公开(公告)号：CN118425661A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202410544075.X

申请日：2024-04-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 顾家闻 ,  李威 ,  张长涛 ,  张兆麟 ,  马晓峰 ,  曲振宁 ,  慈伟程 ,  王伯军

IPC: G01R31/00

Abstract: 本发明公开了一种直流变换器的电压特性的测试方法、装置和存储介质。其中，该方法包括：确定用于对直流变换器的电压进行仿真测试的目标工况，其中，目标工况用于指示对直流变换器的电压稳定性进行测试的工况；基于目标工况以及目标仿真测试模型，搭建仿真测试电路，其中，目标仿真测试模型用于对直流变换器的电压特性进行测试，仿真测试电路由目标工况对应的模拟电阻与目标仿真测试模型组合得到；基于仿真测试电路对直流变换器的电压稳定性进行测试，得到测试结果，其中，测试结果用于指示直流变换器的电压稳定性表现。本发明解决了直流变换器的电压特性的测试成本较高的技术问题。

公开(公告)号：CN118041221A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410047190.6

申请日：2024-01-12

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 马晓峰 ,  顾家闻 ,  李威 ,  曲振宁 ,  慈伟程 ,  张长涛 ,  张兆麟

IPC: H02S40/12

Abstract: 本发明提供了一种用于太阳能电池板的除冰装置、太阳能电池板除冰方法及车辆。除冰装置包括：固定支架，固定支架设置于车顶，固定支架具有用于安装太阳能电池板的安装表面，且，固定支架内开设有加热管道；其中，加热管道具有进液口和出液口，进液口、出液口均与车辆的制热系统可选择地连通，制热系统与车辆的整车控制器电性连接，进液口、出液口均与制热系统连通时，制热系统中的工质流至加热管道内与固定支架进行热交换以对太阳能电池板进行除冰工作。本实施例中，可通过整车控制器控制制热系统向加热管道提供加热的工质，相比于人为手动除冰，除冰更及时快捷，解决了现有技术中缺乏车顶太阳能电池板除冰雪方案的问题。

公开(公告)号：CN118818132A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202411077937.9

申请日：2024-08-07

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 顾家闻 ,  李威 ,  慈伟程 ,  曲振宁 ,  张长涛 ,  张兆麟 ,  马晓峰

IPC: G01R19/02 ,  G01R31/00

Abstract: 本发明公开了一种纹波电压分析方法、装置、电子设备及车辆，方法包括：通过获取目标车辆在不同工况状态下的纹波电压数据；纹波电压数据中包括每个工况状态的运行时序范围对应的第一纹波测试数据；对第一纹波测试数据进行滤波处理，得到第二纹波测试数据；对第二纹波测试数据进行分析处理，得到分析结果；分析处理包括时域分析和频域分析；基于分析结果确定纹波电压数据与目标车辆的关联影响数据。本发明实施例可以指导纹波电压评价，间接提升新能源汽车高压系统运行的可靠性，可广泛应用于数据处理技术领域。

公开(公告)号：CN119104812A

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202411209896.4

申请日：2024-08-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 马晓峰 ,  顾家闻 ,  李威 ,  曲振宁 ,  张长涛 ,  慈伟程 ,  王伯军

IPC: G01R31/00 ,  G01R27/02

Abstract: 本发明公开了一种整车高压回路绝缘检测方法、设备、装置、存储介质以及车辆，方法包括：断开任意一个目标汽车总成的第一继电器组，获取第一采样点的第一正极对地绝缘阻值和第二采样点的第一负极对地绝缘阻值；当第一正极对地绝缘阻值或第一负极对地绝缘阻值小于预设阈值时，确定目标汽车总成处于绝缘失效状态；当第一正极对地绝缘阻值大于等于预设阈值且第一负极对地绝缘阻值大于等于预设阈值时，断开高压配电盒总成的第二继电器组，获取第一采样点的第二正极对地绝缘阻值和第二采样点的第二负极对地绝缘阻值；当第二正极对地绝缘阻值或第二负极对地绝缘阻值小于预设阈值，确定高压线束处于绝缘失效状态。本发明可广泛应用于汽车控制技术领域。