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公开(公告)号：CN119966937A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411860513.X
申请日：2024-12-17
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: H04L51/066 , H04L51/214 , H04L67/55
Abstract: 本发明公开了一种支持多平台多角色的船用信息推送方法，包括以下步骤：1)接收各类业务数据并进行分类；2)把业务数据转换为满足推送系统业务的数据结构；3)构建信息推送平台,按照不同角色特点和终端类型建立相应推送场景模板；4)根据要推送的对象及内容选取场景模板，定义具体推送内容并设置相应的推送时间、推送条件在内的推送规则，将推送内容按照相关推送规则发送至消息服务器；5)当用户在各类终端登录平台，根据登录用户所属账号的角色，基于不同角色订阅相应主题，接收服务器端推送的相应信息并发送回执；服务器端通过接收回执确保被推送用户收到信息。本发明方法能将各类船舶信息快速精准推送至目标用户。
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公开(公告)号：CN113741433A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110948357.2
申请日：2021-08-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种水面无人船的分布式编队方法，包括以下步骤：1)基于虚拟结构法建立无人船集群数学模型；2)根据无人船集群数学模型获得第i艘无人船跟踪误差动态模型；3)根据编队任务进行无人船航行路径和速度规划；4)根据第i艘无人船跟踪误差动态模型和无人船速度规划，确定纵荡速度和艏摇角速度的虚拟控制量，进而获得第i艘驱动无人船运动的推进力和力矩向量的虚拟控制量；5)根据步骤4)中的驱动无人船运动的推进力和力矩向量的虚拟控制量，控制无人船完成编队任务。本发明路径规划中将无人艇与目标点或障碍物的距离直接与无人艇的速度挂钩，可快速得到无人艇的规划航行路径。
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公开(公告)号：CN115205556A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210836036.8
申请日：2022-07-15
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种船舶可见光实拍图与仿真图的特征相似性评价方法，属于船舶可见光特性技术领域，通过对生成的船模可见光测试图像和软件仿真图像，分别计算aHash均值哈希、SSIM结构相似性、JS散度、余弦相似度及显著性相似度；当计算出所有相似性评估参数后，通过设定加权系数，输出加权平均后的统一相似性评价结果；分别对相同时间、相机拍摄视角、相机分辨率以及天气环境信息下的两种图像的统一相似性评价结果进行比对，验证仿真能否模拟船舶可见光实拍效果。通过本发明能够保证软件仿真和真实可见光特性的一致性，指导水面船舶的可见光设计。
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公开(公告)号：CN114872838A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210461770.0
申请日：2022-04-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种公务执法船综合指挥舱室，通过设计一种双层、多功能区域、兼顾培训功能的综合指挥舱室，为执法指挥人员提供了直观、全局的编队公务执法船舶和周边水域环境等的实时态势数据，实现了多场景指挥作业模式与信息融合的功能。本发明在常规配置的控制台基础上，配置了多媒体信息分布式交互系统和模拟推演系统，实现了态势信息融合显示。本发明协助指挥人员指挥调度海上执法编队开展行动，确保巡航执法、应急搜救、溢油处置、配合维权等重大任务顺利完成；辅助提高了指挥人员的决策能力，在公务执法船上的应用有效提高了海事船舶综合指挥能力。
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公开(公告)号：CN114825983A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210461420.4
申请日：2022-04-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种模块式交流电源转换装置，通过对开关电源的体积、可靠性和防护性三个方面进行优化，采用2个冗余的核心电源板，分别独立的实现舰电AC 220V至工作用DC 24V电源的转换；并能实现自主均流，且当其中一个外接设备内部故障(如短路)时不会影响其它外接设备正常工作；实现了对输入电压范围176VAC～264VAC，频率范围50Hz±5％的交流电源进行转换，输出电压范围24VDC±5％，提供1路交流220V输入、1路航插直流24V输出和6路欧插直流24V输出；实现了在舰船舱室工作环境下对欧插或航插接口连接的设备提供直流供电的功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114760210A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210337528.2
申请日：2022-03-31
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: H04L41/14 , H04L67/131
Abstract: 本发明公开了一种船舶通讯协议仿真结果定量评估方法，该方法包括以下步骤：步骤1、通过基于正交设计试验设计原理，建立舰船协议仿真模拟试验方案样本库；步骤2、以多种协议作为仿真案例，采集协议通讯仿真试验的原始数据；步骤3、对数据进行归一化处理、主成分分析，对主成分建立特征矩阵，计算主成分贡献率及累计贡献率，并选取主成分；步骤4、以特征矩阵的特征值作为输入值，训练SMO模型，建立特征值与传输参数之间的定量关系。本发明建立评价模拟试验的标准参数，弥补评价标准的不足；建立试验效果与各个参数的定量关系，并通过训练SMO模拟，达到了定量评估目标。
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公开(公告)号：CN118738873A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410864247.1
申请日：2024-06-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种可折叠的船用角反射器装置及使用方法，包括角反射器金属板及支撑结构，角反射器金属板设置于支撑结构上，角反射器金属板与支撑结构均为折叠结构，支撑结构上设有相匹配的固定结构，还设有可拆卸的辅助反射结构，增强角反射效应，本发明可以实现角反射器快速折叠和支撑，继而方便进行携带和整体存储。
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公开(公告)号：CN113741433B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202110948357.2
申请日：2021-08-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种水面无人船的分布式编队方法，包括以下步骤：1)基于虚拟结构法建立无人船集群数学模型；2)根据无人船集群数学模型获得第i艘无人船跟踪误差动态模型；3)根据编队任务进行无人船航行路径和速度规划；4)根据第i艘无人船跟踪误差动态模型和无人船速度规划，确定纵荡速度和艏摇角速度的虚拟控制量，进而获得第i艘驱动无人船运动的推进力和力矩向量的虚拟控制量；5)根据步骤4)中的驱动无人船运动的推进力和力矩向量的虚拟控制量，控制无人船完成编队任务。本发明路径规划中将无人艇与目标点或障碍物的距离直接与无人艇的速度挂钩，可快速得到无人艇的规划航行路径。
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公开(公告)号：CN113124301A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110418073.2
申请日：2021-04-19
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种多级可调悬挂机构，包括悬挂支架和滑轨导槽架，其中，悬挂支架包括与安装基座固定连接的固定支架以及与固定支架转动连接的转动支架；滑轨导槽架上开设有滑槽，固定支架的底部与滑轨导槽架的前端转动连接，转动支架的底部与滑轨导槽架的后端滑动连接，转动支架的底部可在滑轨导槽架的滑槽中滑动，滑轨导槽架的底面用于与显示器固定连接。本发明提出的多级可调悬挂机构，很方便调整显示器的安装角度，同时便于将显示器收到天花板位置。
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公开(公告)号：CN111897396A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010661529.3
申请日：2020-07-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种高可靠性舰用综合管理决策显控台，包括采用模块化的显示器组件、桌面组件、机箱组件和底部支撑组件，便于维护、移植和升级；通过人体工效学设计，兼顾通用和舰载等应用环境，能同时满足不同场景下的人机交互需求。本发明还进行了包括三防和电磁兼容的可靠性设计，能适应恶劣环境下的使用需求，提升了可靠性，在装舰适配性、全寿期成本、用户体验，装备保障和使用维护效能等方面有了显著的提升。
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