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公开(公告)号：CN118650605A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410744626.7
申请日：2024-06-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及机械臂技术领域，尤其涉及一种机械臂结构和端拾器，机械臂结构包括第一关节组件，被配置为固定设置在框架上；第二关节组件，所述第二关节组件与所述第一关节组件传动连接，所述第一关节组件用于驱动所述第二关节组件在平面转动；第三关节组件，所述第三关节组件与所述第二关节组件传动连接；第四关节组件，所述第四关节组件与所述第三关节组件传动连接；第五关节组件，所述第五关节组件与所述第四关节组件传动连接；第六关节组件，所述第六关节组件与所述第五关节组件传动连接；吸盘模组，所述吸盘模组与第六关节组件传动连接。本发明能够提升通用性，保证生产效率。
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公开(公告)号：CN112792215A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011478896.6
申请日：2020-12-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种方便翼子板轮口废料排出的模具工艺结构及使用方法，包括冲孔凹模、冲孔凸模、OP30切断刀、OP30冲翻镶块、OP30废料滑道；所述冲孔凹模通过螺栓固定在OP20下模座上；所述冲孔凸模通过螺栓固定在OP20上模座上；所述OP30切断刀通过螺栓固定在OP30下模座上；所述OP30冲翻镶块通过螺栓固定在OP30上模座上；所述OP30废料滑道通过螺栓固定在所述OP30下模座上，其位置搭接在所述OP30切断刀背部，用于承接OP30废料。通过革新OP20轮口部位模具工艺结构，在不增加原有模具数量的情况下，将原一道工序完成的废料分离工艺分两道工序完成，以极小的成本解决了废料向上排出将工序件带偏的问题，提高了生产效率，消除了安全隐患，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN112476164A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011107237.1
申请日：2020-10-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种手工修正模具凸型面缺陷的方法，属于机械技术领域，包括:具体步骤如下：步骤一，通过缺陷位置补偿后，确定修正量；步骤二，获取缺陷补偿后的形状，通过所述缺陷补偿后的形状确定修正方式；步骤三，通过所述修正方式进行模具凸型面缺陷修正。本发明提供一种手工修正模具凸型面缺陷的方法，有效的保证了模具凸型面补偿后手工修正的型面精度，提高了模具生产的稳定性，从而保证冲压单件面品质量的合理与稳定，进而提升了车身整体面品质量，使得冲压单件面品质量合理稳定，车身整体面品质量合格稳定。
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公开(公告)号：CN118950747A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410907326.6
申请日：2024-07-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆工程技术领域，尤其涉及一种热成型冲压产品的控扭方法。该方法通过在产品的回弹扭曲区域对应的开放侧成型球面凸包和穿刺孔，有效控制了热成型冲压产品成型后的回弹扭曲量，保证了产品的成型有效性，通过制作定位面和定位销与产品外形一致的切割夹具，保证了热成型产品切割的有效性，稳定了热成型冲压产品的尺寸，保证了整车的装配需求。本发明提供的车身，通过热成型冲压产品的控扭方法制作而成，保证了车身的尺寸，满足了装配需求。本发明提供的车辆，该车辆的车身通过热成型冲压产品的控扭方法制作而成，满足了整车的装配需求。
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公开(公告)号：CN115213284A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210636824.2
申请日：2022-06-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲孔超标废料二次切断及排出模具工艺结构及工艺，包括下模冲孔凹模刃口、二次废料切断刀、上模冲孔切断一体刀；下模冲孔凹模刃口是下模基体的一部分，二次废料切断刀固定在下模基体上，上模冲孔切断一体刀固定在上模对应部位。上模下降过程中，所述上模冲孔切断一体刀与下模冲孔凹模刃口共同作用将大块超标废料从OP20工序件上剪切下来；进一步下降，上模冲孔切断一体刀顶端推动所述大块超标废料下滑，直至所述大块超标废料与下模冲孔凹模刃口立面脱离；上模冲孔切断一体刀与所述二次废料切断刀共同作用将所述大块超标废料切割成若干小块废料；若干小块废料在重力作用下完成快速下滑。
