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公开(公告)号：CN113246017A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110366513.4
申请日：2021-04-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及辊轮机构锁紧技术领域，尤其涉及一种研配压力机翻转板辊轮轴连接锁紧结构。本发明研配压力机的导轨Ⅱ上设有辊轮Ⅱ，辊轮Ⅱ内设置传动轴Ⅱ，辊轮Ⅱ和传动轴Ⅱ之间通过轴承Ⅱ连接，传动轴Ⅱ伸出端与翻转板主体Ⅱ通过胀紧套固定连接，最终实现工艺翻转功能。本发明的锁紧结构，锁轴力更大、更加均匀可靠，进而减少了辊轮轴由于锁紧机构松动造成的故障停机。
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公开(公告)号：CN117153595A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311237377.4
申请日：2023-09-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自带多锁孔且可升级配置的电源切换开关面板及使用方法；操作杆上设有一处“十字形”机构；连锁横杆主体上开有圆形槽，操作杆在圆形槽处能够自由转动；连锁横杆主体中部水平方向设置槽体通道；连锁横杆主体纵向设置锁孔；当扳手旋转90°时为电源断开，操作杆跟随扳手转动90°，“十字形”机构由竖直变为水平，连锁消除，连锁横杆主体推向左侧，在水平方向槽体的限制下，扳手无法转动进行电源接通；当且仅当所有挂锁均解除，连锁横杆主体重新推向右侧，左挡板与面板合体贴合位置时，操作杆在圆形槽体处转动，恢复电源接通；本发明方便使用，提高效率，延长使用寿命；连锁横杆机构带有多种数量的锁孔，可单独更换，节约成本。
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公开(公告)号：CN213944559U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022263812.9
申请日：2020-10-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型涉及一种下模气路自动对接装置，由控制气路、工作台气路接口、气路接口、顶芯和缸体构成，顶芯设置于缸体的空腔内，顶芯下方设有活塞，控制气路设置于缸体底部，与外部气源相连接，并通过气管与缸体相连，外部气体进入缸体推动活塞向上移动，并推动顶芯顶出，工作台气路接口设置于缸体底部，气路接口设置于模具下表面上，气路接口与顶芯之间设有弹簧，顶芯能够挤压弹簧使气路接口与模具下表面对接。本实用新型下模气路自动对接装置，可以对模具下模气路实现自动对接；与传统人工进行模具气路对接操作相比，减少人工操作流程、降低人工成本、提高工厂自动化水平，并且实施过程准确性高，安全可靠。
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公开(公告)号：CN221281445U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202323325575.4
申请日：2023-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/05 , H03K17/945
Abstract: 本实用新型公开了一种PNP与NPN型接近开关互换装置，继电器电路包括：继电器、继电器触点、原电路接近开关接口、接近开关接口、PNP转NPN型开关指示灯、NPN转PNP型开关指示灯、船型开关和多个引脚，原电路接近开关接口连接至原电路上，第一引脚连接原电路正极，第三引脚连接电源负极，第二引脚为反馈信号；接近开关接口连接至接近开关上，第四引脚连接接近开关正极，第六引脚连接接近开关负极，第五引脚为接近开关信号；船型开关实现两种模式的转换：分别为NPN转PNP，和PNP转NPN；通过插入互换装置上的标准连接头，可快速将该装置串联至原电路中，通过拨动互换装置上的开关可立即实现此二种接近开关信号通道的切换。
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公开(公告)号：CN216072062U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121169743.3
申请日：2021-05-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种离线调整抓取板材端拾器的可移动支架，包括两个立柱机构，横杆，工作平台；两个立柱机构安装在工作平台上，两个立柱机构上设置有横杆连接部件、丝杆、丝杆调节部件、限位杆；横杆连接部件上设有螺纹孔、通孔；丝杆调节部件可调节横杆连接部件上下移动；横杆与在横杆连接部件连接，横杆上设有端拾器安装座，用于安装待调整端拾器；将待调整端拾器安装在横杆上，通过立柱机构上的丝杆调节部件调整高度，通过高度测量刻度测量高度，保证所有吸盘平面水平处与工作平台表面上。调整好高度后，通过目视检查端拾器上的吸盘位置，对待调整吸盘进行位置、高度调整。解决了传统在线调整方式影响生产效率，增加停机时间的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215665898U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202120615040.2
