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公开(公告)号：CN114055805B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202010795976.8
申请日：2020-08-10
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种航空发动机风扇易磨环的制造方法，其包括制造多个易磨环扇形段和通过胶粘剂将所述多个易磨环扇形段胶接于风扇包容机匣内侧，所述制造多个易磨环扇形段包括如下步骤：(1)准备可膨胀改性环氧树脂胶膜作为原料，所述可膨胀改性环氧树脂胶膜具有耐磨损、耐腐蚀的功能并且为中温固化环氧树脂胶膜；(2)根据基于应用要求而设计的易磨环的厚度和密度来选择合适的模具厚度并且计算胶膜层数；(3)将计算的胶膜层数的胶膜逐层铺贴至模具中；和(4)进行热模压成型。所述方法能够实现发动机减重、保护风扇叶片叶尖、增加零组件使用可靠性且缩短制造周期，从总体上提高发动机效率。
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公开(公告)号：CN114055805A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010795976.8
申请日：2020-08-10
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种航空发动机风扇易磨环的制造方法，其包括制造多个易磨环扇形段和通过胶粘剂将所述多个易磨环扇形段胶接于风扇包容机匣内侧，所述制造多个易磨环扇形段包括如下步骤：(1)准备可膨胀改性环氧树脂胶膜作为原料，所述可膨胀改性环氧树脂胶膜具有耐磨损、耐腐蚀的功能并且为中温固化环氧树脂胶膜；(2)根据基于应用要求而设计的易磨环的厚度和密度来选择合适的模具厚度并且计算胶膜层数；(3)将计算的胶膜层数的胶膜逐层铺贴至模具中；和(4)进行热模压成型。所述方法能够实现发动机减重、保护风扇叶片叶尖、增加零组件使用可靠性且缩短制造周期，从总体上提高发动机效率。
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公开(公告)号：CN109555603B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201710890126.4
申请日：2017-09-27
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种复合材料密封罩，用以与篦齿结构配合形成密封结构，所述密封罩包含内壁板和外壁板，所述内壁板与所述外壁板之间通过所述内壁板上的引气孔形成引气通道，所述复合材料采用双马来酰亚胺树脂和玻璃纤维布材质。本发明还提供了一种用于制备上述复合材料密封罩的方法，具体包括：步骤a，将双马来酰亚胺树脂浸润玻璃纤维布制成预浸料；步骤b，利用模具铺层所述预浸料；步骤c，对铺层后的所述预浸料成型以获得所述密封罩的所述内壁板和所述外壁板以及步骤d，形成所述内壁板上的所述引气孔。
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公开(公告)号：CN109555603A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201710890126.4
申请日：2017-09-27
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种复合材料密封罩，用以与篦齿结构配合形成密封结构，所述密封罩包含内壁板和外壁板，所述内壁板与所述外壁板之间通过所述内壁板上的引气孔形成引气通道，所述复合材料采用双马来酰亚胺树脂和玻璃纤维布材质。本发明还提供了一种用于制备上述复合材料密封罩的方法，具体包括：步骤a，将双马来酰亚胺树脂浸润玻璃纤维布制成预浸料；步骤b，利用模具铺层所述预浸料；步骤c，对铺层后的所述预浸料成型以获得所述密封罩的所述内壁板和所述外壁板以及步骤d，形成所述内壁板上的所述引气孔。
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