-
公开(公告)号：CN109115624B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN201811143323.0
申请日：2018-09-28
申请人： 中国重型机械研究院股份公司
IPC分类号： G01N3/12
摘要： 本发明提供了一种增压系统一体化管端水压试验机和管端试压方法，包括通过管路依次连通的水泵、第一单向阀、增压器和阀体，还包括密封增压管线和钢管增压管线，密封增压管线和钢管增压管线并列连通增压器的出口端，水泵的吸入口连通有水箱；密封增压管线连通阀体，阀体连接钢管，钢管与阀体连接一端的内外分别设有内密封圈和外密封圈，外密封圈设于阀体内，阀体上设有进水通道，钢管增压管线通过进水通道连通钢管，阀体上设有排气阀。本发明将预密封增压器和钢管内部水压升压增压器集成到一起，通过各个水阀和单向阀及蓄能器的作用，由一台增压器便能够实现预密封和水压升压的功能，减少了驱动装置，结构简单可靠，成本低，效率高，维护方便。
-
公开(公告)号：CN114261730A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111593858.X
申请日：2021-12-23
申请人： 中国重型机械研究院股份公司
IPC分类号： B65G47/52
摘要： 本发明涉及钢管装备领域，公开了一种旋转过跨车装置，包括车体、圆形滑线装置和圆形导轨，车体由车体Ⅰ和车体Ⅱ组成，车体Ⅰ的一端和车体Ⅱ的一端连接，车体Ⅰ和车体Ⅱ的另一端各等间距设置有三个侧向导向轮，车体Ⅰ和车体Ⅱ连接的一端各设置有两个驱动轮和两个支撑轮，每个驱动轮各连接一个电机减速器；圆形滑线装置包括集电器和圆形滑触线，集电器安装在车体上；驱动轮和支撑轮与圆形导轨上表面接触，侧向导向轮与圆形导轨外侧接触。本发明装置通过控制电机的旋转使车体能够做圆周运动，能将车体上转载的钢管能够从车间立柱一侧转运到立柱另一侧，具有承载能力大、转运效率高、结构简单、可靠性高、维护方便、成本低的优点。
-
公开(公告)号：CN111560510A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010325281.3
申请日：2020-04-23
申请人： 中国重型机械研究院股份公司
摘要： 本发明属于冶金热处理工艺技术领域，具体涉及一种钢管热处理淬火方法。本发明通过钢管材料成分分析、确定盐浴池介质配比及加热温度、配制盐浴池介质溶液并加热、加热待处理钢管和钢管空冷五个步骤，完成了钢管热处理淬火处理。本发明通过简单可靠、成本低且效率高的处理方法，提升了钢管组织的均匀化程度，且使钢管强度比现有技术的水淬或油淬热处理后的钢管强度提高了20％-50％。本发明大大提高钢管的韧性，解决了现有厚壁钢管热处理淬火工艺心部无法淬透，组织无法达到要求，影响产品不能满足供货要求的问题。
-
公开(公告)号：CN105215219B
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201510708705.3
申请日：2015-10-28
申请人： 中国重型机械研究院股份公司
IPC分类号： B21D39/04 , B21D26/033
摘要： 本发明提供的这种加热与水压耦合作用的双金属复合管成形工艺及系统，首先需要将基管加热，之后将基管与衬管穿套在一起，当基衬管穿套完成后，对衬管进行水压涨形，衬管首先发生弹性变形，当水压压力继续加大后，衬管发生塑性变形，衬管外表面与基管内表面紧密贴合，之后继续增加水压压力，衬管与基管同时发生变形，此时基管仅仅发生弹性变形；之后水压涨形压力降为0，冷却衬管；最后将复合好的复合管自然冷却至室温，复合工艺完成。此双金属复合管成形工艺，一方面提高了双金属复合管的成形质量，另一方面解决了衬管材质优于基管材质的双金属管的复合成形的难题，该方法更适用衬管材质较基管材质差的双金属管的复合成形。
-
公开(公告)号：CN106185211A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610721753.0
申请日：2016-08-25
申请人： 中国重型机械研究院股份公司
摘要： 本发明提供的这种双工位进料装置，采用齿轮齿条驱动送料小车实现管料的横向移动，采用带阻尼的摆动油缸实现送料翻板正反翻转90°动作，满足钢管的接放，以上两个独立动作在空程时同时完成，即送料小车回程时翻板可同时翻起，节省了送料时间进而提高了水压试管机的节奏，送料小车采用导轨与辊轮进行送进的结构，减小了试压中心偏离试压大梁的尺寸，改善了试压主机的受力状况，进而优化了主机设备设计。送料小车和导轨形成悬臂送料，当管料送入双试压工位后送料小车将即时的离开试压工位，不再占用双试压工位空间，使主机设备的结构设计更加简单方便。
-
