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公开(公告)号：CN105822820A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610341927.0
申请日：2016-05-23
IPC分类号： F16K31/06
CPC分类号： F16K31/0644
摘要： 本发明涉及共轨系统性能测试技术领域，具体地说是一种电磁式压力调节阀，包括阀体，阀体的台阶孔中压配有导向套，阀体后端设有电磁铁，衔铁组件贯穿所述导向套与电磁铁设置并从阀体的通孔中伸出，衔铁组件后端设有隔磁盖板，在衔铁组件与隔磁盖板之间设置弹簧，紧帽将隔磁盖板、电磁铁及阀体固定连接，阀体前端设有阀座，阀座中心设有燃油通道，阀座内端面围绕燃油通道的端部设有一锥面，球通过衔铁组件压设于燃油通道上。该调节阀的阀体与电磁铁为分体结构，电磁铁可以整体更换。
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公开(公告)号：CN106594357A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611155372.7
申请日：2016-12-14
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
CPC分类号： F16K31/0651 , F16K1/14 , F16K27/0245 , F16K27/029 , G05D16/20
摘要： 本发明涉及电磁式压力调节阀，包括紧帽、阀体、衔铁组件、电磁铁和阀座，其特征在于：所述阀体上设有一通孔，所述通孔一端与电磁铁外围的空间连通，通孔另一端与出油孔连通；所述衔铁杆与电磁铁和阀体的中心孔之间留有流通缝隙，所述阀体中心孔内过盈压配有导向套，所述衔铁杆从导向套中穿过并与导向套构成紧密滑动配合，在导向套的内壁上或衔铁杆与导向套配合段的外壁上加工有扁位，所述扁位构成流通通道，从而使电磁铁外围的空间、衔铁及衔铁杆周围全部充满油液。本发明通过在衔铁杆上加工扁位和在阀体上打通孔，在阀内形成油液通路，通过油液流动消除阀内气液压力波动，保证阀压力调节稳定，同时油液能冷却电磁铁，提高电磁阀寿命。
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公开(公告)号：CN108331950B
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201810136132.5
申请日：2018-02-09
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： F16K17/30
摘要： 本发明属于共轨燃料喷射系统技术领域，涉及一种共轨系统用流量限制阀阀芯限位装置，包括流量限制阀体，所述流量限制阀体内腔滑动设置流量限制阀内芯，流量限制阀内芯上部芯体表面套设流量限制阀弹簧，流量限制阀弹簧上端压紧于流量限制阀体内腔上部的台阶面上，流量限制阀弹簧下端压紧于流量限制阀内芯表面的台阶上；所述流量限制阀体内腔下部间隙安装有用于调整流量限制阀关闭流量的阀芯限位装置，所述阀芯限位装置的移动端与流量限制阀体内腔之间通过限位结构进行位置限定。该限位装置可以有效解决流量限制阀阀芯限位装置螺纹松动、压配翻边、脱焊问题。
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公开(公告)号：CN108397329A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810136135.9
申请日：2018-02-09
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明属于共轨系统技术领域，涉及一种大功率柴油机用限流器，包括限流器体，所述限流器体内腔滑动设置限流器内芯，限流器内芯上部芯体套设限流器弹簧，所述限流器弹簧上端顶紧于限流器体内腔上端台阶面，限流器弹簧下端压紧于限流器内芯表面台阶面上，限流器体内腔间隙安装限流器挡块，限流器内芯下端支撑于限流器挡块上，所述限流器体上沿轴向设有低压油道，低压油道上端延伸至限流器体顶面，低压油道下端延伸至限流器体下腔处。该限流器可以有效解决渗漏问题，避免低压油泄漏到外部环境，同时限流器关闭流量容易改变，同时还解决了限流器挡块脱焊问题。
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公开(公告)号：CN108331950A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810136132.5
申请日：2018-02-09
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： F16K17/30
摘要： 本发明属于共轨燃料喷射系统技术领域，涉及一种共轨系统用流量限制阀阀芯限位装置，包括流量限制阀体，所述流量限制阀体内腔滑动设置流量限制阀内芯，流量限制阀内芯上部芯体表面套设流量限制阀弹簧，流量限制阀弹簧上端压紧于流量限制阀体内腔上部的台阶面上，流量限制阀弹簧下端压紧于流量限制阀内芯表面的台阶上；所述流量限制阀体内腔下部间隙安装有用于调整流量限制阀关闭流量的阀芯限位装置，所述阀芯限位装置的移动端与流量限制阀体内腔之间通过限位结构进行位置限定。该限位装置可以有效解决流量限制阀阀芯限位装置螺纹松动、压配翻边、脱焊问题。
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公开(公告)号：CN106594357B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201611155372.7
申请日：2016-12-14
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及电磁式压力调节阀，包括紧帽、阀体、衔铁组件、电磁铁和阀座，其特征在于：所述阀体上设有一通孔，所述通孔一端与电磁铁外围的空间连通，通孔另一端与出油孔连通；所述衔铁杆与电磁铁和阀体的中心孔之间留有流通缝隙，所述阀体中心孔内过盈压配有导向套，所述衔铁杆从导向套中穿过并与导向套构成紧密滑动配合，在导向套的内壁上或衔铁杆与导向套配合段的外壁上加工有扁位，所述扁位构成流通通道，从而使电磁铁外围的空间、衔铁及衔铁杆周围全部充满油液。本发明通过在衔铁杆上加工扁位和在阀体上打通孔，在阀内形成油液通路，通过油液流动消除阀内气液压力波动，保证阀压力调节稳定，同时油液能冷却电磁铁，提高电磁阀寿命。
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公开(公告)号：CN108397329B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201810136135.9
申请日：2018-02-09
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明属于共轨系统技术领域，涉及一种大功率柴油机用限流器，包括限流器体，所述限流器体内腔滑动设置限流器内芯，限流器内芯上部芯体套设限流器弹簧，所述限流器弹簧上端顶紧于限流器体内腔上端台阶面，限流器弹簧下端压紧于限流器内芯表面台阶面上，限流器体内腔间隙安装限流器挡块，限流器内芯下端支撑于限流器挡块上，所述限流器体上沿轴向设有低压油道，低压油道上端延伸至限流器体顶面，低压油道下端延伸至限流器体下腔处。该限流器可以有效解决渗漏问题，避免低压油泄漏到外部环境，同时限流器关闭流量容易改变，同时还解决了限流器挡块脱焊问题。
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