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公开(公告)号：CN119554225A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411837483.0
申请日：2024-12-13
Applicant: 江苏徐工工程机械研究院有限公司
Abstract: 本申请提供了一种双联齿轮泵和动力设备。双联齿轮泵包括：泵壳，包括彼此之间流体隔离的第一泵室和第二泵室，第一泵室具有第一泵进油口和第一泵出油口，第二泵室具有第二泵进油口和第二泵出油口；驱动轴，包括位于第一泵室内的第一驱动轴段和位于第二泵室内的第二驱动轴段；从动轴，与驱动轴并排间隔设置，包括位于第一泵室内的第一从动轴段和位于第二泵室内的第二从动轴段；第一泵驱动齿轮，沿驱动轴的周向相对固定地安装于第一驱动轴段；第二泵驱动齿轮，沿驱动轴的周向相对固定地安装于第二驱动轴段；第一泵从动齿轮，安装于第一从动轴段并与第一泵驱动齿轮啮合；第二泵从动齿轮，安装于第二从动轴段并与第二泵驱动齿轮啮合。
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公开(公告)号：CN119531987A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411501014.1
申请日：2024-10-25
Applicant: 重庆小康动力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成空调的双层油底壳润滑系统，包括油底壳、油道和冷却系统，油底壳包括外壳和设置于外壳内部的内壳，内壳用于容纳机油，外壳与冷却系统流通用于供冷却液流动，外壳内的冷却液用于对内壳内的机油进行冷却，内壳内的机油流向油道，冷却系统用于对冷却液进行冷却。由于减少了传统的机油冷却器，从而减小了润滑系统总体阻力，可以进一步降低电子机油泵的转排量，缩小电子机油泵的整体尺寸，便于布置和安装，也降低了总的电子机油泵轴功率。
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公开(公告)号：CN119491769A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202510055066.9
申请日：2025-01-14
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供一种可自检活塞摩擦力动态的智能化内燃机，包括曲轴箱、转动安装在曲轴箱内部的传动曲轴、固定安装在曲轴箱一侧的缸盖、可拆卸安装在曲轴箱靠近传动曲轴一侧的密封盖、固定安装在曲轴箱内部位于缸盖内侧的缸套、转动安装在传动曲轴上的曲柄连杆以及滑动安装在缸套内壁的活塞。本发明通过多检测单元同步启用检测，能够进行多检测端核准数据异常状态，以解决现有的活塞摩擦力无法实时、准确地获取活塞在运行过程中的摩擦力变化情况，且检测单元只有一个，在损坏后缺乏替补，需要直接进行维修更换，间接的增大了故障率，同时检测端少，缺乏测控的校准效果，出现意外情况，不能及时核准异常数据的问题。
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公开(公告)号：CN119145933A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411648229.6
申请日：2024-11-19
Applicant: 潍柴重机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用增压器润滑系统，涉及柴油机技术领域，包括：与油底壳连通的主供油路、备用供油路和调压回油路，与增压器连通的增压器供油路，与柴油机连通的柴油机供油路，总供油路，以及增压器回油路；主供油路和备用供油路并联并连通于总供油路的上游，增压器供油路和柴油机供油路并联并连通于总供油路的下游，调压回油路与总供油路连通；主供油路设有主滑油泵，备用供油路设有滑油备用泵，调压回油路设有滑油调压阀，增压器供油路设有节流装置；增压器供油路与油底壳之间连通有旁通油路，旁通油路设有旁通阀。本申请不仅能够给柴油机和增压器工作时供应润滑油，还能够兼顾增压器的预润滑和后润滑，增压器润滑良好，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN118622425B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411073906.6
申请日：2024-08-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种发动机及其控制方法、车辆、存储介质和计算机程序产品，发动机包括电子油泵和驱动电子油泵的电机，控制方法包括：确定电子油泵处于低温启动模式或正常启动模式；在低温启动模式下，控制电机执行第一动作，或在正常启动模式下，控制电机执行第二动作，其中，第一动作下对应的第一目标转速小于第二动作下对应的第二目标转速，本发明通过在不同模式下执行不同保护动作，最大限度实现对发动机的保护，避免发动机机体产生损伤的同时，降低功率消耗，提升燃油经济性。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN112746896B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN201911036005.9
申请日：2019-10-29
Applicant: 赛德动力科技(广东)有限公司
Abstract: 一种具有改进型机油泵装置的内燃发动机，包括活塞、气缸和输出轴，其中活塞被布置成由燃烧驱动而在所述气缸内往复运动，并且活塞通过联接器联接到输出轴，使得活塞的所述往复运动驱动输出轴旋转，其中该发动机还包括具有多级调节器的机油泵装置。
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公开(公告)号：CN115506871B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202110700345.8
申请日：2021-06-23
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种机油泵、润滑系统和车辆，该机油泵包括泵体和调节环，调节环的轴线与机油泵的泵轴的轴线相互平行且偏心设置，并且调节环可转动地设置在泵体的油腔内，以用于调节机油泵的排量，机油泵还包括排量调节装置，其中，排量调节装置包括多级减速装置，多级减速装置设置在油腔内且具有输入端和输出端，多级减速装置的输出端连接于调节环；驱动电机，驱动电机设置在泵体的密闭腔内且驱动电机的输出轴连接于多级减速装置的输入端，用于驱动多级减速装置运动以使调节环能够相对于泵体转动；以及控制单元，控制单元用于根据与机油泵相对应的发动机的主油道油液压力信号控制驱动电机转动。该机油泵能够实现机油泵排量的精细化调节。
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公开(公告)号：CN118855691A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410955050.9
申请日：2024-07-17
Applicant: 安徽全柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了公开了无级调节可变量转子机油泵装置，涉及机油泵技术领域，包括：机油泵泵盖和机油泵泵体，所述机油泵泵体设有调节槽，所述调节槽位于反馈油腔内侧，所述机油泵泵体设有高压油腔和低压油腔，所述高压油腔和低压油腔位于外转子外侧；转子组件，所述转子组件包括设有外转子和内转自，所述外转子位于机油泵泵体内腔；调压组件，所述调压组件设有调压板，所述调压板调节片，所述调节片位于调节槽内侧进行滑动配合。本发明通过调节机油泵的性能，改善发动机运动部件的滑滑环境，并按需供油，改善了没有节能减排的问题，通过调压板结构，节省发动机高转速下的功率浪费，达到节油效果。
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公开(公告)号：CN118653900A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411118256.2
申请日：2024-08-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种机油泵的控制方法、装置、电子设备、存储介质，该方法包括：将发动机的当前参数分别输入至机油泵开度模型和机油泵流量模型，得到机油泵的预设开度和机油泵的预设流量，当前参数包括：当前转速、当前扭矩和当前机油温度；依据机油泵的实际流量和机油泵的预设流量，确定机油泵的修正开度；利用机油泵的修正开度对机油泵的预设开度进行修正，得到机油泵的需求开度，以控制机油泵按照机油泵的需求开度运行，相较于现有控制方式，本申请通过机油泵开度模型和机油泵流量模型对机油泵进行控制，还利用了除转速和扭矩之外的机油温度这一参数，能使机油泵时刻保持最优性能，准确地实现发动机在各种运行状态下的机油压力需求。
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