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公开(公告)号：CN112610554B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202011408685.5
申请日：2020-12-05
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
Abstract: 本发明属于船用机械领域，提供一种高可靠分级控制的转叶式舵机装置，包括转叶式舵机、两位四通电磁换向阀；转叶式舵机中，1号动叶片与1号、2号定叶片形成的密封油腔与2号、1号油口连通；2号动叶片与2号、3号定叶片形成的密封油腔与3号、4号油口连通；3号动叶片与3号、1号定叶片形成的密封油腔与5号、6号油口连通；1号、2号油口与1号两位四通电磁换向阀的B1、A1口连通，3号、4号油口与2号两位四通电磁换向阀的A1、B1口连通，5号、6号油口与3号两位四通电磁换向阀的A1、B1口连通。本发明可实现每个叶片的独立工作，当操舵负载小时，单个叶片工作，有利于降低系统噪声；当某一叶片的密封失效时，可切换至其他叶片工作。
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公开(公告)号：CN106593847A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611226236.2
申请日：2016-12-27
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: F04B51/00
CPC classification number: F04B51/00
Abstract: 本发明属于油田采油设备领域，提供一种井下直线电机往复式抽油泵试验平台，包括试验台架、井深模拟装置、测控系统，试验台架包括直线电机、往复式抽油泵、井筒总成，井筒总成一端固定，另一端与可调高度支架相连，直线电机与往复式抽油泵置于井筒总成内部；往复式抽油泵的出口经排油管依次与滤器、蓄能器、压力表、压力变送器、溢流阀、流量计、回油管相连；测控系统包括升压变压器、控制柜，外部电源经升压变压器后接入控制柜，控制柜与直线电机相连，控制柜内设有电压传感器、电流传感器，各传感器、压力变送器、流量计均与计算机相连。本发明可模拟直线电机往复式抽油泵采油系统的工况和工作行为，用于采油系统的试验研究。
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公开(公告)号：CN103423217B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201310355517.8
申请日：2013-08-15
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明属于液压技术领域，提供一种低噪声的液压负载模拟装置，包括蓄能器Ⅰ和蓄能器Ⅱ、截止阀Ⅰ和截止阀Ⅱ及加载液压缸；所述加载液压缸与需要加载的被试液压缸连接；所述蓄能器Ⅰ和蓄能器Ⅱ，分别与加载液压缸的左、右腔连接；所述截止阀Ⅰ一端与蓄能器Ⅰ油口连接，另一端与外围辅助油源的供油管路连接，所述截止阀Ⅱ一端与蓄能器Ⅱ油口连接，另一端与外围辅助油源的供油管路连接。本发明装置能够实现被试对象的近似线性负载模拟及近似恒值负载模拟，且使用过程中，无需液压泵供油，没有阀门的节流，具有低振动、低噪声、低功率损耗，负载力可方便调节等特点。
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公开(公告)号：CN105221515A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510630683.3
申请日：2015-09-29
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明涉及一种液压缸，提供一种具有双向行程限制的集成液压缸，用于在狭小空间实现液压缸基本功能的基础上，实现从液压缸任一腔到另一腔的双向活塞杆行程限制。本发明由缸体、大端盖、活塞、导向套、密封组件、限程阀、截止止回阀和管路组成；限程阀由小油缸、阀套、弹簧、阀芯等组成；小油缸由端盖、小缸体、小活塞组成；截止止回阀由阀盖、阀体、阀杆、阀锥组成。限程阀集成在液压缸的大端盖中，截止止回阀集成在液压缸的缸体中。本发明通过将限程阀、截止止回阀集成，使液压缸在体积基本不增加的情况下，增加多个功能。本发明具有功能丰富、结构紧凑、集成度高等特点。
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公开(公告)号：CN110984952A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201910996418.5
申请日：2019-10-18
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明涉及油田开采技术领域，提供一种井下油水分离器，从井下采油，在井下进行油水分离，将分离出来的油液输送至地面，包括电机、泵、沉沙管、原液管、接箍、护帽、下出水管道、单向阀、中间接头、上出水管道、亲水过滤器、阻隔器、亲油过滤器、上接头、出油管道；本发明井下油水分离器，结构简单、分离高效，利用亲水过滤器和亲油过滤器对经过沉沙之后的原液进行两次过滤，使得从原液中分离出来的油液通过出油管道，单向阀输送至地面，而水液通过上出水管道、单向阀、下出水管道注入到原液层下方的注水层。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106837250B