申请日：2021-03-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B65G47/94
Abstract: 本实用新型公开了一种用于冲压生产线的传输机械手线尾放件辅助装置，包括框架及滑动送料装置，滑动送料装置倾斜固定在框架上，且框架上设有角度调节孔，用于调节滑动送料装置的倾斜固定角度；滑动送料装置由多组轴承滑轮组件组成，多组轴承滑轮组件并列设置且相互平行，轴承滑轮组件一端通固定在框架连接，另一端搭接在框架上。本实用新型安装在冲压生产线传输皮带系统的两条皮带之间，辅助冲压生产线最后一序传输机械手将小尺寸冲压制件放置在传输皮带上，实现冲压线小尺寸冲压件线尾自动化传输和生产，具有结构简单、制造成本低、无需对生产线进行改造的特点。
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公开(公告)号：CN214186323U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022576484.8
申请日：2020-11-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于端拾器主杆及连接副杆切割技术领域，具体涉及一种用于端拾器主杆及连接副杆切割的装置；其中底部安装座上固定有过滤网，碎屑收集盒配合连接在过滤网下的底部安装座上，防护罩通过合页连接在底部安装座上，且位于过滤网上方，铝杆固定座分别固定在防护罩左右两端的底部安装座上，防护罩上正方形通孔的中心点和铝杆固定座上圆形通孔的圆心位于同一条直线上；能够实现端拾器主杆及连接副杆的切割固定、限位、防护及碎屑收集功能，提升切割过程安全性、切割效率、切割精度及一致性，同时防止切割碎屑沉积影响冲压件表面质量。
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公开(公告)号：CN219340564U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202222995360.2
申请日：2022-11-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及端拾器技术领域，公开了一种紧凑型端拾器存放小车，包括小车和多个支架，多个支架间隔、可滑动的设置在小车的底盘上，支架上沿其高度方向设置有多个托架。本实用新型提供的一种紧凑型端拾器存放小车，端拾器采用横式多层存放，有效增加单位空间的端拾器存放数量30％以上。存放支架底座与小车底盘滑动连接，可进行位置调整，同时托架在支杆上的高度位置也可以进行调整，以适应不同形态端拾器的存放需求。托架两侧向内倾斜且各有一个可移动的锁紧装置，确保端拾器不会在托架上产生横向的窜动，以保证端拾器存放的安全。
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公开(公告)号：CN216065033U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202022663202.8
申请日：2020-11-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于冲压生产线的可升降式空工位，包括空工位底座和位于所述空工位底座上的左侧升降空工位及右侧升降空工位，所述左侧升降空工位和所述右侧升降空工位的升降高度可分别单独控制。本专利放置于生产线工作台上无模具工位，用于代替模具进行零件传输，其双侧可升降特性可通过生产线气源控制，随生产线运转角度配合自动化传输机构，在生产线生产过程中变换零件传输高度，起到平衡左右件下件高度，优化自动化传输曲线的目的。
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公开(公告)号：CN214383128U
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202022948503.5
申请日：2020-12-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于冲压技术领域，具体涉及一种冲压端拾器离线搭建的可调支架；包括底座、Y向移动底座、X向移动底座、端拾器支架、真空发生器、X向导轨和Y向导轨，其中底座上方固定有Y向导轨，Y向移动底座底部配合连接在Y向导轨上，能够沿着Y向导轨沿Y向滑动，Y向移动底座上方固定有X向导轨，X向移动底座配合连接在X向导轨上，能够沿着X向导轨沿X向滑动，端拾器支架固定在X向移动底座上方，真空发生器上设有手动换向阀，带有手动换向阀的真空发生器固定在Y向移动底座上，且真空发生器的吸气口与端拾器的气路连通；解决了高速自动冲压线穿梭小车及线尾下件机器人端拾器无法离线搭建的问题。
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