各装置相对应的关车功能模块按照相应时序和判断条件进行组态，形成与各工况对应的多个紧急关车控制策略。本发明提供一种基于组态方式的风洞运行安全关车控制方法，针对半回流暂冲式亚跨超声速风洞复杂的试验运行工况，具有组态方式灵活、易于扩展效果，适应性更好。
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