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201611227289.6
申请日：2016-12-27
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明涉及油田采油领域，提供一种井下直线电机双作用往复抽油泵采油装置的控制方法，通过向下、向上寻踪碰撞判断最大行程L0，然后设定活动部件在最大行程内部运行，实际运行行程为L。若寻踪后首次向下运行发生碰撞，则判断抽油泵固定单向阀泄漏严重，停机报警；若未发生碰撞，则设备以设定周期、设定行程、设定间隔时间往复运动。期间，若检测出上行或下行碰撞，且碰撞次数小于N0，则下次下行或上行行程增加ΔS；若连续上行或下行碰撞次数达到N0，则进行上行或下行异常判断处理。本发明方法能够在无法安装传感器等检测装置的情况下，通过运动控制的手段降低系统的工作应力，提高运动稳定性从而降低故障概率，提高其使用寿命。
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公开(公告)号：CN102878124B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201210352559.1
申请日：2012-09-21
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: F15B3/00
Abstract: 本发明属于液压技术领域，提供一种负载敏感液压变压器，特别适用于恒压网络的液压用户负载变化大的节能和降噪控制，包括液压缸控制的液压变压器、负载敏感控制阀。本发明负载敏感液压变压器，能够根据负载需要自动调节输出压力，始终使输出压力略高于负载所需的压力，从而达到节能的目的。
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公开(公告)号：CN102788010A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210284005.2
申请日：2012-08-10
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: F04B53/10
Abstract: 本发明涉及一种液压变压器，提供一种摆动油缸控制的斜盘柱塞式液压变压器，用于在恒压网络中实现多负载的互不相关控制，本发明由主轴、壳体、斜盘、柱塞、柱塞缸、摆动油缸组成，所述摆动油缸由过渡端盖、配流盘、后端盖、转轴叶片、固定叶片、密封圈组成，过渡端盖前端面与壳体固定连接，过渡端盖后端面与后端盖固定连接，配流盘同时作为摆动油缸的转轴安装在过渡端盖的圆孔内，过渡端盖与后端盖组成摆动油缸的外壳，固定叶片通过螺钉安装在后端盖内，转轴叶片通过螺钉安装在转轴上。本发明通过将摆动油缸和配流盘集成，不仅使配流盘的控制更加灵活，还具有驱动方式简单、驱动效率高、结构紧凑、集成度高等特点。
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公开(公告)号：CN112610554A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011408685.5
申请日：2020-12-05
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
Abstract: 本发明属于船用机械领域，提供一种高可靠分级控制的转叶式舵机装置，包括转叶式舵机、两位四通电磁换向阀；转叶式舵机中，1号动叶片与1号、2号定叶片形成的密封油腔与2号、1号油口连通；2号动叶片与2号、3号定叶片形成的密封油腔与3号、4号油口连通；3号动叶片与3号、1号定叶片形成的密封油腔与5号、6号油口连通；1号、2号油口与1号两位四通电磁换向阀的B1、A1口连通，3号、4号油口与2号两位四通电磁换向阀的A1、B1口连通，5号、6号油口与3号两位四通电磁换向阀的A1、B1口连通。本发明可实现每个叶片的独立工作，当操舵负载小时，单个叶片工作，有利于降低系统噪声；当某一叶片的密封失效时，可切换至其他叶片工作。
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公开(公告)号：CN105221515B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510630683.3
申请日：2015-09-29
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明涉及一种液压缸，提供一种具有双向行程限制的集成液压缸，用于在狭小空间实现液压缸基本功能的基础上，实现从液压缸任一腔到另一腔的双向活塞杆行程限制。本发明由缸体、大端盖、活塞、导向套、密封组件、限程阀、截止止回阀和管路组成；限程阀由小油缸、阀套、弹簧、阀芯等组成；小油缸由端盖、小缸体、小活塞组成；截止止回阀由阀盖、阀体、阀杆、阀锥组成。限程阀集成在液压缸的大端盖中，截止止回阀集成在液压缸的缸体中。本发明通过将限程阀、截止止回阀集成，使液压缸在体积基本不增加的情况下，增加多个功能。本发明具有功能丰富、结构紧凑、集成度高等特点。
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