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公开(公告)号：CN114798916A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210239100.4
申请日：2022-03-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模具压料板到底锁止结构，包括侧销挡板、侧销以及加工在压料板侧壁上的侧销行程槽；所述侧销穿过上模底板上的侧销孔后插入侧销行程槽；所述侧销挡板卡接在侧销外周上并通过螺钉固定与上模底板侧壁固定；所述侧销行程槽下端向压料板侧壁内侧纵深设置有圆形沉孔，圆形沉孔用于在上模底板下落到底时容置所述侧销，进行上模底板与压料板的到底锁止。所述侧销为双槽侧销，双槽侧销尾部依次加工有两个相同规格尺寸的环形槽一及环形槽二。本发明在不改变侧销与侧销行程槽原有功能的前提下，增加了压料板到底锁止功能，此功能可以使出现问题的镶块暴露出来。
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公开(公告)号：CN112476164B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202011107237.1
申请日：2020-10-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种手工修正模具凸型面缺陷的方法，属于机械技术领域，包括:具体步骤如下：步骤一，通过缺陷位置补偿后，确定修正量；步骤二，获取缺陷补偿后的形状，通过所述缺陷补偿后的形状确定修正方式；步骤三，通过所述修正方式进行模具凸型面缺陷修正。本发明提供一种手工修正模具凸型面缺陷的方法，有效的保证了模具凸型面补偿后手工修正的型面精度，提高了模具生产的稳定性，从而保证冲压单件面品质量的合理与稳定，进而提升了车身整体面品质量，使得冲压单件面品质量合理稳定，车身整体面品质量合格稳定。
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公开(公告)号：CN112453215B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202011123098.1
申请日：2020-10-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷冲压模具压料板行程杆螺帽锁止结构，所述螺帽锁止结构由螺帽、销轴、推力弹簧、弹簧托和螺钉组成；所述螺帽的侧壁上开有对称的竖槽，所述销轴穿过螺帽侧壁上的竖槽，并沿竖槽竖直运动；所述推力弹簧顶部通过螺钉固定在螺帽顶部内侧，推力弹簧底部套坐在弹簧托上端，所述弹簧托底部压装在所述销轴的外圆柱面上；与螺帽螺纹连接的行程杆螺纹端顶部开设有与销轴外圆柱面相匹配的限位凹槽；在所述推力弹簧的弹力作用下，所述弹簧托将所述销轴沿螺帽侧壁上的竖槽向下压装至行程杆顶部限位凹槽内，通过销轴将螺帽与行程杆锁止固定。本发明有效提升了行程杆螺帽的拆装效率，并消除了因插拔开口销带来安全隐患。
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公开(公告)号：CN112792230A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011446967.4
申请日：2020-12-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隐藏式车门把手孔冲压翻边模具与翻边方法，翻边模具包括异形镶块、压料板和下模，压料板设置于工序件上方，其上设有异形镶块，工序件下方设有下模，异形镶块下底面由直线翻边区和2个波浪形翻边区组成，分别用于加工直线翻边和波浪形半圆弧翻边。本发明隐藏式车门把手孔冲压翻边模具，解决了现有冲压翻边走料速率不一致，导致表面质量差、废品率高、质量恢复周期长的问题；通过调整汽车冲压翻边时序过程中的走料速度，优化零件表面缺陷，进而达到降低原材料成本，提高生产效率的目的；冲压翻边模具结构安全可靠，安装方便快捷，定位准确精度高，节省时间，稳定性好，可有效保证产品一致性，适用于冲压零件的批量生产。
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公开(公告)号：CN118699209A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410943348.8
申请日：2024-07-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B21D43/18
Abstract: 本发明属于存放盒技术领域，公开了一种吸盘存放盒及生产线。该吸盘存放盒包括支架、开合机构、驱动机构，开合机构设置在所述支架的底部且与所述支架铰接，用于限制吸盘组件转动并与所述吸盘组件的一端抵接；驱动机构设置在所述支架的侧壁之间，用于与所述吸盘组件另一端抵接；其中，所述驱动机构与所述开合机构可转动地连接，能够带动所述开合机构开合，以存放或释放所述吸盘组件，与端拾器配合作业，完成吸盘组件的智能自动化换取，从而实现端拾器的完全智能化。该生产线使用上述吸盘存放盒，从而实现减少人工参与，降低人工成本，提高生产效率的效果。
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