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公开(公告)号：CN116577017A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310529669.9
申请日：2023-05-11
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机试车领域，特别涉及一种试车台推力测量系统中心加载对平行加载的修正方法。包括：步骤一、对试车台推力测量系统进行中心加载校准，获取中心加载校准曲线，根据中心加载校准曲线拟合得到中心加载校准模型；对试车台推力测量系统进行平行加载校准，获取平行加载校准曲线，根据平行加载校准曲线拟合得到平行加载校准模型；步骤二、计算出每个载荷校准点中心加载校准对平行加载校准的修正值，并根据各个修正值确定中心加载校准对平行加载校准的修正系数；步骤三、根据所述中心加载校准模型以及所述修正系数，对所述平行加载校准模型进行修正，得到修正后的平行加载校准模型。本申请提高了试车台推力测量系统校准、测量精度。
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公开(公告)号：CN111174480A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010008806.0
申请日：2020-01-06
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机吞雹试验领域，特别涉及一种航空涡扇发动机吞雹试验用冰雹制备装置及方法。装置包括：上半球腔体(3)以及下半球腔体(4)。所述上半球腔体(3)的上部开设有锥形漏斗结构(1)，所述锥形漏斗结构(1)的下端设置有介质注入口(6)，所述上半球腔体(3)的下部开设有半球形的第一空腔，所述第一空腔与所述介质注入口(6)联通；所述下半球腔体(4)的上部开设有半球形的第二空腔，所述下半球腔体(4)与所述上半球腔体(3)通过螺纹连接。本申请的航空涡扇发动机吞雹试验用冰雹制备装置，所制的冰雹合格率高，外形美观，尺寸准确，密度达标，能够满足航空涡扇发动机吞雹试验用冰雹的要求。
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公开(公告)号：CN116878895A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310917622.X
申请日：2023-07-25
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机吞水试验技术领域，具体涉及一种航空发动机吞水试验喷水设备及其方法，其中，设备，包括：支撑框架，呈矩形，底部边缘中空，一端具有供水接头，侧壁前向具有多个供水接孔，两侧边缘具有多对前向支杆固定支座；多根喷水管，两端后向弯曲，以快卸接头连接在支撑框架顶部边缘、底部边缘上，连通各个供水接接孔；各根喷水管侧壁具有多对朝向支撑框架两侧边缘的喷水孔；各根喷水管侧壁具有多个后向支杆固定支座；多根支杆；多对支杆前向固定夹块，以螺栓连接在各对前向支杆固定支座上，与夹紧各根支杆两端；多组支杆后向固定夹块，以螺栓连接在各行后向支杆固定支座上，夹紧各根喷水管侧壁。
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公开(公告)号：CN116164976A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310185862.5
申请日：2023-03-01
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机吞砂试验领域，特别涉及一种正压空气喷砂喷嘴。包括：壳体、芯轴、衬套以及导向锥。壳体内部设置有容纳腔，壳体的前端开设有与容纳腔连通的出口，后端开设有安装孔，壳体的侧壁上分别开设有砂气混合入口以及压缩空气入口；芯轴由出口安装在壳体的容纳腔中，芯轴的后端穿过安装孔后配合锁紧螺母与壳体固定连接；衬套套设在芯轴的外侧，并与壳体固定连接，衬套与芯轴之间形成环形内流道，内流道与压缩空气入口连通，衬套与壳体之间形成环形外流道，外流道分别与砂气混合入口以及压缩空气入口连通；导向锥套设在芯轴的前端，并配合锁紧螺母固定。本申请能够在整个进气截面内，砂尘重量、组成、颗粒均达到均匀分布。
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公开(公告)号：CN115684651A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210399438.6
申请日：2022-04-15
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机领域，特别涉及一种航空发动机侧风试验风速标定方法，步骤S1：测量各个风机频率时侧风装置出口截面的多个动压；步骤S2：基于各个风机频率的多个动压，计算各个风机频率的动压稳定性系数；步骤S3：在各个风机频率的动压稳定性系数均低于预设值时，测量各个风机频率下的多个风速；步骤S4：取各个风机频率下的多个风速的平均值，基于各个风机频率及其对应的风速的平均值拟合风机频率与风速的拟合曲线；本申请校测侧风装置产生的侧风风场的均匀性，保证其满足侧风试验的需求，试验前对风速进行标定，得到侧风装置与风速之间的关系，确定试验点要求风速的对应侧风装置运行状态。
