公开(公告)号：CN202273744U

公开(公告)日：2012-06-13

申请号：CN201120390841.X

申请日：2011-10-14

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王抒楠 ,  李凯 ,  谭昭波 ,  曲美兰 ,  侯福建 ,  杜维明 ,  夏春雨 ,  从延勋 ,  郭超 ,  何立志

IPC: F01P3/12 ,  F01P5/10

Abstract: 本实用新型涉及一种涡轮增压发动机辅助冷却结构，由电动水泵、发动机联接水管、进气歧管、涡轮增压器、增压器联接水管、发动机冷却水套组成，其特征为：电动水泵固定在进气歧管上，电动水泵通过增压器联接水管与涡轮增压器连接，同时涡轮增压器通过发动机联接水管与发动机冷却水套连接，电动水泵、涡轮增压器与发动机冷却水套串联。其在发动机停止运转时采用电动水泵作为动力源对涡轮增压发动机进行辅助冷却，可以避免发动机在高速大负荷工况下急停时对增压器造成的损害，极大地延长了增压器的寿命和发动机的寿命，缩短了开发周期，降低了开发成本。