一种船舶设计水线以上压载舱压排载系统及设计方法

    公开(公告)号:CN117125187A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311188855.7

    申请日:2023-09-14

    IPC分类号: B63B13/00

    摘要: 本发明涉及一种船舶设计水线以上压载舱压排载系统及设计方法,该系统中的压载舱位于船舶设计水线以上,压载舱连接消防或其他水注入管路系统、重力排载管路系统等,用于实现消防或其他水注入压载、重力排载的压排载方式。通过合理设置压载舱布置位置、借用消防或其他设备及管路,从而解决因沉浮作业压排载水量需求高、作业时间指标要求高等原因造成的设备配置需求高及管路布置难度大的问题,为船舶总体设计及建造带来很大的经济效益。该设计方法可以得到压载舱布置情况、压载兼用泵数量、消防或其他水注入管路系统管径、重力排载管路系统管径、重力排载平均流速、透气管路系统管径等关键设计参数,形成船舶设计水线以上压载舱压排载系统设计方案。

    一种船舶压缩空气压排载试验系统及设计方法

    公开(公告)号:CN115773859A

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202211421593.X

    申请日:2022-11-14

    IPC分类号: G01M10/00

    摘要: 本发明涉及一种船舶压缩空气压排载试验系统及设计方法,采用一种缩比等效设计方法,对实船典型舱段压排载系统进行合理缩比,用于确定所需搭建的典型舱段缩尺模型试验系统的压载舱段尺寸、设备配置能力、管径尺寸、系统特性指标,并在缩比后典型舱段的基础上,为满足研究需求配置相应遥控阀、传感器、试验控制系统等,建立合理试验系统,在对船舶压缩空气压排载系统性能进行有效验证、确保满足设计作业指标要求等方面具有重要意义。

    一种摇摆式造浪油水混合性能试验装置

    公开(公告)号:CN220187978U

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202321656774.0

    申请日:2023-06-27

    IPC分类号: G01M10/00 B63B71/00

    摘要: 本实用新型涉及一种摇摆式造浪油水混合性能试验装置,包括模拟油水代换舱以及连接所述模拟油水代换舱的造浪机构,所述模拟油水代换舱的内部结构与实船油水代换舱的内部结构相同,所述造浪机构包括驱动机构和连接于所述驱动机构输出端的摇摆机构,所述摇摆机构固定连接所述模拟油水代换舱,所述摇摆机构在所述驱动机构带动下,使所述模拟油水代换舱按预设模型运动。本实用新型模拟实船油水代换舱内结构设计,同时可按照设定的海况条件,实现油水代换舱不同运动方式、频率及幅度的摇摆,因此可满足对在船舶摇摆状态及油水代换舱内结构的共同影响下,油水代换舱内燃油与海水混合特性的研究需求。