公开(公告)号：CN118466803A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410538757.X

申请日：2024-04-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 侯国强

IPC: G06F3/0484 ,  G06F3/01 ,  G06F3/16 ,  G06F3/0487

Abstract: 本申请提供一种HUD信息获取方法、系统、设备及介质，该方案通过对用户操作进行识别处理，得到操作指令；对所述操作指令进行代码解析处理，根据解析结果从存储器中获取得到HUD信息；根据所述操作指令进入信息显示界面，并通过所述信息显示界面对所述HUD信息进行显示处理。本申请能够在HUD中直接显示相关设备信息，从而减少检测成本，提高信息获取效率，可以广泛应用于汽车电子技术领域。

公开(公告)号：CN116512905A

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202310529821.3

申请日：2023-05-11

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 侯国强

IPC: B60K35/00

Abstract: 本申请提供一种汽车组合仪表的配置方法，包括以下步骤：S1、仪表上电。S2、通过汽车自带的输入装置进入配置信息界面。S3、通过汽车自带的输入装置进行查看和/或修改配置码操作。S4、通过汽车自带的输入装置退出配置信息界面。通过汽车自带的输入装置进行配置码的查看和修改操作，不需使用查看和修改配置码的专用设备。

公开(公告)号：CN117194734A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202311131036.9

申请日：2023-09-04

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 侯国强

IPC: G06F16/903 ,  G06F16/9035

Abstract: 本发明涉及一种汽车仪表故障查询方法及系统，主要涉及汽车仪表技术领域，包括步骤S1，对汽车上电信号进行监听，并对汽车界面的操作指令进行读取判断；步骤S2，对汽车界面的操作指令进行读取，并对用户登录密码进行验证判断；步骤S3，对需要进行验证判断的用户进行验证登录；步骤S4，对用户登录成功后的汽车仪表进行仪表故障查询，并对查询结果进行处理；步骤S5，根据处理结果对仪表故障进行分级，并对仪表故障进行推送和监测；步骤S6，获取仪表故障推送后的界面状态，并进行退出操作。本发明不需要专用设备也可读取组合仪表的故障信息，提高了汽车仪表的故障查询效率。

公开(公告)号：CN114132175A

公开(公告)日：2022-03-04

申请号：CN202111519173.0

申请日：2021-12-13

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 田井权 ,  李海霞 ,  杨雪珠 ,  梁瑜 ,  孙毓阳 ,  侯国强

IPC: B60K35/00 ,  G08B21/18 ,  G08B1/08

Abstract: 本发明实施例公开了一种汽车虚拟仪表应急处理系统及方法，其中，微处理器，用于当生成报警信号时，将报警信号发送至第一处理器，将对报警信号处理得到的备份信息发送至第二处理器；第一处理器，用于根据报警信号确定显示信息，将显示信息发送至显示控制模块；显示控制模块，用于根据显示信息确定渲染图像，发送至仪表显示屏；第二处理器，用于对显示控制模块中的显示信息进行像素回读确定待检测信息，根据待检测信息以及备份信息确定校验结果，将校验结果发送至微处理器；微处理器，用于若校验结果为校验不通过且第一处理器的失效时长达到第一时长阈值，则生成控制信号，将控制信号发送至第二处理器，实现了提高鲁棒性和满足功能安全的效果。

公开(公告)号：CN114132175B

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202111519173.0

申请日：2021-12-13

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 田井权 ,  李海霞 ,  杨雪珠 ,  梁瑜 ,  孙毓阳 ,  侯国强

IPC: B60K35/00 ,  G08B21/18 ,  G08B1/08

Abstract: 本发明实施例公开了一种汽车虚拟仪表应急处理系统及方法，其中，微处理器，用于当生成报警信号时，将报警信号发送至第一处理器，将对报警信号处理得到的备份信息发送至第二处理器；第一处理器，用于根据报警信号确定显示信息，将显示信息发送至显示控制模块；显示控制模块，用于根据显示信息确定渲染图像，发送至仪表显示屏；第二处理器，用于对显示控制模块中的显示信息进行像素回读确定待检测信息，根据待检测信息以及备份信息确定校验结果，将校验结果发送至微处理器；微处理器，用于若校验结果为校验不通过且第一处理器的失效时长达到第一时长阈值，则生成控制信号，将控制信号发送至第二处理器，实现了提高鲁棒性和满足功能安全的效果。

公开(公告)号：CN212979882U

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN202021943998.6

申请日：2020-09-08

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 侯国强 ,  王淑琴 ,  关牧野 ,  丁冠源 ,  王娅男 ,  孙雪原

IPC: B60K35/00 ,  B60R1/00 ,  B60W50/14 ,  B60Q3/60 ,  B60Q3/70

Abstract: 本实用新型涉及车载显示器技术领域，公开一种车载显示器及车辆。其中车载显示器包括透光盖板及显示组件，透光盖板，透光盖板上印刷有油墨，未印刷油墨的区域使透光盖板形成仪表显示区、中控显示区及氛围灯显示区；显示组件设置于透光盖板内侧，显示组件包括仪表显示屏、中控显示屏及背光总成；仪表显示屏位于仪表显示区的内侧；中控显示屏位于中控显示区的内侧；背光总成位于氛围灯显示区的内侧。该车载显示器将车载信息系统相关信息显示、车载娱乐系统相关信息显示及氛围灯显示的结构集成为一体的结构，节省安装空间，减少零部件成本，而且信息均在一块盖板上显示，使信息显示系统更整洁，提高用户使用感受。