-
公开(公告)号：CN119287138A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411393414.5
申请日：2024-10-08
Applicant: 中国航发南京航空动力有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种防止发动机尾喷管热处理变形的机构，涉及防止发动机尾喷管热处理变形的机构技术领域，本发明包括底座，所述底座的顶部转动连接有圆盘，所述圆盘的一侧设置有调节支撑装置，所述底座与圆盘之间设置有转动装置，所述调节支撑装置包括双轴电机和若干个第一支撑块，本发明通过设置调节支撑装置可以根据实际使用需求，通过对若干个第一支撑块进行位置调节后，可以对不同尺寸的发动机尾喷管底部内壁进行支撑加固，通过设置转动装置可以在热处理过程中转动圆盘带动固定的发动机尾喷管底部也跟着转动，从而对发动机尾喷管的外表面加热的更加均匀，从而降低发生变形的概率，提高加工效果和质量。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119141483A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411541531.1
申请日：2024-10-31
Applicant: 中国航发南京航空动力有限责任公司
IPC: B25B27/073
Abstract: 本发明提供一种新型的轴承拔卸器支撑结构，涉及轴承拔卸器支撑结构技术领域，本发明包括第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面螺纹连接有螺孔块，所述螺孔块的一侧转动连接有压套，所述压套与第一螺纹杆的外表面穿设连接，本发明通过设置调节限位装置，可以将若干个第一限位块在第一螺纹杆上的伸缩的距离进行调节后，就可以对不同尺寸的轴承进行拆卸，同时配合辅助装置，还可以对内圈固定在物体，而外圈暴露在外的轴承进行拆卸，提高轴承拔卸器支撑结构的使用适配性，同时通过螺孔抵接块挤压固定第一限位块对其进行调节不易导致第一限位块发生损坏，提高轴承拔卸器支撑结构的使用寿命，便于使用。
-
公开(公告)号：CN118989217A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410954668.3
申请日：2024-07-17
Applicant: 中国航发南京航空动力有限责任公司
Abstract: 本发明涉及航空发动机锻造叶片模具技术领域，具体为一种航空发动机锻造叶片模具，包括锻造机，所述锻造机的一侧表面固定连接有控制面板，所述锻造机的内壁固定连接有下模具，所述下模具的表面开设有模具槽，所述锻造机的内壁设置有移动架，所述移动架的表面固定连接有压块，所述锻造机的表面位于下模具的一侧位置设置有脱模装置，所述脱模装置使叶片工件更加稳定地从下模具的模具槽中稳定脱模，本发明在使用锻造机的模具对航空发动机进行粗锻造加工时，可以更加稳定的使也叶片脱离模具槽，完成良好的脱模操作，不易在脱模过程中发生掉落的情况，保护了工作人员安全的同时，也进一步提高了叶片的锻造效率，且提高了模具的使用效果和实用性。
-
公开(公告)号：CN118932159A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410954666.4
申请日：2024-07-17
Applicant: 中国航发南京航空动力有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机铜管热处理装置及其处理方法，具体涉及热处理设备技术领域，本发明包括机体，所述机体的一侧设置有控制面板，所述机体的一侧设置有加热圈，所述机体的一侧设置有支撑装置，所述机体的一侧设置有拖挂装置，所述支撑装置包括矩形杆，所述矩形杆与机体之间设置有连接装置，所述矩形杆的一侧固定连接有圆筒，所述矩形杆靠近圆筒的一侧固定连接有圆孔板，本发明通过设置支撑装置可对插入加热圈内部的铜管进行支撑放置并提高铜管的稳定性，同时铜管可快速移动到指定位置进行淬火处理，减少了铜管位于加热圈内部淬火时出现晃动，造成淬火位置出现偏差影响淬火质量的情况，提高了对铜管的淬火效率。
-
公开(公告)号：CN119369321A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411541530.7
申请日：2024-10-31
Applicant: 中国航发南京航空动力有限责任公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明提供一种新型的引导定位工装，涉及定位工装技术领域，本发明包括支撑架，所述支撑架的一侧螺纹连接有第一螺栓，所述第一螺栓的一侧转动连接有压板，所述支撑架的一侧插设有定位销，所述定位销的一侧卡接有引导板，所述支撑架的一侧设有限位装置，所述限位装置包括滑轨，所述滑轨的一侧与支撑架固定连接，所述滑轨的一侧滑动连接有滑动块，所述滑动块的一侧螺纹插设有第二螺栓，所述第二螺栓与滑轨抵接，本发明通过使用限位装置，可以对压板移动轨迹进行限位，且对定位销的位置进行限位，避免压板移动角度偏移和定位销受力脱离引导板的情况发生，从而能提升引导定位工装的使用效果。
-
公开(公告)号：CN119017277A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411393416.4
申请日：2024-10-08
Applicant: 中国航发南京航空动力有限责任公司
IPC: B24C9/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机尾喷管吹砂防护机构，具体涉及发动机技术领域，本发明包括压板和橡胶圈，所述压板的内部螺纹插设有若干个第一螺栓，若干所述第一螺栓的一侧螺纹连接有第一垫板，若干个第一螺栓的一侧螺纹连接有第二垫板，所述第一垫板和第二垫板的两侧均设有更换装置，本发明通过使用更换装置，可以对第一垫板和第二垫板上的橡胶圈直接进行更换，避免在更换橡胶圈的时候，需要将第一垫板和第二垫板一起进行更换，然后导致使用成本提升的情况发生，且更换下来的橡胶圈可以与连接板断开连接，然后将新的橡胶圈与连接板使用胶水进行粘接，来使更换装置可以重复使用，从而能降低防护机构的使用成本，进而提升防护机构的使用效果。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.027 seconds)
