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公开(公告)号:CN118549137A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410769705.3
申请日:2024-06-14
申请人: 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC分类号: G01M15/00 , G01M15/02 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F113/08
摘要: 本发明涉及中介机匣气动性能试验研究技术领域,公开了中介机匣插板畸变气动性能试验的过渡段设计方法及系统,根据中介机匣试验件的气动界面位置、可移动式插板畸变发生器位置,确定过渡段轴向长度,并以可移动式插板畸变发生器流通半径、气动界面半径、进气导流锥设计型面参数为输入,采用流场仿真方法获得满足过渡段轴向速度与可移动式插板畸变发生器全流通轴向速度相同的过渡段型面,能够有效保持流道内气流马赫数连续,消除过渡段截面变化对气动界面气动参数的影响;且能够保持流场均匀,使过渡段结构满足试验对流场的要求。
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公开(公告)号:CN116539319A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310534623.6
申请日:2023-05-11
申请人: 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要: 本申请提供了一种用于全尺寸大曲率流道中介机匣气动性能试验方法,属于航空发动机中介机匣部件气动性能试验的技术领域,包括:将试验件上台安装,所述试验件为全尺寸被试件;进行受感部安装,完成测压软管与受感部连接,接入测试系统,进行测试系统联调,进行受感部安装包括:在试验件的进口截面和出口截面分别安装至少四支总静压复合探针,每支总静压复合探针上设有至少五个测点,用于测取进口和出口的总压及静压,获取进口截面和出口截面的总压径向分布和静压径向分布;给试验件供气;调节试验件状态,采集不同状态下的试验数据。通过本申请的处理方案,能够有效验证重要性能影响参数支板型线与壁面型线设计的合理性。
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公开(公告)号:CN118549077A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410769701.5
申请日:2024-06-14
申请人: 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC分类号: G01M9/00
摘要: 本发明涉及环形叶栅气动性能试验技术领域,公开了一种抽气式环形叶栅气动性能试验方法,通过构建出口整流叶片的角度与环形叶栅试验件导叶目标角度、试验马赫数之间的匹配角度分析模型,能够快速准确获得对应试验状态下与环形叶栅试验件导叶目标角度相匹配的出口整流叶片角度值,方法简单、易于操作,便于试验人员快速精准地进行出口整流叶片的匹配调节,确保环形叶栅出口流场环境和试验状态的稳定性,获取更加真实有效的出口流场参数数据;且满足环形叶栅不同试验状态的需求,保证环形叶栅气动性能试验的顺利开展,提高环形叶栅试验研究工作效率。
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