一种用于两栖车对水测速的集成引压式水速传感器

    公开(公告)号:CN109541255B

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN201811439395.X

    申请日:2018-11-29

    IPC分类号: G01P5/14

    摘要: 一种用于两栖车对水测速的集成引压式水速传感器,包括芯体、壳体、安装板、螺母、电缆接头、连接器、电缆及解算板,芯体前方具有全压孔,壳体上开有安装孔、静压孔及排气孔,芯体安装于安装孔内,全压孔、静压孔垂直紧凑布置,避免了前后平行布置导致静压侧周围的紊流问题;排气孔可以防止静压侧集存气泡,避免测速波动过大;压差传感器单芯体集成引压设计,避免了双压力传感器分别引压设计带来的零位漂移问题;解算板集成高精度温度传感器,并装载温补软件算法对速度进行解算,弥补了环境温度漂移引起的测速误差。

    一种用于两栖车对水测速的集成引压式水速传感器

    公开(公告)号:CN109541255A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811439395.X

    申请日:2018-11-29

    IPC分类号: G01P5/14

    CPC分类号: G01P5/14

    摘要: 一种用于两栖车对水测速的集成引压式水速传感器,包括芯体、壳体、安装板、螺母、电缆接头、连接器、电缆及解算板,芯体前方具有全压孔,壳体上开有安装孔、静压孔及排气孔,芯体安装于安装孔内,全压孔、静压孔垂直紧凑布置,避免了前后平行布置导致静压侧周围的紊流问题;排气孔可以防止静压侧集存气泡,避免测速波动过大;压差传感器单芯体集成引压设计,避免了双压力传感器分别引压设计带来的零位漂移问题;解算板集成高精度温度传感器,并装载温补软件算法对速度进行解算,弥补了环境温度漂移引起的测速误差。

    一种用于船舶对水测速的电磁压差复合传感器

    公开(公告)号:CN209014595U

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201821981398.1

    申请日:2018-11-29

    IPC分类号: G01P3/50

    摘要: 一种用于船舶对水测速的电磁压差复合传感器,包括敏感头、杆体、轴密封组件、把手、上盖、水密电连接器。敏感头包括壳体、芯体安装块、压差传感器芯体、密封垫、线路板腔盖板、压差解算板、励磁线圈组件、全压引入件、滤网、工艺堵头、一对电极板、一对电极。采用流体仿真技术对传感器敏感头外形进行仿真和优化,采用流体仿真技术对压差的开孔位置及大小尺寸等进行了优化设计。压差测速采用单压差传感器芯体嵌入壳体,伸出船底测速。电磁测速采用励磁线圈组件产生磁场,用一对在励磁线圈组件外部左右对称的电极,拾取海水切割磁力线时,产生的相对水流速度成比例的信号。可同时用电磁方式与压差方式测取相对海水的速度,提高舰船测速的可靠性。

    一种氮气弹簧辅助安装装置

    公开(公告)号:CN211073435U

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201921120157.2

    申请日:2019-07-16

    IPC分类号: B25B27/14

    摘要: 本实用新型公开了一种氮气弹簧辅助安装装置,包括:头端支架和主支架;头端支架为L型,头端支架上设置有插孔和安装卡槽;主支架上设有卡槽,卡槽靠近头端支架的一端开口;氮气弹簧一端放置于插孔内,并通过安装卡槽限位,另一端通过卡槽与主支架的尾部相接触;头端支架靠近主支架的一面设置有调节螺孔;头端支架背面安装有L型支架,L型支架与主支架头部正对的一面开设有调节螺孔;主支架的头端面两侧对应L型支架和头端支架处开设有锁紧螺孔;L型支架和头端支架均通过第二螺钉穿过调节螺孔拧入锁紧螺孔,与主支架进行连接。通过第二螺钉、锁紧螺孔来调节氮气弹簧主支架和头端支架之间的间距,从而实现氮气弹簧的压缩,十分方便。