型腔流道灌蜡方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116872334A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310778366.0

    申请日:2023-06-29

    IPC分类号: B28B7/28 B05C5/00 B05C9/14

    摘要: 本申请公开了一种型腔流道灌蜡方法,其包括如下步骤:将套筒置于工件的型腔流道内,使套筒与型腔流道之间形成灌蜡腔,使套筒内形成冷却腔;向灌蜡腔内注入液态蜡,蜡分多次注入,每次注蜡在灌蜡腔内形成一层灌蜡层,每层灌蜡层分别包覆型腔流道内的独立构件,相邻灌蜡层的灌注间隔预设时间;向冷却腔内注入冷却液;在灌蜡腔内的蜡凝固后,将套筒和工件分离。本申请具有,不会有细砂泄露,使工件在灌蜡工艺中不会因细砂进入造成损伤,同时能够缩短灌蜡工艺工时的效果。

    基于在机测量的铸造机匣毛坯加工余量优化方法

    公开(公告)号:CN112817271A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202011602196.3

    申请日:2020-12-29

    IPC分类号: G05B19/404

    摘要: 本发明公开了一种基于在机测量的铸造机匣毛坯加工余量优化方法,包括工件的初步装夹、特征配准的自由度选择、特征的在机测量、特征位置误差矩阵计算、余量分配结果校验和刀路补偿。本发明的有益效果:本发明针对铸造机匣外表面的管接头和凸台等特征在铣削加工时易出现余量不均匀的现象提出了一种利用在机测量数据进行特征位置配准的余量优化方法。该方法可以最大程度的发挥五轴数控机床的自动化功能,减少工件装夹过程中人工介入和干预的频率,在保证铸造机匣毛坯加工余量均匀化的前提下,也提高了机匣整体的加工效率。

    大悬长薄壁零件车削工装及加工方法

    公开(公告)号:CN117415346A

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202311569857.0

    申请日:2023-11-23

    IPC分类号: B23B25/06 B23Q3/06

    摘要: 本申请公开了一种大悬长薄壁零件车削工装及加工方法,属于航空发动机机械加工领域,其中大悬长薄壁零件车削工装,包括底板、夹持单元和支撑单元;底板用于与主轴同轴连接,底板上形成有用于对零件定位的轴向定位面和径向定位面,夹持单元用于对零件施加朝向轴向定位面的轴向作用力,支撑单元用于对零件施加朝向轴线的径向作用力;支撑单元包括辅助支撑底座、支撑块以及锁紧件,辅助支撑单元与底板可拆卸连接,支撑块沿径向与辅助支撑底座滑动配合,支撑块的一端形成有用于支撑零件外壁的支撑面,锁紧件设置在辅助支撑底座上。本申请具有提升大悬长薄壁零件车削精度的效果。

    扩压机匣加工工艺
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117428433A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311540009.7

    申请日:2023-11-17

    IPC分类号: B23P15/00

    摘要: 本发明公开了一种扩压机匣加工工艺,包括以下步骤:采用陶瓷刀具对毛胚件的外轮廓进行粗加工,形成粗加工扩压机匣;进行稳定处理以去除加工应力;采用陶瓷刀具对粗加工扩压机匣进行半精加工,并形成的半精加工扩压机匣;采用陶瓷刀具对半精加工扩压机匣进行精加工,以形成精加工扩压机匣;采用数控磨床对精加工扩压机匣的外轮廓进行磨削,使得精加工扩压机匣的平面度符合设计要求;通过数控立车采用宏程序利用多齿螺纹铣刀对螺纹孔进行分步铣削,使得螺纹孔加工至设计状态;通过数控立车对凸台的内孔进行开设,并采用到电极将内孔加工至设计状态;设计螺桩安装工装,以使四个销键能够同时安装,通过螺桩安装工装将所有螺纹孔中安装带键螺桩。