公开(公告)号：CN103569351B

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201310555304.X

申请日：2013-11-10

申请人： 中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所

发明人： 李春鹏 ,  刘铁中 ,  蒋增 ,  闫东奇 ,  杨磊

IPC分类号： B64C3/40 ,  B64C23/06

摘要： 具有双后掠角前缘的鸭翼。对于第四代战斗机，考虑到隐身、亚跨音速机动性、大迎角性能和超音速性能等要求，采用具有中等前缘后掠角的机翼。受制于隐身约束，鸭翼也采用中等前缘后掠角，此时无法产生稳定的鸭翼涡。本发明的组成包括:本体，所述的本体包括内翼段（6）、外翼段（7），所述的内翼段的前缘（4）采用中等后掠角，所述的后掠角在30°至50°之间，所述的前缘与同侧机翼前缘平行，所述的外翼段的前缘（5）采用大后掠角，所述的大后掠角在55°至80°之间，所述的外翼段的展向长度占外露鸭翼展向长度的20%至80%。本发明用于飞机的操作控制使用。

公开(公告)号：CN103569351A

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：CN201310555304.X

申请日：2013-11-10

申请人： 中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所

发明人： 李春鹏 ,  刘铁中 ,  蒋增 ,  闫东奇 ,  杨磊

IPC分类号： B64C3/40 ,  B64C23/06

摘要： 具有双后掠角前缘的鸭翼。对于第四代战斗机，考虑到隐身、亚跨音速机动性、大迎角性能和超音速性能等要求，采用具有中等前缘后掠角的机翼。受制于隐身约束，鸭翼也采用中等前缘后掠角，此时无法产生稳定的鸭翼涡。本发明的组成包括:本体，所述的本体包括内翼段（6）、外翼段（7），所述的内翼段的前缘（4）采用中等后掠角，所述的后掠角在30°至50°之间，所述的前缘与同侧机翼前缘平行，所述的外翼段的前缘（5）采用大后掠角，所述的大后掠角在55°至80°之间，所述的外翼段的展向长度占外露鸭翼展向长度的20%至80%。本发明用于飞机的操作控制使用。

公开(公告)号：CN203512023U

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN201320663457.1

申请日：2013-10-27

申请人： 中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所

发明人： 蒋增 ,  杨磊 ,  刘铁中 ,  闫东奇 ,  李春鹏

IPC分类号： B64C9/34

摘要： 位于飞机机身尾部的俯仰控制舵面。现代军用小展弦比飞机的重心较为靠后，使平尾或V型尾翼的力臂缩短，对飞机俯仰控制能力下降，不利于飞机机动性的提升。本实用新型的组成包括:安装在小展弦比飞机的机身尾部的自然过渡的俯仰控制舵面（1），舵面转轴，舵面上下偏转驱动机构，所述的俯仰控制舵面的外表面是与机身外形在顺气流方向自然过渡、无逆向台阶的表面，所述的俯仰控制舵面与所述的舵面上下偏转驱动机构通过舵面转轴连接。本实用新型用于小展弦比飞机的俯仰控制。