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公开(公告)号：CN116642788A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310490568.5
申请日：2023-05-04
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机疲劳试验领域，为一种适用于旋笛试验器的薄支板振动特性与疲劳试验工装，包括薄支板、夹持装置和载荷施加装置；夹持装置包括底座、固定框、夹头和圆形固定块；底座的下方设有试验平台并且底座和试验平台上分别开设有相互垂直设置的倒T型槽；夹头连接于矩形安装槽内并且夹头包括上夹头和下夹头，夹头连接于矩形安装槽内并且夹头包括上夹头和下夹头，下夹头与矩形安装槽的底部之间设有至少一组垫块；通过底座、固定框、垫块、夹头的相互配合，满足了薄支板搭配旋笛试验器开展多维度、复杂激励(X、Y、Z、θ方向)的试验需求，有效提升试验的自由度。
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公开(公告)号：CN117848633A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311730769.4
申请日：2023-12-15
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01M7/02
摘要： 本申请属于叶片抑振领域，为一种高涡叶片缘板阻尼结构阻尼特性试验装置，包括电磁振动台、三联装叶片夹具体、阻尼结构、载荷施加机构和测量系统；三联装叶片夹具体内均匀分布有三个榫槽结构，并且每个榫槽结构内均能够与真实涡轮叶片的榫齿工作面相连，载荷施加机构包括钢丝绳和砝码，钢丝绳与阻尼结构相连；真实涡轮叶片通过榫齿工作面与三联装叶片夹具体相连，从而形成悬臂结构，使得振动响应更加准确。叶片的固定形式采用榫齿工作面顶紧式，模拟叶片旋转时离心力产生的榫槽受力状态，与压紧式相比，能够确保叶片与阻尼结构的安装状态与其在涡轮盘上位置一致，能够更准确地反应涡轮叶片的真实工作情况。
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公开(公告)号：CN117433726A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311328021.1
申请日：2023-10-13
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01M7/02
摘要： 本申请属于旋转激振试验领域，为一种航空发动机高压涡轮叶片旋转激振试验方法，先随机选取一定数量的待测叶片，再根据待测叶片数量对轮盘周向所有叶片装配位置进行分区，将每个待测叶片装配至一个分区的中心位置，并根据频率差设定要求在待测叶片两侧装配陪试叶片。而后分别进行第一轮无阻尼条件下的旋转激振试验和第二轮带阻尼条件下的旋转激振试验，依据频率对陪试叶片进行筛选能够使其与待测叶片之间产生共振，可以有效提高大刚度高压涡轮叶片在旋转激振试验动应力测试中的信噪比。通过对比相同叶片在不同阻尼状态下两轮试验的振动响应，可以有效的评估当前类型的阻尼片在叶片振动抑制方面的减振效果。
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公开(公告)号：CN117367727A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311513409.9
申请日：2023-11-14
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机激振试验领域，为一种航空发动机薄壁鼓筒旋转激振试验方法，通过在三级鼓筒的外壁筒体表面、篦齿根部和篦齿齿尖位置粘贴应变片，进行试验转子装配，而后将模拟涡轮轴头与试验平台对接。通过将特定发动机阶次的激振载荷施加于旋转薄壁鼓筒的三级盘真实叶片上，以振动传递的方式，获得薄壁鼓筒在共振转速范围内的振动响应；而后在三级鼓筒内壁沿周向安装阻尼片，开展第二轮带阻尼状态的薄壁鼓筒旋转激振试验，再次获得薄壁鼓筒在共振范围内的振动响应；通过对比两轮薄壁鼓筒旋转激振试验结果，即可评估当前类型阻尼片对于薄壁鼓筒的振动抑制效果；解决了现有部件旋转激振试验器无法对薄壁鼓筒进行振动特性研究的问题。
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公开(公告)号：CN114720075A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210345053.1
申请日：2022-03-31
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请提供了一种涡轮叶片缘板阻尼测试系统，包括振动台、固定夹具、夹持夹具、涡轮叶片、缘板阻尼器、应变片、加速度传感器、钢索、定滑轮、力传感器、球铰链支座、杠杆、砝码，其中夹持夹具上设有匹配于涡轮叶片榫头形状的榫槽结构，涡轮叶片通过榫头装配安装在夹持夹具的榫槽结构内，涡轮叶片、夹持夹具、固定夹具和振动台组合成刚体，缘板阻尼器设置在相邻涡轮叶片缘板的结合处且与钢索相连接，钢索的另一端通过定滑轮与力传感器相连并进一步连接到杠杆上，杠杆的一端固定在球铰链支座上，杠杆的另一端挂装砝码，从而实现模拟离心力的加载，待测试的涡轮叶片的叶身表面贴有应变片，在相对于涡轮叶片的叶尖位置安装有加速度传感器。
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公开(公告)号：CN111811762B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202010664941.0
申请日：2020-07-10
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机叶片疲劳试验设计技术领域，具体涉及一种叶片疲劳试验夹具，包括：叶根夹块组件，用以夹紧叶片根部；叶尖夹块组件，用以夹紧叶片尖部；叶尖支撑块，具有扭转孔；扭转环，与叶尖夹块组件连接，在扭转孔内设置，能够相对于叶尖支撑块转动，以能够对叶片施加扭转载荷。
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公开(公告)号：CN111811762A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010664941.0
申请日：2020-07-10
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机叶片疲劳试验设计技术领域，具体涉及一种叶片疲劳试验夹具，包括：叶根夹块组件，用以夹紧叶片根部；叶尖夹块组件，用以夹紧叶片尖部；叶尖支撑块，具有扭转孔；扭转环，与叶尖夹块组件连接，在扭转孔内设置，能够相对于叶尖支撑块转动，以能够对叶片施加扭转载荷。
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