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公开(公告)号：CN112880567B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202110025692.5
申请日：2021-01-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种附面层厚度测量方法，基于皮托管移测装置和双面视觉测距系统实现，该方法包括：在风洞待测段安装皮托管移测装置；皮托管移测装置包括支架和固定在支架上的皮托管；在皮托管表面沿来流方向标注若干个标记点；移动皮托管移测装置；每一次移动后，测量总压值和静压值，测量每个标记点的位置；根据每一个标记点移动前后的位置得到皮托管在空气动力作用下的变形量，对总压值和静压值进行修正，得到修正后的总压值和修正后的静压值；并计算得到该次移动的无量纲速度；根据每次移动的无量纲速度，得到附面层内无量纲速度分布；从中选取无量纲速度等于预设值时对应的移动距离，进而得到待测段的附面层厚度。
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公开(公告)号：CN114459728A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210382777.3
申请日：2022-04-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种低温温敏漆转捩测量试验方法，属于航空航天空气动力学风洞试验及图像数据处理技术领域，包括：准备模型；准备光学测量设备；准备洞体；启动风洞进行试验；完成背景图像、基准图像、有风图像序列采集；采集完成后，根据需要重复采集试验图像或使风洞进入待命状态；根据不同总温点的基准图像，计算得到校准曲线；将有风图像和基准图像扣除背景图像，将有风图像配准到基准图像，将有风图像和基准图像求比，得到比值图像，最后根据校准文件计算得到温度分布图像；判别转捩区域。本发明为低温温敏漆转捩测量试验提供了规范的试验流程和数据处理方法，根据本发明提供的方法可得到模型表面的转捩区域，具有很高的试验效率。
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公开(公告)号：CN113899525A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111475980.7
申请日：2021-12-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于雷诺应力测量系统技术领域，具体涉及一种基于复合式纹影技术的可压缩雷诺应力测量系统。其技术方案为：一种基于复合式纹影技术的可压缩雷诺应力测量系统，包括按照光线从发射到接收的顺序依次布置的光源子系统、第一主反射镜、第二主反射镜、成像子系统，光源子系统、第一主反射镜、第二主反射镜、成像子系统的连线呈Z字形，成像子系统包括四棱锥刀口。本发明提供了一种基于复合式纹影技术的可压缩雷诺应力测量系统。
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公开(公告)号：CN112113702B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011005497.8
申请日：2020-09-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于非电导爆管驱动型激波管的压敏漆响应时间标定装置。该标定装置包括以位于前端的连接激发枪的非电导爆管生成激波驱动的激波管；分别安装在激波管后段两侧的对称的光学视窗；喷涂在激波管内部尾端面上的压敏漆涂层；位于一个光学视窗外侧，与压敏漆入射波长相匹配的激发光源；位于另一个光学视窗外侧，用于记录压敏漆涂层发光强度变化的光电倍增管；位于激波管尾端，用于记录激波管尾端面的压力阶跃变化过程的动态压力传感器；以及连接动态压力传感器和光电倍增管的示波器。该标定装置结构简单、性能稳定、安全可靠实用性强，能够大幅降低压敏漆响应时间标定的实验成本，提高实验效率。
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公开(公告)号：CN112113704B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011005509.7
申请日：2020-09-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于非电导爆管驱动型激波管的压敏漆响应时间标定方法。该标定方法使用专用的标定装置，采用非电导爆管爆炸在激波管产生的激波提供压力阶跃。包括以下步骤：激发光源、光电倍增管和示波器上电；打开激发枪，激发非电导爆管发生爆炸；利用光电倍增管记录压敏漆涂层发光强度的变化；利用示波器同时显示并记录动态压力传感器测量的压力变化曲线和光电倍增管测量的压敏漆涂层的发光强度随时间变化曲线；以压敏漆涂层的发光强度值达到压力阶跃后涂料稳定发光强度99％的时间为压敏漆的响应时间，完成标定。该标定方法简单、安全可靠、实用性强，能够大幅降低压敏漆响应时间标定的实验成本，提高实验效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105784220B
