公开(公告)号：CN119911306A

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202510339271.8

申请日：2025-03-21

Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 ,  北京中铁建电气化设计研究院有限公司 ,  北京和利时系统工程有限公司

Inventor： 张硕 ,  黄国胜 ,  樊涛 ,  司福强 ,  文武臣 ,  王军栋 ,  王春凯 ,  罗颖欣 ,  李建磊 ,  刘思齐 ,  王欢欢 ,  胡俊豪 ,  商津榕 ,  张云剑 ,  程远 ,  毕硕

IPC: B61L23/04 ,  B61L23/00

Abstract: 本发明涉及一种基于大模型的道岔室外转换状态监测分析系统，具体涉及轨道交通领域，具体包括：数据采集模块、数据处理模块、故障预测模块以及可视化界面，利用大模型在轨道交通道岔监测中通过深度分析多源异构数据，显著提高了监测精度和故障预测能力；与传统方法相比，大模型能更准确地识别道岔状态，提前预测故障并适应不同工况变化；此外，结合物联网、边缘计算和数字孪生技术，大模型实现了高效、智能的道岔监测和管理，优化了故障诊断和预测的准确性与时效性。