公开(公告)号：CN105215219A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510708705.3
申请日：2015-10-28
申请人： 中国重型机械研究院股份公司
IPC分类号： B21D39/04 , B21D26/033
摘要： 本发明提供的这种加热与水压耦合作用的双金属复合管成形工艺及系统，首先需要将基管加热，之后将基管与衬管穿套在一起，当基衬管穿套完成后，对衬管进行水压涨形，衬管首先发生弹性变形，当水压压力继续加大后，衬管发生塑性变形，衬管外表面与基管内表面紧密贴合，之后继续增加水压压力，衬管与基管同时发生变形，此时基管仅仅发生弹性变形；之后水压涨形压力降为0，冷却衬管；最后将复合好的复合管自然冷却至室温，复合工艺完成。此双金属复合管成形工艺，一方面提高了双金属复合管的成形质量，另一方面解决了衬管材质优于基管材质的双金属管的复合成形的难题，该方法更适用衬管材质较基管材质差的双金属管的复合成形。
-
公开(公告)号：CN104061271B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201410280624.3
申请日：2014-06-23
申请人： 中国重型机械研究院股份公司
摘要： 本发明涉及钢管通径设备使用的枪膛缓冲技术领域，本发明的一种作用力在中心线上的通径机缓冲系统，包括枪膛及其水平贯穿枪膛左侧面的缓冲气缸，所述缓冲气缸缸杆右端部通过螺钉固定有缓冲垫总成并且缓冲垫总成右端面为圆弧型的缓冲接触头；所述缓冲气缸通过软气管连接有安装与其上的缓冲气缸控制阀组；所述枪膛内设置有位于缓冲气缸右侧的偏心套筒缓冲装置。通径工具与其接触的受力作用点始终在圆球面最高点，即作用在缓冲气缸缸杆的冲击力始终与缸杆在同一轴线上，不产生偏心力，使缓冲气缸缸杆不易折断；快速排气阀的出气口设有节流阀，能够控制排出气体的速度，从而控制缓冲气缸回退速度，进而控制通径工具产生的冲击。
-
公开(公告)号：CN105157556A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510469725.X
申请日：2015-08-04
申请人： 中国重型机械研究院股份公司
摘要： 本发明涉及一种浮动式自密封吹气挡板系统及吹气通径方法，包括伸缩管支座、检测元件、伸缩管、驱动油缸、连接板、滑板、密封缓冲垫、V型支撑板和通径工具，所述的伸缩管的固定端固定在伸缩管支座上，驱动油缸平行固定安装在伸缩管的上方，驱动油缸的缸头通过连接板与伸缩管的伸缩端的端部连接，滑板通过T型槽安装在连接板上，密封缓冲垫安装在滑板上，连接板、滑板、密封缓冲垫上设有相互导通的空气通道，该空气通道与伸缩管的内腔导通，V型支撑板水平设在缩管支座的右端，通径工具水平放置在V型支撑板上，伸缩管支座上固定有与伸缩管内腔导通的进气口，检测元件安装在伸缩管左端的端部。具有结构简单、控制方便、可靠性高、降低成本的优点。
-
公开(公告)号：CN103286238B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201310235378.5
申请日：2013-06-14
申请人： 中国重型机械研究院股份公司
IPC分类号： B21D45/04
摘要： 本发明提供的双金属复合管高压液胀机出料系统，包括左胀型模具、翻料臂、右胀型模具、长轴、固定顶杆和液压缸；左胀型模具和右胀型模具的右端安装在长轴上；翻料臂为与左胀型模具的内表面半径相同的弯曲臂，设置在该左胀型模具的端面，该翻料臂的左端顶部与该端面铰接；液压缸置于左胀型模具的左侧，其端盖与地面铰接，其活塞杆的顶部与左胀型模具的底面的左侧铰接；固定顶杆固定在该端面前并置于翻料臂的左侧下方与液压缸之间，当左胀型模具在液压缸的驱动下向左下翻转过程中顶推住翻料臂。该出料装置结构简单，稳定性好，便于控制，易于维护。
-
公开(公告)号：CN103240324B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201310166394.3
申请日：2013-05-08
申请人： 中国重型机械研究院股份公司
IPC分类号： B21D26/047
摘要： 本发明涉及一种双金属复合管液胀成型系统，其特征在于：包括模套，设置在模套上的随动胀套和以及固定在模套上的防护罩；其中随动胀套包括密封圈、定位装置、模芯、内密封圈和径向密封导块，所述模芯设置在模套上，能够随模套轴向移动；所述内密封圈设置在模芯上；所述径向密封挡块连接在内密封圈上；所述密封圈设置在模芯上，用于密封模套和模芯的连接处间隙；所述定位装置穿过模套安装在模芯上。该系统的复合管内层管在超高压液体的作用下内外层管体的紧密结合，具有良好的密封性，结构简单、控制方便、可靠性高、成本低的优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
96 条记录 (耗时 0.038 秒)
