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公开(公告)号：CN112985115A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110290380.7
申请日：2021-03-18
申请人： 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 , 上海交通大学
摘要： 本发明公开了一种带有微小酒窝型凹陷阵列的微通道LNG气化换热器，包括外壳，外壳上设有冷流体入口管和热流体入口管，外壳内部设有换热器机芯，所述机芯上设有冷流体流路和热流体流路，所述冷流体流路和热流体流路错排水平分布，形成水平交叉流动；其特征在于，所述冷流体流路和/或热流体流路的壁面上设有阵列分布的凹陷球坑。
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公开(公告)号：CN111649614A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010475555.7
申请日：2020-05-29
申请人： 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 , 上海交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于3D打印的带有横向微沟槽结构的紧凑式LNG换热器，具体利用3D打印技术或增材制造技术制作高效强化型LNG气化换热器，对细小通道管路内壁进行特殊3D打印处理，在内壁面形成周向排列的大量园弧形微沟槽凹陷阵列，以提高换热管路的LNG超临界流体换热特性。对于壁宽1.0mm的矩形流道，槽深0.07mm，槽宽0.23mm，槽间距0.4mm的微沟槽尺寸最为合理。上叙优化布置在单管入口的LNG质量流量为1000kg/m2s，LNG进入口温度为120K和290K时，管路平均换热系数可以强化45％左右，强化效果非常显著，而同时流阻仅仅增加10％左右。
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公开(公告)号：CN113120184B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202110539218.4
申请日：2021-05-18
摘要： 本发明公开了一种圆筒型浮式生产储卸油装置的压排载系统，包括设置于船体内的多个独立压载舱、一套压载管网和一套排载管网，船体形状设计为圆筒形，压载管网包括至少一个压载泵、一个压载分配管路、多个压载支管，排载管网包括多个排载支管、排载分配管路、排载泵和排海管路。本发明公开的圆筒型浮式生产储卸油装置的压排载系统，其水线面相对更小，通过压载管网和排载管网启动调节船体水位，能适应船体水位频繁变化，满足圆筒型浮式生产储卸油装置平衡货油装卸过程的重心变化，提高了圆筒型浮式生产储油卸油装置的可靠度和稳性，增强了其对环境条件的适应性。
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公开(公告)号：CN113120184A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110539218.4
申请日：2021-05-18
摘要： 本发明公开了一种圆筒型浮式生产储卸油装置的压排载系统，包括设置于船体内的多个独立压载舱、一套压载管网和一套排载管网，船体形状设计为圆筒形，压载管网包括至少一个压载泵、一个压载分配管路、多个压载支管，排载管网包括多个排载支管、排载分配管路、排载泵和排海管路。本发明公开的圆筒型浮式生产储卸油装置的压排载系统，其水线面相对更小，通过压载管网和排载管网启动调节船体水位，能适应船体水位频繁变化，满足圆筒型浮式生产储卸油装置平衡货油装卸过程的重心变化，提高了圆筒型浮式生产储油卸油装置的可靠度和稳性，增强了其对环境条件的适应性。
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公开(公告)号：CN112964087A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110290379.4
申请日：2021-03-18
申请人： 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
摘要： 本发明涉及一种莫比乌斯型换热器，包括管道、连接器组，所述管道由两束相互独立的换热管道构成，两束相互独立的换热管道分别连接多个连接器组，所述连接器组外部转动连接可旋转管道。每个连接器组由相互连接的四个连接器构成；所述连接器外部为可旋转管道，内部为固定的换热管道，中间通过小球连接；所述连接器采用线圈以及在可旋转管道对应位置处粘连磁铁，实现隔空控制可旋转管道转动。该换热器管道无焊接，力学性能较好，不容易堆积杂物，且换热效率高，占地面积小。
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公开(公告)号：CN112964087B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202110290379.4
申请日：2021-03-18
申请人： 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
摘要： 本发明涉及一种莫比乌斯型换热器，包括管道、连接器组，所述管道由两束相互独立的换热管道构成，两束相互独立的换热管道分别连接多个连接器组，所述连接器组外部转动连接可旋转管道。每个连接器组由相互连接的四个连接器构成；所述连接器外部为可旋转管道，内部为固定的换热管道，中间通过小球连接；所述连接器采用线圈以及在可旋转管道对应位置处粘连磁铁，实现隔空控制可旋转管道转动。该换热器管道无焊接，力学性能较好，不容易堆积杂物，且换热效率高，占地面积小。
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公开(公告)号：CN216034913U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122495123.5
申请日：2021-10-15
申请人： 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
摘要： 本实用新型公开了一种槽型养殖船内底结构，其特征在于，包括多个养殖舱，多个养殖舱之间通过槽型舱壁分隔并连接，每个养殖舱的底部设有至少一个倾斜的凸起部分；凸起部分的周围设有多个排出口。本实用新型中的平底部分更短，利于鱼类残饵积聚，便于清理，同时产生更大流速，对船内底的冲刷作用更明显，同时，本实用新型提供的内底占用舱室空间更小，可容纳更多鱼类的养殖生存。
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公开(公告)号：CN208056152U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820253418.7
申请日：2018-02-12
申请人： 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
摘要： 本实用新型公开了一种柔性钢桩台车系统，属于船舶疏浚设备技术领域。包括：定位钢桩，定位钢桩的下部可上下滑动地竖直插入水下土壤中；行走导轨，行走导轨纵向设置有两条，行走导轨布置在船体结构上；台车主体结构，定位钢桩的上部嵌设在台车主体结构上端面的通孔内，台车主体结构通过柔性缓冲装置与两行走导轨连接，柔性缓冲装置中设置有前平衡梁装置、后平衡梁装置、缓冲油缸以及侧向缓冲垫；行走油缸，行走油缸的缸杆耳板与船体结构的耳板铰接，行走油缸的缸体与台车主体结构球铰连接。本实用新型提供的柔性钢桩台车系统实现了台车在横向和纵向的旋转，设有缓冲装置，能够极大地降低作用在台车和船体之间的力和力矩，能在较高海况下施工作业。
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公开(公告)号：CN111157745A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010053544.X
申请日：2020-01-17
申请人： 上海交通大学 , 上海交通大学医学院附属瑞金医院
IPC分类号： G01N33/68 , G01N33/574
摘要： 本发明公开了一种人SNRPA蛋白在肺癌复发或转移监测中的用途，所述人SNRPA蛋白可作为生物标志物用于指示肺癌复发或转移。本发明通过免疫方法检测临床样本中抗人SNRPA蛋白的抗体，比较病人治疗前和治疗后该抗体的水平确定是否适用；若适用，则可持续监测该抗体水平，进而发挥复发和转移监测的作用。本发明可适用于约16％的肺癌人群，并可联合其它类似标志物，进一步提高应用的覆盖率。
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公开(公告)号：CN111157746A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010054978.1
申请日：2020-01-17
申请人： 上海交通大学 , 上海交通大学医学院附属瑞金医院
IPC分类号： G01N33/68 , G01N33/574
摘要： 本发明公开了一种人LSP1蛋白在肺癌复发或转移检测中的用途，所述人LSP1蛋白可作为生物标志物用于指示肺癌复发或转移。本发明通过免疫方法检测临床样本中抗人LSP1蛋白的抗体，比较病人治疗前和治疗后该抗体的水平确定是否适用；若适用，则可持续监测该抗体水平，进而发挥复发和转移监测的作用。本发明可适用于约20％的肺癌人群，并可联合其它类似标志物，进一步提高应用的覆盖率。
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