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发明公开
空气涡轮起动机壳体与导向器总成结构审中-实审

公开(公告)号：CN116591830A

公开(公告)日：2023-08-15

申请号：CN202310465525.1

申请日：2023-04-27

申请人： 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心

发明人： 蒋海明 , 闫欢松 , 王文敬 , 周煜 , 卢月

IPC分类号： F02C7/275 , F02C7/268

摘要： 本发明属于航空发动机起动机技术领域，具体公开了空气涡轮起动机壳体与导向器总成结构，包括：壳体，开设有多个出气口，壳体远离进气口的一端内壁与输出转子总成结构转动连接；输出转子定位套，安装在壳体内部，输出转子定位套套接在输出转子总成结构的外壁上；轴承定子，同轴设置在壳体内部，壳体的进气口与轴承定子通过涡轮导向器相连；具有如下优点：由于有出气口的存在，气动和能量交换过程中，可以有效降低膨胀气体的温度，从而改善工作条件，提高叶轮工作寿命和可靠性。由于输出转子定位套的存在，限制了输出转子的径向位移，因此避免了碰磨和共振现象的发生。壳体也起到了保护内部零件，防止外物打伤的作用，同时构筑气流冷却通道，提高了内输出转子和调磁定子间的传动性能。