铁路沿线动环视频融合监控系统

    公开(公告)号:CN106131497B

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201610598750.2

    申请日:2016-07-27

    IPC分类号: H04N7/18

    摘要: 本发明提供一种铁路沿线动环视频融合监控系统,其包括:动环监控子系统;视频监控子系统;云端数据库,其内预先存有铁路沿线每个待监控点的名称、位置和编号,以及每个待监控点的动环指标允许范围值并将其绑定作为监控信息进行存储;云端控制器,其用于将每个待监控点的名称、位置、编号和每个待监控点的动环指标允许范围值标注在地图上,并将视频信息拼接与地图嵌合形成整个铁路网的监控视频,将动环指标实时数据标注在监控视频中并在动环指标实时数据超出动环指标允许范围值时进行预警。本发明通过融合动环监控和视频监控,实现对铁路沿线环境的高度集中、全方位监控,实现对远程现场的智能化管理和监控。

    大型桩基施工方法
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105178291B

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201510519871.9

    申请日:2015-08-21

    摘要: 本发明公开了一种大型桩基施工方法,包括以下步骤:钻孔前准备;埋设护筒,其中,所述护筒由多个第一护筒壁和多个第二护筒壁以可相互交叉重叠的方式间隔组合而成,以使所述护筒的内径可调;所述第一护筒壁为具有夹层的双层结构,所述第一护筒壁设置为弧形,所述第二护筒壁为具有弹性的弧形板,且所述第二护筒壁的厚度与所述第一护筒壁的夹层厚度相对应,所述第二护筒壁的弧度与第一护筒壁的弧度一致,以使第二护筒壁能够穿插入所述第一护筒壁的夹层中并使护筒内径得到调节;灌浆:向护筒内灌入护壁泥浆;钻孔:采用冲击钻机和旋挖钻机联合钻孔;清孔;成桩。

    工程项目管理系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112053131A

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202010927742.4

    申请日:2020-09-07

    发明人: 程昊 赵晨 张欣

    摘要: 本发明公开了工程项目管理系统,包括:服务器端,其包括处理器、存储模块、构建模块和时间模块,存储模块用于存储工程项目交底资料和该工程项目的施工节点进度计划表;构建模块用于构建施工节点与工程项目交底资料映射表;时间模块用于获取当前系统时间;处理器用于获取包含当前系统时间的施工节点对应的工程项目交底资料,生成推送结果;多个移动客户端,其与处理器通信连接,移动客户端用于获取推送结果并显示在移动客户端的显示界面上。本发明的工程项目管理系统极大方便了工程管理人员对施工单位进行施工交底和日常工程管理。

    工程项目智慧管理方法及系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118780759A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410935209.0

    申请日:2024-07-12

    发明人: 程昊 赵晨 张欣

    IPC分类号: G06Q10/10 G06Q50/08

    摘要: 本发明公开了一种工程项目智慧管理方法及系统,包括:画定施工区域范围并布设监测桩,监测桩上设置第一感应装置和第一报警装置;根据当前施工进度和单元施工项目对应补充调整监测桩的位置和数量;生成单元施工项目的所有施工人员的规范施工路线区域范围;安全帽上设有第二感应装置、定位装置及对应的识别信息,第二感应装置和第一感应装置建立连接后由定位装置发出定位信息;当定位信息超出规范施工路线区域范围时,触发第一报警装置;反馈施工状态直至单元施工项目完成;重复直至整个项目施工完成。本系统包括智能制图模块、第一感应装置、通讯交互模块等。本发明具有监管施工人员,避免进入非安全区域等,提高施工效率和安全监管能力。

    工程企业信息管理系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107292526A

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201710512114.8

    申请日:2017-06-28

    发明人: 程昊 赵晨 张欣

    IPC分类号: G06Q10/06

    摘要: 本发明公开了一种工程企业信息管理系统,包括:服务器端,其内建立有用户数据库和管理数据库,用户数据库内预先存储有账户信息,管理数据库内建立有多个项目管理模块,服务器端还包括权限设置模块,权限设置模块为每个账户设置有权限,权限为允许账户在一个项目管理模块上进行操作的权限;客户端,客户端具有供用户输入账户和密码的登录界面,在用户通过登录界面登录至用户数据库,用户数据库对用户的权限进行核实,并且控制客户端显示用户具有权限的项目管理模块,并允许用户对用户具有权限的项目管理模块进行操作,而不显示用户不具有权限的项目管理模块。本发明提高了项目管理和人员管理的效率。

    铁路沿线动环视频融合监控系统

    公开(公告)号:CN106131497A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610598750.2

