-
公开(公告)号:CN115597757A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211062672.6
申请日:2022-08-31
申请人: 中国航发四川燃气涡轮研究院(CN)
摘要: 本发明公开了一种基于加速度和速度补偿的动态推力测量的方法,属于航空航天测试技术领域,解决现有技术在动态测试中出现较高的动态误差,造成发动机推力测量不准确的技术问题。通过发动机的推力试验装置进行测量,推力试验装置包括定架、动架、弹簧片,加速度传感器、速度传感器、工作推力传感器、加载油缸和加载推力传感器,其特征在于,所述方法包括:试验时实时获取动架的位移、加速度和速度,并通过系统阻尼确定系数,确定出动态力随时间变换的规律且满足:Fm(t)=ma(t)+cv(t)+(Fw(t)‑Fjz(t)+R(t))。