一种区间隧道近距离下穿河流的沉降监测和评价方法

    公开(公告)号:CN117150445B

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311411800.8

    申请日:2023-10-30

    摘要: 本发明公开了一种区间隧道近距离下穿河流的沉降监测和评价方法及系统,该方法包括:在区间隧道下穿河流的区域选择若干监测点;获取监测点的数据与沉降的第一相关性函数;根据监测数据,计算每个时间点的相关性函数值;构建第一逻辑回归模型;采用参数估计法训练所述第一逻辑回归模型;基于新的监测数据,输出预测的概率值;基于预测的概率值与某一阈值比较来判断是否属于正常或异常。本发明不仅综合考虑了影响沉降的多种因素,例如地下水位变化、土壤类型以及地质条件等因素,而且将这些因素统一到一个相关函数中,以便对沉降进行准确评估,并且还将相关函数与逻辑回归模型进行融(56)对比文件王天佐;王常明;姚爱军;吴谦;张海明;王兆辉.基于时间序列的地铁横通道拱顶沉降预测.现代隧道技术.2016,(03),第74-81页.

    一种区间隧道近距离下穿河流的沉降监测和评价方法

    公开(公告)号:CN117150445A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311411800.8

    申请日:2023-10-30

    摘要: 本发明公开了一种区间隧道近距离下穿河流的沉降监测和评价方法及系统,该方法包括:在区间隧道下穿河流的区域选择若干监测点;获取监测点的数据与沉降的第一相关性函数;根据监测数据,计算每个时间点的相关性函数值;构建第一逻辑回归模型;采用参数估计法训练所述第一逻辑回归模型;基于新的监测数据,输出预测的概率值;基于预测的概率值与某一阈值比较来判断是否属于正常或异常。本发明不仅综合考虑了影响沉降的多种因素,例如地下水位变化、土壤类型以及地质条件等因素,而且将这些因素统一到一个相关函数中,以便对沉降进行准确评估,并且还将相关函数与逻辑回归模型进行融合,使得对沉降的判断更加智能更加精确。