-
公开(公告)号:CN107762638B
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201711126622.9
申请日:2017-11-15
申请人: 中国航发南方工业有限公司
摘要: 一种涡扇发动机外场检查慢车状态最小燃油流量的方法,其包括如下步骤:步骤A,提供一个外置的装置连接所述燃油调节器和发动机工作喷嘴,所述装置包括一个流量计。步骤B,在发动机慢车状态下,逐渐关小主计量油针油路的供油直至为零,从流量计获取慢车状态最小燃油流量。步骤C,如步骤B所测量的慢车状态最小燃油流量不在规定值范围内,则调整自动起动油针油路上的调节螺钉待流量计数值达到规定值范围内时停止对所述调节螺钉的调整。本发明所提供的一种涡扇发动机外场检查慢车状态最小燃油流量的方法,操作简单、实用性强,降低了人为操作时的误差,大大提高了慢车状态参数的调整精确度。本发明还提供了用于上述方法的装置。
-
公开(公告)号:CN107762638A
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201711126622.9
申请日:2017-11-15
申请人: 中国航发南方工业有限公司
摘要: 一种涡扇发动机外场检查慢车状态最小燃油流量的方法,其包括如下步骤:步骤A,提供一个外置的装置连接所述燃油调节器和发动机工作喷嘴,所述装置包括一个流量计。步骤B,在发动机慢车状态下,逐渐关小主计量油针油路的供油直至为零,从流量计获取慢车状态最小燃油流量。步骤C,如步骤B所测量的慢车状态最小燃油流量不在规定值范围内,则调整自动起动油针油路上的调节螺钉待流量计数值达到规定值范围内时停止对所述调节螺钉的调整。本发明所提供的一种涡扇发动机外场检查慢车状态最小燃油流量的方法,操作简单、实用性强,降低了人为操作时的误差,大大提高了慢车状态参数的调整精确度。本发明还提供了用于上述方法的装置。
-
公开(公告)号:CN114199107B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202111520564.4
申请日:2021-12-13
申请人: 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号: G01B5/06
摘要: 本申请公开了一种活塞式航空发动机气缸壁厚检测装置和方法,所示装置包括:一种游标卡尺;活动长卡脚,滑动配合地活动设置在游标卡尺的活动卡脚上,所述活动长卡脚的末端设置有测量时与排气道指定部位内壁的周向圆弧相切的球头;固定长卡脚,固定设置在所述游标卡尺的固定卡脚上,所述固定长卡脚的末端设置有测量时顶住排气道指定部位外壁的周向圆弧的测杆;定位装置,与所述活动长卡脚、固定长卡脚相配合,用于限制活动卡脚的角向位置和深入排气道的深度。本申请简单快捷、定位准确、容易掌握、成本较低、灵活性高、应用广泛,可实现发动机排气道壁厚的快速检测,及时发现并排除安全隐患。
-
公开(公告)号:CN110405130A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201910698441.6
申请日:2019-07-31
申请人: 中国航发南方工业有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于原位铆接中轴承回油管安装座的支撑装置及铆接方法,所述支撑装置包括支架体、调节螺栓和压头,支架体包括伸入燃烧室机匣内部并与燃烧室外罩抵靠的上横板以及通过连接板与上横板连接的下横板,压头垂直设置在上横板上,压头的头部与用于铆接中轴承回油管安装座的铆钉的头部大小适配,以用于有效贴合铆钉的头部,调节螺栓垂直设置在下横板上,通过调节螺栓顶住铆枪底部,从而对冲铆时的冲铆力进行缓冲。本发明的支撑装置利用C型支架体吸收铆枪铆接时的冲击力,防止燃烧室机匣和燃烧室外罩在铆接时受到冲击力变形,解决了铆接时铆钉没有支撑物的问题,实现了飞机发动机的中轴承回油管安装座的外场原位铆接,保证了铆接质量。
-
公开(公告)号:CN110405130B
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN201910698441.6
申请日:2019-07-31
