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公开(公告)号:CN111660057A
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN202010646974.2
申请日:2020-07-07
申请人: 中国能源建设集团山西电力建设有限公司
IPC分类号: B23K37/053 , B23K37/00
摘要: 本发明公开了一种大口径管道移送及对口焊接定位机构及定位方法,解决了如何在有限空间内完成大口径管道的移送和精准焊接对口的问题。将每根管道采用两窄体小车抬拉的方式,运送到既有车间的管道安装处,克服了既有车间无法通过吊装和运送通道受限的缺陷,同时,在每辆小车上设置弧形托板,使对焊的两管道定位在弧形托板中;设置弧形托板外侧立面、小车车体外侧立面、对口焊接的管口,三者处于同一个立面上,并通过前小车组的后小车的车体外侧立面与后小车组的前小车的车体外侧立面的靠接,完成两焊接管口的准确对接对位,本发明是将两焊接管口的焊接对口定位,转化成了两小车的两外侧立面的对接定位,降低了对位操作的难度,现场实施简单容易。
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公开(公告)号:CN111672939A
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN202010646133.1
申请日:2020-07-07
申请人: 中国能源建设集团山西电力建设有限公司
IPC分类号: B21D3/10 , B23K37/00 , B23K37/053
摘要: 本发明公开了一种薄壁大口径对焊管道口变形简易手动校正装置及校正方法,解决了如何在两管道口对焊前对两管道口进行校形,以满足对焊要求的问题。将每根管道采用两窄体小车抬拉的方式,运送到既有车间的管道安装处,克服了既有车间无法通过吊装设备和运送通道受限的缺陷,在每辆小车上设置弧形托板,使对焊的两管道定位在弧形托板中;设置弧形托板外侧立面、小车车体外侧立面、对口焊接的管口,三者处于同一个立面上,并使前小车组的后小车的车体外侧立面与后小车组的前小车的车体外侧立面的靠接,完成两焊接管口的准确对接对位;本发明大大降低了对位操作的难度,现场实施简单容易,大大提高了对位焊接质量。
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公开(公告)号:CN212310486U
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202021312608.5
申请日:2020-07-07
申请人: 中国能源建设集团山西电力建设有限公司
IPC分类号: B21D3/10 , B23K37/00 , B23K37/053
摘要: 本实用新型公开了一种薄壁大口径对焊管道口变形简易手动校正装置,解决了如何在两管道口对焊前对两管道口进行校形,以满足对焊要求的问题。将每根管道采用两窄体小车抬拉的方式,运送到既有车间的管道安装处,克服了既有车间无法通过吊装设备和运送通道受限的缺陷,在每辆小车上设置弧形托板,使对焊的两管道定位在弧形托板中;设置弧形托板外侧立面、小车车体外侧立面、对口焊接的管口,三者处于同一个立面上,并使前小车组的后小车的车体外侧立面与后小车组的前小车的车体外侧立面的靠接,完成两焊接管口的准确对接对位;本实用新型大大降低了对位操作的难度,现场实施简单容易,大大提高了对位焊接质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210286455U
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201921113491.5
申请日:2019-07-16
申请人: 中国能源建设集团山西电力建设有限公司
IPC分类号: B66C1/18
摘要: 本实用新型公开了一种长条状泡沫保温屋顶封闭板吊运装置,解决了长条状泡沫板吊运中容易折断的问题。包括在工字钢吊运横梁(3)的顶面上分别设置有左上吊耳(4)和右上吊耳(5),在工字钢吊运横梁(3)的下底面上均布有下吊带固定槽钢纵梁(7),工字钢吊运横梁(3)设置在长条状泡沫保温屋顶封闭板(6)的正上方,工字钢吊运横梁(3)是沿长条状泡沫保温屋顶封闭板(6)的长度方向布置的,在汽车吊钩(1)、左上吊耳(4)和右上吊耳(5)之间设置有上吊带(2),在下吊带固定槽钢纵梁(7)上设置有下吊带,在下吊带(10)中兜接有长条状泡沫保温屋顶封闭板(6)。本实用新型结构简单,现场拼接加工容易。
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公开(公告)号:CN212683007U
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202021311399.2
申请日:2020-07-07
申请人: 中国能源建设集团山西电力建设有限公司
IPC分类号: B23K37/053 , B23K37/00
摘要: 本发明公开了一种大口径管道移送及对口焊接定位机构,解决了如何在有限空间内完成大口径管道的移送和精准焊接对口的问题。将每根管道采用两窄体小车抬拉的方式,运送到既有车间的管道安装处,克服了既有车间无法通过吊装和运送通道受限的缺陷,同时,在每辆小车上设置弧形托板,使对焊的两管道定位在弧形托板中;设置弧形托板外侧立面、小车车体外侧立面、对口焊接的管口,三者处于同一个立面上,并通过前小车组的后小车的车体外侧立面与后小车组的前小车的车体外侧立面的靠接,完成两焊接管口的准确对接对位,本发明是将两焊接管口的焊接对口定位,转化成了两小车的两外侧立面的对接定位,降低了对位操作的难度,现场实施简单容易。
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