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公开(公告)号：CN107628218A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710805595.1
申请日：2017-09-08
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明涉及一种艉部轴承浇注阻尼装置及制备方法，属于船舶减振装置技术领域。所述阻尼装置中外衬套套于内衬套上，一端具有法兰，浇注体浇注固化在内、外衬套之间；所述阻尼装置安装在艉部轴承轴毂和艉部轴承之间；采用螺栓分别与艉部轴承轴毂和艉部轴承连接；内、外衬套与艉部轴承轴毂材料一致，浇注体材料为环氧浇注材料，固化后：抗拉强度≥34MPa，抗压强度≥100MPa，悬臂梁无缺口冲击强度≥1.7kJ/m2，热变形温度≥70℃，巴氏硬度≥35。所述阻尼装置易拆卸、检修及更换；力传递率隔离效率大于50％，可有效控制通过艉部轴承的振动向船体外传递，实现船舶的低噪声航行；可在厂内浇注、加工，不受环境温度影响。
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公开(公告)号：CN114524075A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210162330.5
申请日：2022-02-22
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: B63H23/32
Abstract: 本发明涉及船舶推进系统技术领域，提供一种推力轴承及船舶推进器，所述推力轴承包括：壳体、定子磁钢组件及转子磁钢组件；推力轴与壳体转动连接；定子磁钢组件呈环状，定子磁钢组件与壳体的内侧壁连接；定子磁钢组件包括多个第一磁体，多个第一磁体沿壳体的轴线方向排布，任意相邻两个第一磁体的磁性相反；转子磁钢组件呈环状，转子磁钢组件与推力轴的外侧壁连接，转子磁钢组件包括多个第二磁体，多个第二磁体沿壳体的轴线方向排布，任意相邻两个第二磁体的磁性相反；多个第一磁体与多个第二磁体一一对应设置，第一磁体的磁性与第一磁体对应的第二磁体的磁性相反；本发明提供的推力轴承能够同时承受轴向力与径向力，提升了推力轴的使用寿命。
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公开(公告)号：CN107628218B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201710805595.1
申请日：2017-09-08
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明涉及一种艉部轴承浇注阻尼装置及制备方法，属于船舶减振装置技术领域。所述阻尼装置中外衬套套于内衬套上，一端具有法兰，浇注体浇注固化在内、外衬套之间；所述阻尼装置安装在艉部轴承轴毂和艉部轴承之间；采用螺栓分别与艉部轴承轴毂和艉部轴承连接；内、外衬套与艉部轴承轴毂材料一致，浇注体材料为环氧浇注材料，固化后：抗拉强度≥34MPa，抗压强度≥100MPa，悬臂梁无缺口冲击强度≥1.7kJ/m2，热变形温度≥70℃，巴氏硬度≥35。所述阻尼装置易拆卸、检修及更换；力传递率隔离效率大于50％，可有效控制通过艉部轴承的振动向船体外传递，实现船舶的低噪声航行；可在厂内浇注、加工，不受环境温度影响。
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