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公开(公告)号：CN114858469A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210399437.1
申请日：2022-04-15
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01M15/14
摘要： 本申请属于航空发动机领域，特别涉及一种冰片导入装置，本导入装置安装于发动机进口处，进气装置前方，通过合理布局减少设备对发动机进气影响并经进气流场仿真计算分析；利用双电磁铁驱动冰片初始动作，可实现冰片动作可控；冰片导入机构伸入进气装置，靠近发动机进口投出，保证冰片导入路径最小化，投入后即被发动机吸入；设计了冰片滑动路径防护装置，减少冰片在滑动过程中气流影响；合理设计滑轨型面减少滑动过程阻力。
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公开(公告)号：CN114061958A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111076994.1
申请日：2021-09-15
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01M15/02
摘要： 本申请涉及发动机技术领域，为一种航空发动机冰片投入装置，包括支撑机构、冰盒和投入机构；所述支撑机构设于进气装置上，所述冰盒、投入机构与进气装置相连并设于进气装置的上方，所述冰盒底部铰接有翻板，所述冰片放置于翻板上；所述翻板转动能够使冰盒处于关闭状态或打开状态，所述翻板处于关闭状态时，冰片保持在冰盒内，所述翻板处于打开状态时，冰片从冰盒内掉落至进气装置上方的开口内；所述投入机构用于控制翻板在关闭状态和打开状态之间转换。具有能够将冰片稳定可靠地投入进气装置的技术效果。
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公开(公告)号：CN116592781A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310529670.1
申请日：2023-05-11
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机试车领域，特别涉及一种单悬臂式露天试车台台架结构微变形静态评估方法。包括：步骤一、通过DJI M600Pro飞行平台搭载GSI V‑STARS单相机摄影测量系统，得到飞行测量系统；步骤二、确定单悬臂式露天试车台台架上的基准点，并在单悬臂式露天试车台台架上张贴多个摄影测量反射标志贴；步骤三、在台架模拟加载过程中，通过所述飞行测量系统拍摄图片，将所述图片还原成台架各个部位相对于所述基准点的位置，并计算出模拟载荷下的台架变形量。本申请不仅可以实现弹性元件柔性方向上(轴向)变形的高精度测量，还可以测量载荷状态下整个台架在垂向和侧向的变形，全面评估悬臂式试车台架各部件受载状态下发生的变形影响。
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公开(公告)号：CN118858124A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410860654.5
申请日：2024-06-28
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机技术领域，特别涉及一种封闭空间盐雾浓度控制装置及控制方法，包括：环形管道、控制中心以及安装在环形管道形成的环形通道中的热风机、雾化装置、发动机试验件与传感器；其中，传感器用于测量温度与湿度，传感器布置在发动机试验件周围，控制中心基于传感器的信号控制热风机加热吹动环形通道的空气，并控制雾化装置雾化盐雾。本发明实现了涡扇发动机抗腐蚀性实现静态试验过程中发动机所处环境的盐雾浓度控制，实现原理简明、设备易于操作实现，便于发动机试验过程中动静态转换，提升试验效率。
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公开(公告)号：CN118130103A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410368162.4
申请日：2024-03-28
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机技术领域，特别涉及一种涡轮喷气风扇发动机盐雾腐蚀敏感性试验方法，根据当地气象环境数据确定满足动态盐雾试验温度要求的窗口期，并选择所述窗口期作为动态盐雾试验时间；根据当地试验环境下绝对湿度以及试验所需最大空气流量计算试验所需的加湿流量；基于所述加湿流量配制盐雾系统所需的盐液；采用加湿装置以加湿流量加湿环境，启动发动机，并开启盐雾装置，基于发动机流量档位，确定盐雾系统的喷射流量，根据盐雾试验浓度情况，动态调整盐雾装置流量档位至满足试验要求；试验过程测控系统记录发动机的性能以及试验环境参数情况；试验结束后，对发动机外表面腐蚀情况进行检查和记录；进行静态盐雾试验。
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