车机的模式确定方法、装置、存储介质和处理器

    公开(公告)号:CN118740444A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410788326.9

    申请日:2024-06-18

    IPC分类号: H04L9/40 H04L67/12

    摘要: 本发明公开了一种车机的模式确定方法、装置、存储介质和处理器。该方法应用于车机,可以包括:响应作用于车机的交互界面的输入指令,获取车机的初始密码,其中,初始密码为通过云端对云端所存储的车机的第一密钥和车辆的识别码进行加密而得到的,云端与车机之间保持无线通信;基于初始密码和识别码,确定车机所存储的第二密钥,其中,第二密钥的存储位置不同于第一密钥的存储位置;对第二密钥和识别码进行加密,得到目标密码;基于初始密码和目标密码,确定车机是否进入工程模式。本发明解决了车辆控制的安全性低的技术问题。

    车载控制器软件升级包的管理方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN116628680A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310644677.8

    申请日:2023-06-01

    摘要: 本发明公开了车载控制器软件升级包的管理方法、装置、设备及介质。包括:在检测到预设接口被调用后生成一对密钥,一对密钥包括私钥和公钥;将公钥反馈给供应商,以使供应商将公钥集成在车辆的车载控制器中;将私钥保留在本地数据库中,私钥使用密码机里的指定密钥进行加密保护;在接收到供应商发送的签名请求后,基于供应商上传的信息解密对应的私钥,并使用解密后的私钥对供应商上传的软件升级包进行认证签名;将认证签名后的数据以及软件升级包反馈给供应商,以使供应商将认证签名后的数据集成于软件升级包中供软件升级使用。该方法能够有效提升软件升级包的安全性,实现车载控制器安全升级。

    端口的访问方法、装置、存储介质和处理器

    公开(公告)号:CN118631547A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410813267.6

    申请日:2024-06-21

    IPC分类号: H04L9/40 H04L9/32 H04L67/12

    摘要: 本发明公开了一种端口的访问方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括:获取目标访问设备对应的访问请求,其中,访问请求用于请求目标访问设备对车辆的车载诊断端口进行访问;响应于访问请求,控制目标访问设备,向车载诊断端口发送目标访问设备的第一签名信息;控制与车载诊断端口相连接的车载诊断系统,对第一签名信息和车载诊断端口的第二签名信息进行检测,得到检测结果,其中,检测结果用于表示第一签名信息与第二签名信息之间的关系;基于检测结果,控制目标访问设备访问车载诊断端口。本发明解决了车载诊断端口的安全性低的技术问题。

    一种密钥分发方法、装置、设备和介质

    公开(公告)号:CN116318683A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310500282.0

    申请日:2023-05-05

    摘要: 本发明实施例公开一种密钥分发方法、装置、设备和介质。该方法包括:响应于供应商端发送的目标车辆中至少一个设备的密钥申请,根据密钥申请生成对应的目标密钥文件;对目标密钥文件进行至少两次加密得到第一数字信封;基于预设文件签名算法对目标密钥文件进行签名得到第二数字信封;将第一数字信封和第二数字信封传输至供应商端以使供应商端进行解密。本发明实施例,通过对目标密钥文件进行至少两次加密得到第一数字信封,基于预设文件签名算法对目标密钥文件签名得到第二数字信封,将第一数字信封和第二数字信封传输至供应商端,可解决下发密钥过程中机密性泄露问题,保证密钥文件的机密性和完整性,从而保证整车通信、升级的机密性和可靠性。

    车载诊断接口的身份认证方法、装置、计算机程序产品

    公开(公告)号:CN118734274A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410832162.5

    申请日:2024-06-25

    IPC分类号: G06F21/31 G06F21/44 G06F21/60

    摘要: 本发明公开了一种车载诊断接口的身份认证方法、装置、计算机程序产品。其中,该方法包括:基于目标车辆的车辆识别码生成第一认证信息;接收诊断设备对于第一认证信息的第一认证结果;响应于第一认证结果确定第一认证信息正确,接收诊断设备发送的第二认证信息,并对第二认证信息进行解密认证,得到第二认证结果;响应于第二认证结果确定第二认证信息正确,生成第三认证信息;接收诊断设备对于第三认证信息的第三认证结果;响应于第三认证结果确定第三认证信息正确,确定目标车辆与诊断设备双向身份认证成功。本发明解决了现有技术采用单向认证方式对车载诊断接口进行身份认证导致诊断设备无法判断车端身份、认证方法的安全性差的技术问题。