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201610133744.X
申请日：2016-05-03
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明提供了一种提高压力敏感涂料测量精准度的方法，该方法利用压力敏感涂料的温度敏感特性，基于同一次压力敏感涂料风洞试验采集到的图像数据，同时获得模型表面的温度分布与温度修正后的表面压力分布。本发明的提高压力敏感涂料测量精准度的方法可以获得更为丰富的结果数据，具有成本低，精度高的优点，同时考虑了压力敏感涂料的温度效应影响，提高了压力敏感涂料测量结果的精准度。
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公开(公告)号：CN108318215A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810126680.X
申请日：2018-02-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种压敏漆试验图像采集幅数确定方法，包括：进行PSP光学测量系统安装及静态调试；完成首次PSP试验，采用连续采集相同图像幅数的方式，按顺序得到试验前背景图像集，无风图像集，有风图像集，试验后背景图像集；进行PSP图像预处理及比值图像计算；进行模型区域图像分割及腐蚀处理，得到图像中的模型区域；进行比值图像信噪比计算，分别计算所有比值图像的信噪比；根据图像平均幅数与信噪比的曲线，以比值图像信噪比收敛时的图像平均幅数确定为后续试验的图像采集幅数。本发明的方法适用于各种试验环境，根据该方法确定图像采集幅数，可在保证数据质量的前提下，同时达到合理控制试验时间、提高试验效率的目的。
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公开(公告)号：CN107665266A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201610606767.8
申请日：2016-07-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F19/707 , G06F19/702 , G06F19/708
Abstract: 本发明提供一种压力敏感涂料特性参数的优化方法和装置，方法包括以下步骤：利用现代试验设计分析涂料特性参数的影响因素，获取影响因素试验数据列表；根据影响因素试验数据列表确定特性参数试验数据列表；根据影响因素试验数据列表和特性参数试验数据列表建立关于特性参数与影响因素的响应面模型；根据响应面模型确定影响因素的最优理论数据，根据影响因素的最优理论数据确定特性参数的最优理论数据；若特性参数的最优理论数据优于特性参数试验数据列表中的特性参数的试验数据，则影响因素的最优理论数据为压力敏感涂料特性参数的影响因素最优数据。本发明为压力敏感涂料的特性参数优化工作提供了可量化的实现基础。
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公开(公告)号：CN119005070B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411463500.9
申请日：2024-10-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G01M9/06 , G01M9/02 , G06F30/15 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了高速风洞试验流场参数不确定度评估方法、装置及介质，涉及航空航天飞行器风洞试验领域；本发明，借助一般飞行器气动数据库试验需要较多吹风车次的特点，忽略模型条件更换对流场控制和测量结果不确定度的影响，对试验流场条件进行分析归类，可方便获得数十次相同试验流场条件下的流场参数统计不确定度，样本量大，不确定度结果的可信度高，且无需增加试验内容，经济性高，流程简单易行，便于编程快速实现，能够有效提高飞行器气动特性数据精准度的评估能力。
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公开(公告)号：CN116933686A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310895941.5
申请日：2023-07-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种转捩探测电热涂层嵌入式供电电极设计方法，该方法包括：根据待测模型的电热涂层喷涂区域，以走线距离最短、破坏待测模型最小为原则，确定供电电极走线位置，预开引线槽及盖板，盖板侧面边缘预留一定缝隙形成侧壁通道；打磨和/或抛光处理模型表面；根据待测模型设计情况将供电电极裁剪成合适尺寸的T型；对盖板边缘以及盖板下方喷涂白色底层进行绝缘处理，并粘贴裁剪好的T型电极；在T型电极上焊接供电线缆，并将供电线缆从待测模型内部线缆通道及侧壁通道穿出；喷涂电加热层，电加热层完全包裹电极并与白色底层相邻；喷涂白色顶层作为绝缘层，再喷涂温敏漆。
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