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公开(公告)号：CN107460862B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN201710869159.0
申请日：2017-09-22
申请人： 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司 , 东南大学
IPC分类号： E02D1/02
摘要： 本发明涉及一种基底承载力及摩阻力联合测试装置，包括竖向反力堆载支座、竖向反力堆载钢架、水平反力支架以及试验加载及测量设备；在第一类测试点上放置刚性承压板，在刚性承压板上竖直布置试验加载及测量设备；在第二类测试点上浇注钢筋混凝土试块，在钢筋混凝土试块的顶面竖直设置试验加载及测量设备，在钢筋混凝土试块的一侧面水平设置试验加载及测量设备，在钢筋混凝土试块与位于其顶面的试验加载及测量设备之间设置有滚轴排；竖向反力堆载钢架包括纵梁和横梁水平反力支架包括固定部和反力梁，固定部固定连接于基底，在位于钢筋混凝土试块侧面的试验加载及测量设备与固定部之间布置反力梁。
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公开(公告)号：CN107460862A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710869159.0
申请日：2017-09-22
申请人： 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司 , 东南大学
IPC分类号： E02D1/02
CPC分类号： E02D1/022
摘要： 本发明涉及一种基底承载力及摩阻力联合测试装置，包括竖向反力堆载支座、竖向反力堆载钢架、水平反力支架以及试验加载及测量设备；在第一类测试点上放置刚性承压板，在刚性承压板上竖直布置试验加载及测量设备；在第二类测试点上浇注钢筋混凝土试块，在钢筋混凝土试块的顶面竖直设置试验加载及测量设备，在钢筋混凝土试块的一侧面水平设置试验加载及测量设备，在钢筋混凝土试块与位于其顶面的试验加载及测量设备之间设置有滚轴排；竖向反力堆载钢架包括纵梁和横梁水平反力支架包括固定部和反力梁，固定部固定连接于基底，在位于钢筋混凝土试块侧面的试验加载及测量设备与固定部之间布置反力梁。
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公开(公告)号：CN207277307U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721225455.9
申请日：2017-09-22
申请人： 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司 , 东南大学
IPC分类号： E02D1/02
摘要： 本实用新型涉及一种基底承载力及摩阻力联合测试装置，包括竖向反力堆载支座、竖向反力堆载钢架、水平反力支架以及试验加载及测量设备；在第一类测试点上放置刚性承压板，在刚性承压板上竖直布置试验加载及测量设备；在第二类测试点上浇注钢筋混凝土试块，在钢筋混凝土试块的顶面竖直设置试验加载及测量设备，在钢筋混凝土试块的一侧面水平设置试验加载及测量设备，在钢筋混凝土试块与位于其顶面的试验加载及测量设备之间设置有滚轴排；竖向反力堆载钢架包括纵梁和横梁水平反力支架包括固定部和反力梁，固定部固定连接于基底，在位于钢筋混凝土试块侧面的试验加载及测量设备与固定部之间布置反力梁。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN111695783A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010429561.9
申请日：2020-05-20
申请人： 中国路桥工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种基于北斗的境外施工安全信息网络系统，包括：多个采集单元，用于采集施工场地的地质数据和施工场地的三维点云数据；模型单元，其用于构建隧道和施工场地的三维模型图；数据处理单元，其用于构建综合三维图和预测下一施工阶段的综合三维图；监测单元，其用于根据地质数据、施工场地的三维模型、隧道的三维模型图设置监测网点，形成和更新监测网络，并绑定于综合三维图中，以及用于设置多个监测设备；风险预测单元，其用于筛选安全风险网点，并预设报警规则和报警模式；预警单元，其用于实时监测施工人员的三维坐标，并根据报警规则触发预设报警模式报警。本发明具有根据施工进度精准预测安全风险网点，降低施工风险的有益效果。
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公开(公告)号：CN111695783B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202010429561.9
申请日：2020-05-20
申请人： 中国路桥工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种基于北斗的施工安全信息网络系统，包括：多个采集单元，用于采集施工场地的地质数据和施工场地的三维点云数据；模型单元，其用于构建隧道和施工场地的三维模型图；数据处理单元，其用于构建综合三维图和预测下一施工阶段的综合三维图；监测单元，其用于根据地质数据、施工场地的三维模型、隧道的三维模型图设置监测网点，形成和更新监测网络，并绑定于综合三维图中，以及用于设置多个监测设备；风险预测单元，其用于筛选安全风险网点，并预设报警规则和报警模式；预警单元，其用于实时监测施工人员的三维坐标，并根据报警规则触发预设报警模式报警。本发明具有根据施工进度精准预测安全风险网点，降低施工风险的有益效果。
