一种负载脱离装置及具有其的涡轴发动机地面试验台

    公开(公告)号:CN118168807A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202410370838.3

    申请日:2024-03-28

    IPC分类号: G01M15/02 G01M15/14

    摘要: 本发明提供一种负载脱离装置及具有其的涡轴发动机地面试验台,属于涡轴发动机技术领域,包括:壳体和驱动装置,壳体内转动设置有主动轴和从动轴,主动轴适于与外部驱动装置连接,从动轴适于与外部从动装置连接;主动轴上连接有主动连接片,从动轴上连接有从动连接片,主动连接片和从动连接片通过沿轴向相对移动进行连接或解除连接;本发明的主动轴可用于与涡轴发动机连接,从动轴可用于与功率吸收测量装置连接,驱动衔铁进行移动,即可使主动轴上的主动连接片与从动轴上的从动连接片之间连接或解除连接,从而实现涡轴发动机与功率吸收测量装置的连接或解除连接,无需破坏任何结构,可重复使用,降低了试验成本。

    一种涡轴发动机整机试车台架
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117451364A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311251612.3

    申请日:2023-09-26

    IPC分类号: G01M15/02

    摘要: 本发明提供一种涡轴发动机整机试车台架,属于航空发动机技术领域,包括:安装板上设置有主支点安装架、辅助支点安装架和进气道安装架;主支点安装架上可拆卸地安装有支撑涡轴发动机过渡减速器的主支撑组;辅助支点安装架上可拆卸地安装有支撑涡轴发动机机身的辅助支撑组;进气道安装架安装在安装板上,进气道安装架上具有承托涡轴发动机进气道的安装托,安装托在安装板上能够沿长度方向和宽度方向分别进行滑动移动;本发明中,针对不同装配状态的涡轴发动机,可安装与该装配状态相对应的主支撑组或辅助支撑组,即无需再针对不同装配状态的涡轴发动机去研发制造试车台架,同时可通过安装托的滑动以适应不同装配状态的不同安装位置的进气道。

    一种用于涡轴发动机动力涡轮快速起动试验的制动系统

    公开(公告)号:CN118499087A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410580567.4

    申请日:2024-05-11

    IPC分类号: F01D21/00 B64F5/60 G01M15/14

    摘要: 本发明属于航空发动机实验设备技术领域,公开一种用于涡轴发动机动力涡轮快速起动试验的制动系统,包括制动装置和液压油站;制动装置包括安装支架、过渡法兰、制动法兰和制动器,安装支架的底部与试验平台固定连接,制动器设置在安装支架的顶部;过渡法兰的一端与功率吸收测量装置的功率输出端固定连接,制动法兰与过渡法兰的另一端固定连接;液压油站用于通过液压油驱动制动器对制动法兰进行压紧或放开。本发明的制动系统结构简单、体积小、重量轻,安装在原有传动链(功率吸收测量装置)的末端,无需对实验装置原有轴系安装方式进行破坏,保证了原有转子动力学特性;不需额外增加连接轴,成本较低。

    航空发动机试验台排气引射系统及航空发动机试验台

    公开(公告)号:CN117030273A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310930035.4

    申请日:2023-07-27

    IPC分类号: G01M15/02 G01M15/14

    摘要: 本发明公开了一种航空发动机试验台排气引射系统,排气引射系统包括排气管路、引射管路、周向旋转组件、轴向移动组件和进口调节组件,引射管路的进气端用于与航空发动机的尾喷管出口对应布设以引导燃气射入引射管路内,引射管路的出气端伸入至排气管路内以与排气管路的进气端活动连接,排气管路的出气端用于伸出至试验间外以排出燃气,周向旋转组件沿径向向外地支撑引射管路,轴向移动组件支撑周向旋转组件并用于带动周向旋转组件沿航空发动机的轴向移动进而带动引射管路沿航空发动机的轴向移动从而调节引射管路的进气端跟随航空发动机的轴向位置,进口调节组件布设于引射管路的进气端上。此外,本发明还公开了一种航空发动机试验台。