申请人: 中国航发南方工业有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于原位铆接中轴承回油管安装座的支撑装置及铆接方法,所述支撑装置包括支架体、调节螺栓和压头,支架体包括伸入燃烧室机匣内部并与燃烧室外罩抵靠的上横板以及通过连接板与上横板连接的下横板,压头垂直设置在上横板上,压头的头部与用于铆接中轴承回油管安装座的铆钉的头部大小适配,以用于有效贴合铆钉的头部,调节螺栓垂直设置在下横板上,通过调节螺栓顶住铆枪底部,从而对冲铆时的冲铆力进行缓冲。本发明的支撑装置利用C型支架体吸收铆枪铆接时的冲击力,防止燃烧室机匣和燃烧室外罩在铆接时受到冲击力变形,解决了铆接时铆钉没有支撑物的问题,实现了飞机发动机的中轴承回油管安装座的外场原位铆接,保证了铆接质量。
-
公开(公告)号:CN116428061A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310311442.7
申请日:2023-03-28
申请人: 中国航发南方工业有限公司
摘要: 本发明公开了一种燃气涡轮起动机的油封设备,其利用油封油供应系统给起动机的燃油系统提供油封油,利用滑油供应系统为起动机的滑油系统提供润滑油,同时利用电源及控制系统为起动机提供稳定电源,并可控制起动机油封模式在静态油封模式、动态油封模式和冷运转模式之间切换,从而可以在外场地面对燃气涡轮起动机进行单独油封工作,防止起动机超出贮存期限,而且,可以根据实际油封需求选择静态油封模式、动态油封模式和冷运转模式中的任一种,大大提高了油封设备的通用性。
-
公开(公告)号:CN114199107A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111520564.4
申请日:2021-12-13
申请人: 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号: G01B5/06
摘要: 本申请公开了一种活塞式航空发动机气缸壁厚检测装置和方法,所示装置包括:一种游标卡尺;活动长卡脚,滑动配合地活动设置在游标卡尺的活动卡脚上,所述活动长卡脚的末端设置有测量时与排气道指定部位内壁的周向圆弧相切的球头;固定长卡脚,固定设置在所述游标卡尺的固定卡脚上,所述固定长卡脚的末端设置有测量时顶住排气道指定部位外壁的周向圆弧的测杆;定位装置,与所述活动长卡脚、固定长卡脚相配合,用于限制活动卡脚的角向位置和深入排气道的深度。本申请简单快捷、定位准确、容易掌握、成本较低、灵活性高、应用广泛,可实现发动机排气道壁厚的快速检测,及时发现并排除安全隐患。
-
公开(公告)号:CN109015493A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810922475.4
申请日:2018-08-14
申请人: 中国航发南方工业有限公司
摘要: 本发明公开了一种狭小空间安装紧固件的安装工具及安装方法,用于在狭小空间内将螺母装配至螺桩上,包括用于由内而外依次放置螺母和垫片的套筒以及与套筒共轴连接的用于调节套筒位置并施力装配螺母和垫片的引导杆,套筒由底部至端部依次设有用于放置螺母的螺母槽和用于放置垫片的垫片槽,垫片槽与螺母槽的连接处以及垫片槽的槽壁上均设有固定结构以避免螺母和垫片在操作移动过程中从套筒中掉落。本发明的狭小空间安装紧固件的安装工具,通过将螺母和垫片分别置于螺母槽和垫片槽,并通过固定结构将垫片固定以成垫片和螺母的装配。
-
公开(公告)号:CN207724236U
公开(公告)日:2018-08-14
申请号:CN201721687447.6
申请日:2017-12-04
申请人: 中国航发南方工业有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种导套,用于套设于抓取器上以提高抓取器的轴向对准概率,包括用于套接在抓取器的套管上的中空外套,外套包括用于套接在套管上的末端及与末端相对的前端,前端上设有多个供抓取器的夹爪伸出外套的通槽,外套的内腔尺寸大于夹爪完全收拢时的外廓尺寸,外套的内腔用于供待抓取的紧固件伸入且外套的内壁与紧固件间隙配合。当外套穿过紧固件时,利用壁面相互接触实现轴向定位,通过外套内壁的包含作用实现抓稳,解决了现有的抓取器在狭窄空间中无法轴向对准紧固件而导致取出紧固件时不牢靠、易脱落的问题。本实用新型提供的抓取装置结构简单,使用方便,提高了工作效率,避免了紧固件掉落在飞机内部产生多余物。
-
-
-
-
-
-
-
-