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公开(公告)号：CN221052781U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202322375154.6
申请日：2023-09-01
申请人： 中国路桥工程有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种道路施工用排水装置，包括安装套，安装套的底端焊接有支架，安装套的内部固定安装有水泵，水泵的顶部设置有输出管，水泵的底端设置有进水管，所述进水管的表面固定连接有伸缩管，支架的表面焊接有竖向滑杆，伸缩管的进水端固定安装有衔接环，衔接环的侧面固定安装有套环。该道路施工用排水装置，通过浮力环漂浮在水面，使衔接环的高度随水位进行自动调整，利用水泵将水由衔接环和伸缩管输入进水管，然后从输出管排向外部，实现排水动作，在此过程中，避免了道路施工沟槽底部的泥沙对水泵的破坏，而通过在衔接环底部设置过滤网罩，能够对水中浮动的杂物进行过滤，进一步达到对水泵进行防护的目的。
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公开(公告)号：CN214777710U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202121557247.5
申请日：2021-07-09
申请人： 中国路桥工程有限责任公司
IPC分类号： B65D25/24 , F16F15/067 , B65D25/20
摘要： 本实用新型公开了一种基于BIM公路施工管理装置，包括基板、防护箱、定位组件和加固组件，所述基板底部设有四个支撑基板进行移动的移动轮，所述防护箱顶部滑动连接有箱盖，防护箱内部安装有监控装置本体；所述定位组件，设有两组，用来对防护箱移动后位置进行固定，包括重量块、第一弧形板和第二弧形板，所述第一弧形板一端通过弧形柱与基板侧壁固定连接，所述第一弧形板另一端与第二弧形板一端铰接连接；通过定位组件和加固组件的设置，可以对基板移动后的位置进行固定，避免因设备震动或外界因素导致的基板移动的问题，提高了使用时的稳定性，从而提高了对监控装置本体的保护效果，便于用户长时间使用。
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公开(公告)号：CN205775643U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620594615.6
申请日：2016-06-18
申请人： 中国路桥工程有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及一种铁路轨道，包括路基，以及预埋在路基内部的套管，所述路基的上部设置轨道板，所述轨道板和路基之间设置支撑层，轨道板的上平面设置钢轨，轨道板两侧分别设置横向连接钢筋，钢轨位于挡板的中间，钢轨和轨道板之间水平布设铁垫片和弹性垫片，挡板和钢轨之间通过螺栓固定有上压板，上压板和钢轨的侧边之间固定有绝缘块。本实用新型结构简单，承载力佳，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN205775843U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620594721.4
申请日：2016-06-18
申请人： 中国路桥工程有限责任公司
IPC分类号： E01D19/12
摘要： 本实用新型涉及一种铁路无砟轨道连接结构，包括桥梁，以及设置在桥梁顶部的轨道，所述轨道底部分别固定两层垫板，两层垫板之间设置弹性钢板，所述弹性钢板的底部固定找平层，弹性钢板和找平层之间设置防水层，所述找平层位于桥梁的上部，桥梁和轨道之间设置侧挡块，所述侧挡块一端连接轨道的侧端、另一端连接桥梁顶部，所述轨道包括底座和轨道板，所述底座的上部两侧分别设置至少一个以上的凸型挡台，凸型挡台呈“V”形，轨道板位于两侧的凸型挡台之间，轨道板的两端分别设置与凸型挡台相匹配的扣板，轨道板的两侧设置轨道扣件。本实用新型稳定性好、平顺性好和耐久性好，可以有效的提高曲线通过速度和安全性。
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公开(公告)号：CN206859087U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720718780.2
申请日：2017-06-20
申请人： 中国路桥工程有限责任公司
IPC分类号： E01D22/00 , E01D101/30
摘要： 本实用新型公开了一种混凝土桥梁加固装置，包括：桥梁，其下方设置支撑所述桥梁的桥墩；加固组件，其包括钢筋网丝、横梁以及支撑杆，所述钢筋网丝设置在所述桥梁底端，所述钢筋网丝中部设置垂直所述桥梁纵向的横梁，所述横梁两端分别连接支撑杆，所述支撑杆与所述横梁构成倒三角形；支撑组件，其包括固定环、上交叉梁、下交叉梁以及连接件，所述固定环对称设置在所述桥墩上，所述上交叉梁设置在相邻所述桥墩之间，并连接在所述固定环顶端；所述下交叉梁设置在所述上交叉梁下方，并连接在所述固定环底端，所述连接件设置在所述上交叉梁与下交叉梁之间。本实用新型重量相对轻，结构简单，拆卸方便，加固效果牢靠稳固。
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