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公开(公告)号：CN111878237A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010746280.6
申请日：2020-07-29
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
IPC分类号： F02C7/06
摘要： 本公开提供了一种收油环及环下供油润滑装置，属于供油润滑技术领域。其中收油环包括第一环形挡板、第二环形挡板和弯曲叶片，弯曲叶片连接于第一环形挡板和第二环形挡板之间；弯曲叶片的一端为叶尖，弯曲叶片的另一端为叶根，弯曲叶片包括靠近叶尖部位的滑油入射段和靠近叶根部位的滑油收集段，滑油在滑油入射段的内表面的第一速度方向与弯曲叶片的切线方向一致，第一速度为滑油相对弯曲叶片的相对速度。本公开中，滑油在滑油入射段的内表面相对弯曲叶片的相对速度的方向与弯曲叶片的切线方向一致，在很大程度上减少滑油从叶片内表面飞出的比例，提高本公开收油环的收油效率。
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公开(公告)号：CN111878237B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202010746280.6
申请日：2020-07-29
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
IPC分类号： F02C7/06
摘要： 本公开提供了一种收油环及环下供油润滑装置，属于供油润滑技术领域。其中收油环包括第一环形挡板、第二环形挡板和弯曲叶片，弯曲叶片连接于第一环形挡板和第二环形挡板之间；弯曲叶片的一端为叶尖，弯曲叶片的另一端为叶根，弯曲叶片包括靠近叶尖部位的滑油入射段和靠近叶根部位的滑油收集段，滑油在滑油入射段的内表面的第一速度方向与弯曲叶片的切线方向一致，第一速度为滑油相对弯曲叶片的相对速度。本公开中，滑油在滑油入射段的内表面相对弯曲叶片的相对速度的方向与弯曲叶片的切线方向一致，在很大程度上减少滑油从叶片内表面飞出的比例，提高本公开收油环的收油效率。
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公开(公告)号：CN118208323A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410370675.9
申请日：2024-03-28
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
IPC分类号： F02C7/06
摘要： 本发明涉及航空发动机技术领域，公开了润滑油收油结构及航空发动机。其中，润滑油收油结构包括转动轴、集油坝和输油孔，转动轴沿其轴向开设有输油通道，转动轴的圆周外表面上间隔设有第一环形挡板和第二环形挡板，集油坝设于第一环形挡板和第二环形挡板之间的连接处且凸出于转动轴的圆周外表面，输油孔开设于转动轴上，进油口开设于集油坝与收油槽上，出油口开设于转动轴的内壁与输油通道连通，输油孔的轴线与转动轴的轴线位于不同的平面，本发明通过集油坝接收喷嘴所喷出的润滑油，以便于润滑油进入至进油口，通过输油孔的导向流向出油口，并进入输油通道，然后通过输油通道导向流向待润滑结构，结构简单、占用空间较小。
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公开(公告)号：CN108956148B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201710351464.0
申请日：2017-05-18
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
IPC分类号： G01M15/02
摘要： 一种滑油系统供回油匹配试验装置，其特征在于，所述滑油系统供回油匹配试验装置包括：监控系统、数采控制系统、拖动系统、滑油泵、模拟回油系统、模拟轴承腔、流量分配系统、供气系统、温控油箱以及辅助管路；其中所述数采控制系统采集并控制相关试验参数；所述拖动系统带动所述滑油泵旋转，所述滑油泵增压级将滑油从所述温控油箱抽出后通过所述流量分配系统进入所述模拟轴承腔、通过所述模拟回油系统被所述滑油泵回油级抽所述回滑油箱；所述供气系统与所述模拟轴承腔连接，通过采集设定的压力值自动调节供气量。还提供一种滑油系统供回油匹配试验方法。
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公开(公告)号：CN108956148A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201710351464.0
申请日：2017-05-18
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
IPC分类号： G01M15/02
摘要： 一种滑油系统供回油匹配试验装置，其特征在于，所述滑油系统供回油匹配试验装置包括：监控系统、数采控制系统、拖动系统、滑油泵、模拟回油系统、模拟轴承腔、流量分配系统、供气系统、温控油箱以及辅助管路；其中所述数采控制系统采集并控制相关试验参数；所述拖动系统带动所述滑油泵旋转，所述滑油泵增压级将滑油从所述温控油箱抽出后通过所述流量分配系统进入所述模拟轴承腔、通过所述模拟回油系统被所述滑油泵回油级抽所述回滑油箱；所述供气系统与所述模拟轴承腔连接，通过采集设定的压力值自动调节供气量。还提供一种滑油系统供回油匹配试验方法。
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