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公开(公告)号：CN108457709B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201810202016.9
申请日：2018-03-12
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: F01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种汽动给水泵发电机组的控制方法和系统，所述方法包括：获取汽动给水泵转速指令和汽动给水泵实际转速信号，并根据汽动给水泵转速指令和汽动给水泵实际转速信号得到汽动给水泵转速偏差；根据汽动给水泵转速偏差确定汽动给水泵功率变化量；根据汽动给水泵功率变化量确定发电机功率变化量，并根据发电机功率变化量输出变速装置控制信号，控制信号用以指示变速装置输出轴的工作状态。本发明提供的汽动给水泵发电机组的控制方法和系统具有较高的工作效率。
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公开(公告)号：CN110986022A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911064456.3
申请日：2019-11-01
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抽汽采暖供热疏水系统，包括：锅炉；汽缸，包括与锅炉连接的高压缸和中压缸，以及与中压缸连接的低压缸；高压缸与中压缸连接；热网加热器组件，包括高压热网加热器、中压热网加热器和低压热网加热器；高压热网加热器、中压热网加热器和低压热网加热器依次通过疏水管连接，用于在进行疏水时，使水流根据压差依次流经高压热网加热器、中压热网加热器和低压热网加热器；高压热网加热器、中压热网加热器和低压热网加热器依次连接于热网水管路上。
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公开(公告)号：CN105782946B
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201610305512.8
申请日：2016-05-09
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: F22D1/50
Abstract: 本发明公开了一种立式高加疏水系统，包括汽轮机发电机组单元、给水加热单元、给水除氧加热单元、凝结水加热单元及疏水冷却器，所述给水加热单元包括相互连通的第一高压加热器和第二高压加热器，所述第一高压加热器与所述疏水冷却器的水侧连接，所述疏水冷却器与所述凝结水加热单元的水侧连接，所述第二高压加热器与所述给水除氧加热单元的水侧连接。可以实现系统对各级高压加热器疏水热量的充分利用和完全回收，避免热量损失，同时充分利用了各级加热器之间的运行压力差，实现疏水良好的逐级自流，而无需增设额外的疏水泵进行导引，系统结构简单，运行成本低且可靠。
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公开(公告)号：CN106286983A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610966350.2
申请日：2016-10-31
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具备防脱空功能的滑动式支架结构，包括水平支撑底板，其特征在于：在水平支撑板上设有左、右侧各设有一导向孔立板，在所述导向孔立板上设有水平导向轴，该水平导向轴贯穿在外接管道夹的通孔内、以使被支撑的管道通过管道夹与所述水平导向轴连接，构成防水平摆动及防垂直脱空的滑动式支架结构。本发明能够解决现有技术的支架底板存在不能够限制管道在水平方向的摆动、不能够限制管道垂直向上的脱空的问题，具有既能够给管道给予向上的支撑、又能够约束管道的摆动以及向上的脱空和安全稳定等有益效果。
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公开(公告)号：CN105841408A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610341289.2
申请日：2016-05-19
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
CPC classification number: F25B41/00 , F04B49/20 , F25B29/00 , F25B41/003 , F25B41/04 , F25B49/005 , F25B2600/025 , F25B2600/0253 , F25B2600/2515 , F25B2700/21
Abstract: 本发明公开了一种闭式循环冷却水节能驱动系统及方法。该闭式循环冷却水节能驱动系统，包括闭式水箱，与闭式水箱连通的闭式循环冷却水回路；闭式循环冷却水回路包括与闭式水箱连通的供水母管，依次连接设置于供水母管上的闭式冷却水泵组件、闭式水热交换器及多个并列的冷却设备管路，以及连通每个冷却设备管路和闭式冷却水泵组件的回水母管；闭式冷却水泵组件包括设置于供水母管上的闭式循环冷却水泵，以及驱动闭式循环冷却水泵的双速电机，闭式循环冷却水泵的入口与回水母管连通、闭式循环冷却水泵的出口与闭式水热交换器连通。本发明提出的技术方案，不会出现“憋泵”的情况，也不会造成能量损失，可保证冷却水系统安全稳定运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105352002A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510778981.7
