一种内燃机进气冷却系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117780491A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311597530.4

    申请日:2023-11-27

    Abstract: 本发明涉及一种内燃机进气冷却系统,包括内燃机气缸;进气换热器,对进气温度进行换热降温;温度传感器,用于检测进气温度;智能控制阀,其位于内燃机气缸后侧,并根据温度传感器传递的温度信号;热声驱动装置,其与智能控制阀连接,在进气温度≥预设温度时,将接收高温废气并通过多重换热转化为声能;脉冲制冷机,其分别与热声驱动装置和进气换热器对接。本发明结构紧凑、合理,操作方便,通过检测进气温度,会自适应的根据进气温度自动对高温废气进行处理,且在进气温度过高时,通过利用燃烧结束排出的高温废气通过热声驱动装置转化为脉冲声能,再驱动脉冲制冷器对进气进行冷却降温,使进气温度自动控制在最佳范围,从而保障内燃机正常工作。

    一种核电应急柴油机润滑油系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118167457A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202410490557.1

    申请日:2024-04-23

    Abstract: 一种核电应急柴油机润滑油系统,包括柴油机和滑油单元,所述柴油机上设置有柴油机油底壳,柴油机油底壳的一端设置有入口与出口,出口处通过管路串联安装有一号球阀和管道滤器,管道滤器的出口处通过管路并联有一号滑油预供泵和二号滑油预供泵,二号滑油预供泵的两端分别安装有二号球阀和三号球阀,一号滑油预供泵的两端分别安装有四号球阀和五号球阀,位于二号滑油预供泵与三号球阀之间安装有一号止回阀,位于一号滑油预供泵与五号球阀之间安装有二号止回阀;一号滑油预供泵和二号滑油预供泵并联的共同输出口安装有滑油预热器,滑油预热器输出后经温控阀和滑油冷却器支路进入滑油过滤器,最终进入柴油机,安装与检修方便。

    一种核电站用应急柴油发电机组燃油系统

    公开(公告)号:CN118327839A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410460831.0

    申请日:2024-04-17

    Abstract: 一种核电站用应急柴油发电机组燃油系统,包括柴油机,内循环单元、泄漏油单元、燃油输送单元、日用油箱、油槽车卸油单元和主储油罐,柴油机内设置有燃油进油管线、喷油泵泄油管线和高压油管泄漏管线,其上串联有燃油增压泵和燃油双联滤器;喷油泵泄油管线连接至污油桶;高压油管泄漏管线将回油连接至泄漏油单元;内循环单元包括备用燃油增压泵、一号燃油双联精滤器、燃油回油冷却器,内循环单元实现日用油箱至柴油机供油以及将柴油机回油冷却后输送至日用油箱;燃油输送单元连接主储油罐和日用油箱,油槽车卸油单元将燃油从油槽车过滤后输送至主储油罐。通过简化系统布置,实现燃油的输送和回收功能,加热主储油罐燃油以保证柴油机安全稳定运行。

    一种核电站柴油机专用多功能吹扫阀

    公开(公告)号:CN222526942U

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202421397951.2

    申请日:2024-06-18

    Abstract: 一种核电站柴油机专用多功能吹扫阀,包括截面呈“T”字型结构的阀体,其内部配合安装有上下运动的阀芯本体,阀体内部设置有三个通道,各个通道口分别为进口A、出口B和旁通口C;阀芯本体和阀体的顶面同时配合安装有阀盖,阀盖的中部形成进气通道,进气口为Q接口;阀体的上部中间位置设置有凹槽,凹槽的内壁面安装有滑轨,阀芯本体上部设置有与滑轨配合的凸起结构,凸起结构处还开有通气孔,通气孔与凹槽内部空间连通,同时通气孔与进气通道也连通,阀芯本体上部中间开有气路通道,气路通道与通气孔连通;阀芯本体的底部通过复位弹簧与阀体连接,能够有效实现高效的吹扫功能,同时具备良好的密封性能和操作便利性,使用灵活方便。

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