公开(公告)号：CN1554879A

公开(公告)日：2004-12-15

申请号：CN200310107782.0

申请日：2003-12-25

申请人： 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所

发明人： 乔昌盛 ,  徐振忠 ,  刘心成 ,  石玉双 ,  丁黎明 ,  谷宁昌 ,  邱德贤 ,  陈营利 ,  王茂生 ,  况季孙 ,  常山 ,  刘春梅 ,  徐文艳

IPC分类号： F16H55/17

摘要： 本发明涉及一种齿轮，具体为一种可分为四半的前后两半正交齿轮装置。其特点是：它是由四瓣齿轮构成，后上半部齿轮(1)、后下半部齿轮(2)、前左半部齿轮(3)、前右半部齿轮(4)。前左半部齿轮(3)与前右半部齿轮(4)左右对齐，后上半部齿轮(1)与后下半部齿轮(2)上下对齐，螺栓(5)穿过后上半部齿轮(1)、后下半部齿轮(2)、前左半部齿轮(3)、前右半部齿轮(4)固定连接使后上半部齿轮(1)、后下半部齿轮(2)、前左半部齿轮(3)、前右半部齿轮(4)为圆环形齿轮。本发明的优点是结构简单、成本低廉、操作使用方便，运输方便，安全可靠、省时省力。

公开(公告)号：CN100396969C

公开(公告)日：2008-06-25

申请号：CN200310107782.0

申请日：2003-12-25

申请人： 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所

发明人： 乔昌盛 ,  徐振忠 ,  刘心成 ,  石玉双 ,  丁黎明 ,  谷宁昌 ,  邱德贤 ,  陈营利 ,  王茂生 ,  况季孙 ,  常山 ,  刘春梅 ,  徐文艳

IPC分类号： F16H55/17

摘要： 本发明涉及一种齿轮，具体为一种可分为四半的前后两半正交齿轮装置。其特点是：它是由四瓣齿轮构成，后上半部齿轮(1)、后下半部齿轮(2)、前左半部齿轮(3)、前右半部齿轮(4)。前左半部齿轮(3)与前右半部齿轮(4)左右对齐，后上半部齿轮(1)与后下半部齿轮(2)上下对齐，螺栓(5)穿过后上半部齿轮(1)、后下半部齿轮(2)、前左半部齿轮(3)、前右半部齿轮(4)固定连接使后上半部齿轮(1)、后下半部齿轮(2)、前左半部齿轮(3)、前右半部齿轮(4)为圆环形齿轮。本发明的优点是结构简单、成本低廉、操作使用方便，运输方便，安全可靠、省时省力。

公开(公告)号：CN2677701Y

公开(公告)日：2005-02-09

申请号：CN200320111776.8

申请日：2003-12-25

申请人： 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所

发明人： 乔昌盛 ,  徐振忠 ,  刘心成 ,  石玉双 ,  丁黎明 ,  谷宁昌 ,  邱德贤 ,  陈营利 ,  王茂生 ,  况季孙 ,  常山 ,  刘春梅 ,  徐文艳

IPC分类号： F16H55/17

摘要： 本实用新型涉及一种齿轮，具体为一种可分为四半的前后两半正交齿轮装置。其特点是：它是由四半齿轮构成，后上半部齿轮(1)、后下半部齿轮(2)、前左半部齿轮(3)、前右半部齿轮(4)。前左半部齿轮(3)与前右半部齿轮(4)左右对齐，后上半部齿轮(1)与后下半部齿轮(2)上下对齐，螺栓(5)穿过后上半部齿轮(1)、后下半部齿轮(2)、前左半部齿轮(3)、前右半部齿轮(4)固定连接使后上半部齿轮(1)、后下半部齿轮(2)、前左半部齿轮(3)、前右半部齿轮(4)为圆环形齿轮。本实用新型的优点是结构简单、成本低廉、操作使用方便，运输方便，安全可靠、省时省力。