    申请日:2016-07-27

    IPC分类号: H04N7/18

    CPC分类号: H04N7/181

    摘要: 本发明提供一种铁路沿线动环视频融合监控系统,其包括:动环监控子系统;视频监控子系统;云端数据库,其内预先存有铁路沿线每个待监控点的名称、位置和编号,以及每个待监控点的动环指标允许范围值并将其绑定作为监控信息进行存储;云端控制器,其用于将每个待监控点的名称、位置、编号和每个待监控点的动环指标允许范围值标注在地图上,并将视频信息拼接与地图嵌合形成整个铁路网的监控视频,将动环指标实时数据标注在监控视频中并在动环指标实时数据超出动环指标允许范围值时进行预警。本发明通过融合动环监控和视频监控,实现对铁路沿线环境的高度集中、全方位监控,实现对远程现场的智能化管理和监控。

    大型桩基施工方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105178291A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510519871.9

    申请日:2015-08-21

    摘要: 本发明公开了一种大型桩基施工方法,包括以下步骤:钻孔前准备;埋设护筒,其中,所述护筒由多个第一护筒壁和多个第二护筒壁以可相互交叉重叠的方式间隔组合而成,以使所述护筒的内径可调;所述第一护筒壁为具有夹层的双层结构,所述第一护筒壁设置为弧形,所述第二护筒壁为具有弹性的弧形板,且所述第二护筒壁的厚度与所述第一护筒壁的夹层厚度相对应,所述第二护筒壁的弧度与第一护筒壁的弧度一致,以使第二护筒壁能够穿插入所述第一护筒壁的夹层中并使护筒内径得到调节;灌浆:向护筒内灌入护壁泥浆;钻孔:采用冲击钻机和旋挖钻机联合钻孔;清孔;成桩。

    一种超高性能混凝土组合桥面板结构

    公开(公告)号:CN205775842U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620594575.5

    申请日:2016-06-18

    IPC分类号: E01D19/12

    摘要: 本实用新型涉及一种超高性能混凝土组合桥面板结构,上层混凝土板的底面、下层混凝土板的上面分别布设一排水层,上层混凝土板和下层混凝土板之间设置至少一个以上的“⊥”形的横向加强肋,横向加强肋的竖直面上开设至少两个以上的“V”形槽,左、右相邻的“V”形槽的上下方向相反,横向加强肋的“V”形槽内分别穿插有纵向加力板,所述上层混凝土板的上平面两侧分别设置方形的凹槽,所述凹槽的内部两侧分别水平植入连接件,所述连接件呈“N”字形,连接件的上平面低于凹槽上平面,连接件上挂扣一把手,所述把手为呈“几”字形的钢筋,凹槽的上端一侧布设凹槽板。本实用新型具有较高的受弯承载能力和刚度,并具有良好延长性。

    一种高速公路动态称重装置

    公开(公告)号:CN208520455U

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201821390346.7

    申请日:2018-08-28

    发明人: 赵晨 张攀科

    IPC分类号: G01G19/03

    摘要: 本实用新型公开了一种高速公路动态称重装置,包括地桩和设置在地桩表面的承重平板,承重平板的下表面设有若干支撑立桩,支撑立桩的上端设有若干三向垂直棘爪,支撑立桩的上端还设有压力传感器,承重平板的下表面设有立式棱柱,立式棱柱的下表面对应安装在压力传感器上,承重平板的下表面还设有拉杆限位机构,拉杆限位机构包括平衡柱和卡定环,卡定环的外侧均设有水平拉杆,地桩的内壁上设有滑动立式孔槽,滑动立式孔槽的内侧壁上设有锯齿卡条,水平拉杆的末端设有的移动滑块,移动滑块的表面还设有与锯齿卡条相互啮合的齿形条;结构稳定,防止承重平台发生错位移动,提高称重精确度,增加传感器在受力时的面积,减少受力压强,提高使用寿命。

    一种无砟轨道混凝土结构
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205856935U

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201620594614.1

    申请日:2016-06-18

    IPC分类号: E01B2/00 E01B19/00

    摘要: 本实用新型涉及一种无砟轨道混凝土结构,包括混凝土路基和钢轨,所述的钢轨的底部设置底座,所述底座呈凹槽状,底座的内部镶嵌有轨枕,所述轨枕与底座之间设置弹性垫片,底座的底部设置钢筋层,所述钢筋层呈网片状,钢筋层由带肋钢筋焊接而成,钢筋层的底部设置防水层,防水层的底部连接混凝土路基,混凝土路基和防水层之间设置调平层,所述轨枕内部设置内箍筋,所述内箍筋呈“N”形,内箍筋的中间设置斜撑钢筋。本实用新型结构简单,平稳性佳,防水效果好,使用寿命长。