申请日：2015-11-12
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种抽汽采暖供热系统，包括锅炉及汽轮机，汽轮机包括汽缸，所述锅炉分别与高压缸及中压缸连接，中压缸与低压缸连接；热网加热器组件包括低压热网加热器、中压热网加热器及高压热网加热器，低压热网加热器、中压热网加热器及高压热网加热器依次连接于热网水管路上，低压热网加热器与低压缸连接，中压热网加热器与中压缸连接，高压热网加热器与高压缸连接；其中，高压缸与高压热网加热器的连接管路上设有调节阀。如此，将单一的大流量抽汽分散到各级抽汽，各级抽汽量小，无需在汽轮机上设置特殊结构，中压缸及低压缸联通管路压损小，不影响非采暖期纯凝运行时的汽机效率。
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公开(公告)号：CN105019957A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510448461.X
申请日：2015-07-27
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: F01K17/02
CPC classification number: Y02E20/14
Abstract: 本发明涉及一种高效回热系统及方法，所述高效回热系统包括依次连通的高压缸、中压缸及低压缸，其还包括压力联箱、抽汽背压式的给水泵汽轮机，压力联箱设有至少两个进汽口，中压缸其中一个抽汽口与所述压力联箱其中一个进汽口连通，给水泵汽轮机的排汽口与压力联箱另一个进汽口连通，压力联箱的排汽口与回热设备的进汽口连通，给水泵汽轮机的进汽口与高压缸的排汽口或者高压缸的抽汽口或者中压缸另一个抽汽口连通。给水泵汽轮机的排汽压力由其正常排汽、中压缸抽汽补汽和溢流系统控制，在压力联箱定压，在机组不同负荷下，都可有效控制排汽背压在合理值，可保证排汽湿度，确保给水泵汽轮机高效运行，避免除氧器超压与给水泵汽蚀的问题出现。
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公开(公告)号：CN114183806A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111511479.1
申请日：2021-12-06
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: F24D19/00
Abstract: 本发明涉及一种节省室内占地的管式水‑水换热器布置方法及结构，其特征在于：在电厂主厂房中形成零米层，零米层的下部设有A排柱、上部设有A1排柱，在A排柱的端头处设置毗屋，毗屋的上部位于A排柱外墙之内、下部位于A排柱外墙之外；将管式水‑水换热器的局部布置在A排外毗屋内；毗屋的外侧设置活动遮挡层以使管式水‑水换热器布置在室内，管式水‑水换热器的轴心线与A轴线垂直布置以节省空间及方便维护。能够解决现有技术的管式水‑水换热器布置存在设备安装及维护不方便、占用厂房内较大空间等问题，具有安装及维护方便、占用厂房空间小等突出的实质性特点和显著技术进步。
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公开(公告)号：CN113914949A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111113087.X
申请日：2021-09-22
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种三次再热发电系统，涉及发电系统领域。三次再热发电系统包括锅炉、超高压缸、高压缸、中压缸、低压缸和发电机，超高压缸、高压缸、中压缸、低压缸均与发电机传动连接；锅炉内设有一次再热器和二次再热器，锅炉与超高压缸的进汽口连接有主蒸汽管路，一次再热器与高压缸的进汽口连接有一次再热热段管路，二次再热器与中压缸的进汽口连接有二次再热热段管路；中压缸与低压缸的进汽口连接有三次再热管路，三次再热管路上串接有汽－汽换热器，汽－汽换热器与主蒸汽管路、一次再热热段管路或二次再热热段管路中的任意一个连接有加热汽源管路，在汽－汽换热器中加热汽源管路的热蒸汽用于加热三次再热管路的蒸汽。
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公开(公告)号：CN105841408B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201610341289.2
申请日：2016-05-19
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种闭式循环冷却水节能驱动系统及方法。该闭式循环冷却水节能驱动系统，包括闭式水箱，与闭式水箱连通的闭式循环冷却水回路；闭式循环冷却水回路包括与闭式水箱连通的供水母管，依次连接设置于供水母管上的闭式冷却水泵组件、闭式水热交换器及多个并列的冷却设备管路，以及连通每个冷却设备管路和闭式冷却水泵组件的回水母管；闭式冷却水泵组件包括设置于供水母管上的闭式循环冷却水泵，以及驱动闭式循环冷却水泵的双速电机，闭式循环冷却水泵的入口与回水母管连通、闭式循环冷却水泵的出口与闭式水热交换器连通。本发明提出的技术方案，不会出现“憋泵”的情况，也不会造成能量损失，可保证冷却水系统安全稳定运行。
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